Bonjour Sophie, sur le site de Jimmy Cornell (http://www.noonsite.com/Countries/Chile/?rc=Formalities#Clearance) il n'y a
rien de tout cela à part la necessité d'avoir un pilot à bord saus si on est bien assuré ....

http://www.noonsite.com/Countries/Chile/?rc=Formalities#Clearance

Oui André OK... et suis tout à fait en accord avec ce qu'écrit Jimmy Cornell dont les écrits sont pour moi une mine d'infos
interessantes... mais il paraît que ce serait récent ce truc... ça viendrait de prendre effet là... maintenant... !!!

Alors je pose question a qui serait plus informé.

Sophie

surement la consequence du chavirage de Fred Barnes marin debutant sur un ketch en acier qui etait parti de san diego, les
chiliens ont deplace une fregate puis detourne un bateau de peche sur 500 milles m+ helico etc

le lien sur latitudes 38 l' excellente revue voile gratuite de san francisco et cote ouest en general
http://www.latitude38.com/LectronicLat/2007/0107/Jan05/Jan05.html#anchor...

Fred barnes est un type courageux et volonatire, sans ecouter personne il a decide d' etre le premier a faire le tour par les 3
caps en solo depuis la californie, il a depense tout ce qu' il avait, vendu sa maison et a tout perdu
triste

Alors c'est peut'être bien ça !

J'ai effectivement entendu dire que l'interdit en solo était tombé suite à un cas précis. Il se peut que ce soit le cas de Fred.

En tous cas dommage pour lui... et râlant pour les autres.
Mais en mer on n'est jamais assez prudent, c'est sûr... n'empèhe que les interdits tombent de plus en plus... moin drôle !

Sophie

Désolé Sophie , tu vas donc etre obligée de trouver un (ou une) equipier(e) ; demande à Jean Francois Diné , il s'est
specialisé là dedans depuis quelques temps

T'arrête toi dis............................... où j'te passe par dessus bord !!!
... Ouais je vais me mettre en file d'attente Reste à voir les retombées et si elles sont sérieuses.

Pour le Chili je viens d'avoir encore un message d'un bato qui est tout en bas, ça semble sérieux. Plus de solo.
Mais j'essaie d'en savoir plus sur cette histoire quand même... dès que j'ai infos qui tiennent l'océan je fais suivre...

Où il es est ton Ovni André ? Ça avance... bientôt le champagne sur la quille ???

A+

Sophie

Il y a eu aussi un Pogo 6.50 perdu corps et bien avec un navigateur solo, il me semble.

Dans le cas de barnes, toutes les tV us suivaient la saga en direct a la periode de Noel jour de l' an, le chili s' est peut etre senti
oblige d' en faire un max et cela leur a coute tres cher pour un imprudent sans experience de la haute mer parti pour faire le
TDM en solo par les 3 caps. son bateau etait magnifique a l' interieur mais les batteries n' etaient pas solidement attachees et
elles ont detruit une partie des emmenagemenst pendant le knock down, les capots n' ont pas resiste non plus. il a rencontre
des conditions severes mais cela fait partie de ce programme non ? Il n' a pas essaye de faire demarrer son moteur ni d'
instalaler un greement de fortune. l' epirb on appuie et Hop les secours...
une anglaise - grand mere - sur un bateau de 8.50 en solo est passee sans probleme

Pour Sophie (et uniquement pour elle , les autres n'ont pas le droit de lire ) : Ravenala est sorti de chaudronnerie
vendredi dernier : c'etait un reve , une serie de lignes sur un cahier des charges , une serie de (gros) chiffres sur des
devis ;, il a pris forme réélle maintenant . Inutile de te dire qu'il y en a qui piaffent .... Mais à moins d'une modif
de derniere heure dans le planning , nous n'aurons probablement le plaisir de boire un coup à sa santé ensemble puisque tu
descend vers le grand sud , je le regrette tres sincerement mais le monde est bien petit , seules les montagnes ne se
rencontrent jamais (encore que ... Que Eole et Neptune te soient favorables
André

Grand mère... grand mère... Eh Jean, on peut être grand-mère à 40 ans !!!

