A titre indicatif suite a un remplacement de moteur réalisé il y a 1 mois ,

Mini mum possible pour un remplacement d' un moteur neuf de 50 / 60 cv 10500 Euros Mitsubychi
Maxi 15 000 Euros YANMAR ( avec prix salon nautique )
D'autres possibilités intermédiaire

Nota les couts de démontage et remontage sont compris

Pour la durée de vie résiduelle difficile de se prononcer !!!!!!

Tres bon choix : un Sharki, c fiable.
1/ tu negocie le prix car le moteur est fini
2/ tu remplace le moteur pour env 15 KE (ne pas hesiter à remplacer ce qu il y a autour ... decanteurs ...)
En +, en med, pas d hesitation, faut un bon bourin... en plus sur un Amel (pas rapide par petit temps)

http://www.gotoyacht.com/

Bonjour,
Mon moteur (un Perkins de 60 CV) m'a lâché à 4700 heures. Quand je dis "lâché", ça ne signifie pas que le moteur était mort,
mais que les pannes n'étaient plus exceptionnelles. J'ai commencé à faire des frais (échangeur, pompes, etc.) et,
finalement, j'ai dû changer le moteur. Résultat : de l'argent investi à perte.
Le nouveau moteur en cours de montage est un Lombardini, tout simplement parce que le bateau est en Italie et que, pour un
peu plius de 12 000 ?, j'ai un moteur neuf avec inverseur et alternateur neufs, alors que Yanmar et Perkins font monter
l'addition. Il semble que les Italiens aient beaucoup progressé. D'ailleurs, en France, c'est le réseau Perkins qui
distribue Lombardini. Je verrai à l'usage ce qu'il vaut.
Seul possible inconvénient : si les filtres sont différents, il vaut mieux en avoir quelques-uns en soute.
Quant au Sharki, c'est un bon bateau, bien construit et marin. La seule chose qui , personnellement, m'en a détourné est le
passage vers la cabine arrière et la cabine arrière elle-même. Peu de place et peu de hauteur, parce que la poupe remonte et
devient étroute.
Bon vent !