Je présume que la mamie était beaucoup plus agée que ça. As-tu un lien où je puisse lire l'histoire ? Ça m'interesse.
Me sens complètement à côté de l'actualité............................................
En tous cas respect pour "celles" qui font ça... Bravo.

D'après ce que tu exposes, je comprends mieux pourquoi les chiliens réagissent.

Sophie

C'st elle?
En tous les cas elle était en maeme temps que l'américain.
On partira sans Ebirp, c'est la meilleure façon de préparer le bateau avec bon sens.
A+
JP

http://www.donnalange.com/statusupdate.html

facile tout est sur www.latitude38.com

sur le lien que j' ai donne plus haut et sur plusieurs latitude lectronics, sur le meme site aux dates de decembre et janvier, il y a
le lien sur l' anglaise aussi

bonsoir,

pour JP d'Argon: la RLS (let's speak french

En lisant rapidement le site de Donna Lange, qui est un joyeux bazar, on apprend qu'elle a 42 ans et quatre enfants dont l'aîné
a 23 ans (au moment où le site a été monté, en 2004), qu'elle est infirmière et chanteuse (CD en vente sur le site ), mais rien
ne dit qu'elle est grand' mère (elle l'est peut-être devenue pendant son tour). Elle a appareillé d'Ushuaia et il luirest actuellement
5377 milles à parcourir pour arriver début mai à Newport (Rhode island).

bonnes navigations

JF Perrouty

Afirmatif elle est grand mere, sa fille a desormais 26 ans !!

j'étais au chili il y a 5 ans . Il n'y avait pas de regle pour les solo ou autre. à puerto mont, il y avait une liste de matériel à
avoir. la patagonie en solo , ce n'est pas de la tarte : arriver au bon endroit ,se chercher le spot pour s'amarrer , envoyer les 2
ancres , descendre le dinghy , dérouler les amarres ( j'avais 2 fois 90 m) sans noeuds ni coque , monter sur la berge et
entourer l'arbre d'un beau noeud de chaise , récupérer le dinghy qui a dérivé. Apres, c'est plus facile car on n'a pas besoin de
ramer mais les doigt sont gelés !!! il y a une bonne quantité de navigateurs qui se sont tapé toute la remontée en solo , SANS
moteur. donc c'est faisable . apres on n'a meme plus le courage d'écrire un article ...

Beh tu as encore sûrement vécu la bonne époque !

Je peux imaginer ce que tu dis... ceux qui sont devant me racontent.
C'est exactement ça.
... et c'est difficilissssssimo !!!

Tu parles que je ne m'aventurerai pas toute seule dans le Grand Bas... mais ça vaut tellement la peine d'y aller par d'autres
côtés...
Tu as dû t'en mettre plein les mirettes et remplir ton album à souvenirs et de photos je suppose ? Le truc qu'on ne fait qu'une
fois dans sa vie quoi...

Définitivement je n'irai pas toute seule tu parles... suis pas la grand'mère de 42 berges... suis trop vieille...0)))...0))...0)))...
Par contre tout doucement je suis en train d'y penser sérieusement, en équipage bien sûr, c'est trop con d'être si près et de
passer à côté.

Beaucoup ( disons, oufff... pas "pas trop encore..."!) laissent le bato â B.A et font le trip par la route... une éventualité.
C'est vrai qu'avec le bato c'est difficile de remonter jusqu'à la Cordillère, faire Bariloche etc... !!!!!!!!!!!!

Dommage... trois fois hélas que tu n'aies plus la force d'écrire un article. Tu aurais des lecteurs je t'assure... moi la première.

A+
Sophie S/Y Enomis

bonjour sophie , si tu persistes à remonter la Patagonie, trouves les guides qu'en général tu peux pomper pour pas cher . En
particulier celui écrit par giorgio et marionella de voilier "saudade" . je ne l'ai pas lu mais cet équipage vraiment sympa à la plus
grosse expérience connue de la Patagonie . j'avais celui édité par l'Imray ecrit par un couple d'Anglais qui est installé maintenant
au Chili - Il est tres bien ,lui aussi . On avaient déjà voyagé jusquà Penas auparavant et avions nos petits coins sympas. cela a
été tres utile ( 2 adultes et un bébé ) car le vent peut monter à 50 nds en 2 heures de temps rendant pénible l'avancée au
moteur plein dans le nez .Nous savions qu'il y aurait un mouillage bien abrité. Ushuaia est une vrai ville touristique . on peu y
trouver de l'équipage .Il faut savoir qu'on est obligé de passer par l'armada Chilienne pendant tout les trajets et ce, avec un
feuille de route . Bien que tres courtois, les officiels ont un pouvoir indéniable . il faut faire avec. Bien sur , il n'y a pas
beaucoup d'escales pour échanger les membres de l'équipage. . .

Le guide s'appelle: Patagonia y tierra del fuego de Mariolina Rolfo y Giorgio Ardrizzi, ed. incontri nautici : une bible. On
peut passer ses soirées en attendant à imaginer les mouillages.

Pour les amoureux de Patagonie suivre aussi le voilier Empire en train de remonter. C'est de leur site que je me suis
inspiré pour l'installation du chauffage: ils ont dit trois semaines, il faut bien ça.

Sophie si tu veux faire en solitaire, tu embarques un équipier à Puerto Williams et le débarque à Ushiaia (à 10 milles); il
ya plein de touristes qui veulent aller d'un port à l'autre, surtout lorsque les touristes à Ushuaia apprennent que la
"ciudad mas austral del mundo" est a 3 milles plus Sud et 15 nautiques.
Mais c'est vrai pour avoir navigoter trois semaines que les mouillages sont parfois sportifs, enfin c'est comme tout avec
les voileux, en trois semaines on n'a jamais mouillé dans les williwaws......mais les ammarres à terre c'est obligatoire
pour profiter des petites recoins abrités. Par contre on a passé une bonne moitié de nuit à pousser des glaçons pris dans
les ammares à terre...Sur trois semaines ça va non?
Bon vent
JP

http://www.postcom.no/empire/index_eng.html

s vous passez par le Chili pays ou j'ai vécu pendant qqs mois méfiez vous ils se fient beaucoup aux apparences c'est à dire
dépenaillé, débraillé , hisurte là les " carabiniero del Chile " à cheval ,en moto ou à pieds vous avez droit au control de papiers
autrement si vous passez à Valparaiso " vallée du Paradis " essayez de rester un peu " al club nautico " celui qui se trouve prés
du Schnorkel de sous marin si vous avez une annexe et allez au marché au poisson voir les lions de mer ,otaries et autre
bestiaux profitez en aussi pour manger des Ormeaux pas au même prix qu'en France puis vers l'Amirauté il y as un petit
restaurant dans une petite impasse ou il y as un plat unique " La Chorillana " mélange de frites d'oignons et de viande dans un
cadre super sympa ensuite faite le tour des quincailleries marines et des ships on y trouve de tout de la manille à la poulie en
passant par des câbles et autres matériels défiant toute concurence et si vous avz le temps allez vers " Vina del Mar " ou se
trouve le cimetiére ou est enterré Allende ( je ne l'ais su qu'une fois rentré en France les Chiliens l'ignoraient aussi ) qui se
trouvait presque en face de moi sur une petite colline moi j'habitais prés du vertedero en allant vers l'école de la marine le
dernier immeuble
bon j'arrête car je fini par me demander ce que je fous ici
amusez vous bien
él Gringo

CHILE

j'oubliais dans le vieux Valparaiso il y as des restos ou on mange ce qu'ils appellent " la paélla marina "qui n'as rien à voir avec
notre paella mais qui est un régal et ce pour 4 sous et pour les célibataires eb goguette il y as le " PAN dé AZUCAR " ou je crois
Olivier et qqs autres marins célébres chez nous ont trainé leurs bottes
adios Paraïso

Et... El Gringo.... est-ce qu'il y en a tant-beaucoup que ça des célibataires en goguette dans ton "Pao de Açucar " du vieux
Valparaiso, dis ????????????????????????

Buenas dia el "paraiso".................... de Valpraiso... (faut pas faire trop de propagande à en écraser une larme d'émotion
par du trop beau... tout le moinde va s'y rappliquer !!!)

Sophie S/Y Enomis

c'est pas grave tu sais c'est tellement beau que j'en rêve certaines nuits et puis Valparaiso est le port mythique des cap Horniers
Non??? prendre aussi " el Funicular " pour monter sur le cerro avec ses maisons avec facades en tôle ondulée multicolores qui
ne sont pas des bidonvilles on dis" pan de azucar " et non pao de azucar ( çà c'est au Brésil ) et des célibataires en goguette il
y en as tu navigue en celibataire je crois Non?? quoique je tedeconseille le "Pan de Azucar " pas pour les femmes

Car Gringo oui macho avec les femmes non je les aime trop

T'inkékète mon el-Gringo-pas-macho

Bon... dis... c'est bien la 1ere fois que je me pose une question comme ça moi qui suis supersticieuse pour quelques trucs du
genre on ne débaptise pas un bato, on ne proononce pas à bord le nom de l'animal aux grandes Z'oreilles et on ne part pas un
vendredi.

Je sais que s'il y en a qui lisent ça ils vont me tomber sur le râble qu'importe...

Toi qui est allé dans les Z'os en bas... je suis en train de z'yeuter cette putainggg de météo... et j'ai 4 jours sans possibilité de
port de refuge là où je suis.

La météo semble me dire OK pour partir demain...
Demain un vendredi... !!!!!!!!!!!

Beh pour la première fois je vais quand même partir le jour fatidique sinon je ne partirai... jamais !!!

Façon de parler... je vais offrir une rose à Iemanja pour conjurer le sort ce soir... tu connais d'autres trucs à faire pour ça dit ???
N'empêche que c'est très con mais je vais partir sans l'esprit bien tranquille...

Ki k'y va me jeter la pierre de dire ça ????

A+ el Gringo...
Sophie

Salut Sophie ,
tu sais si tu ne te sent pas de partir un vendredi ne pars pas quand on part en contracdiction avec nos croyance ou supertitions
il ne vaut mieux pas contrarier chacun ses idées moi j'ai voulu forcer le temps cet été et je me suis trouvé en situation pas
rigolotte du tout alors fais comme tu sent et triche à la limite part à minuit + une minute ce seras samedi
ce que je peux te dire c'est M...e ou comme on disais quand j'étais sous d'autres cieux " BIG BIG BULL SCHITT " et que
Neptune et Eole soit avec toi
@ + El Gringo

T'as raison el Gringo... j'avais envie de faire ça.
... mais on est samedi bien entamé et toujours pas partie !
Ce qui veut dire.... p&%$%...tainggggggggg de météo... pas moyen de l'avoir cette fenêtre de 5 jours !

J'ai donc échappé au vendredi et j'espère ne pas avoir à attendre 8 jours de plus.....................

A+ et merci de tes conseils el Gringo

Salut El Gringo

Coucou Sophie

Toujours en vadrouille ? j'espére que santé est bonne ainsi que celle d'Enomis

Bonne mer et Bon Vent à Tous deux

Yves

Salut Yves,

Beh suis pas partie un vendredi... et je viens e faire une super nav' jusqu'à Rio Grande où je viens d'arriver avec une meteo
debile : un vent qui change tout le temps entre matin-midi-soir...
Mais Enomis s'est régalé et a fait des pointes à 13 noeuds... imagine ?!

Quelques milles plus bas dans le Rio de la Plata paraît que ça souffle fort avec un gros frond froid et des pluies torrentielles
destructives.

Bref... je viens de l'apprendre... suis arrivée seulement ce matin après 5 j de nav.
Je pense une fois de plus être encore coincée le temps que la saleté d'en bas remonte.
Faut être un peu fou pour aller dans ce coin Sud Américain.......

Sophie

Salut Sophie,

Depuis que tu as lancé ce fil je me dis que tu aurais dû garder ton Jules vous auriez été deux pour la remonté coté Pacifique.
Mais bon tu l'as rendu à sa mère nature, donc je pense qu'il est encore temps pour adopter un lion de mer. Essaye d'en trouver
un qui a un bon caractère au cas où la nav durerait plus longtemps que prévu. Et tiens nous au courant.

A+
Marc

Ah beh alors là marc, tu viens de me donner une idée !!!!! Après tout ça ou une autre "bête"... hé-hé... idéal pour tenir chaud,
Comment tu testes son caractère... en lui faisant guiliguili ???????

Je te tiens au courant, promis...
Sophie

bonjour sophie , je suppose que tu iras à Mar del plata . dans la petite baie fermée par un pont ,il y a plusieurs yacht club . les
prix vont du simple au triple . bon vent - portant-

Octopus, merci pour l'info.

Tu y étais quand à Mar del Plata toi ?
Peux-tu me dire les YC où les prix sont dans la gamme "simple" et pas "triple" ... ça m'interesse !

Sophie

Salut Sophie ,
désolé pour le silence radio j'étais à mon Boat le départ approche alors on profite des beaux jours sans vent pour bosser
en ce qui concerne le rio dé la plata c'est un sale coin avec des vents qui peuvent etre trés violents je bossais juste au bord et
j'en ais pris des coups de froids au mois juillet / aout mais pres de Buenos aires tu as le port de " Tigré " port assez sympa je suis
passé en tant que terrien c'est mignon avec des petits canaux qui sont dans la ville et la vie n'étais pas trop chére en 98 de
toutes façons comme leurs monnaie se casse la gueule sans arrêts méfie toi tu vas arriver dans la mauvaise saison hémisphére
oblige si tu dois partir pars vite
@ + EL GRINGO

Oui El Gringo, je comprends bien tout ce que tu me dis puisque en 2004 je les ai remonté tous ces petits canaux dont tu me
parles... mais pas sur Enomis... je ne "calais" que 1m60 sur un Beneteau à l'époque... là j'ai 2 mètres à passer !!!

Bref... et jusqu'au 12, d'après étude meteo locale S-América, je suis coincée... Les pluies sont torrentielles sur le Rio de la Plata
en ce moment et ça ne cesse de remonter.

Bref, pas de la tarte le coin, mais tellement-tellement chouette au travers d'un tas d'autres choses dont - et surtout !- une
mentalité qui diffère de tout ce qu'on peut rencontrer au-dessus au Brasil.

En fait descendre est bon météorologiquement toute l'année... à condition d'étudier quotidiennement la météo.
Parceque les caprices des vents du coin, vrai de vrai, jamais rencontré !!!

C'est craiignosssssssssss..........
Alors bons vents à tous ceux qui descendent !

A+ El Gringo
So S/Y Enomis

hello sophie , je ne me souviens plus du nom du club. Néanmoins , 1er : faire attention à l'entrée de mar del plata . il peut y
avoir de gros rouleaux et on est vite sur la plage . il existe des WP pour y entrer - safe- 2 em : en cas d'arrivée de nuit , il
existe des corps morts devant la baie des YC je n'ai pas l'impression qu'ils soient costauds mais s'il n'y a pas de vent c'est OK.
3 em : la baie ou se trouve les YC est fermée par un pont . il faut appeler à la VHF . je crois que l'on t'offre gratuit 3 jours .
Si je me souviens : en entrant , ceux à gauche sont chers . plus tu vas vers la droite ; moins il y a d'eau ... moins c'est cher.
des amis se sont installé en bout d'un ponton( 2 m TE) et ne devaient payer que 60 us au mois.
pour nous , nous devions attendre la saison et nous avions bien apprécié le coin . bonne nourriture , pas cher , ma copine a
trouvé que les hommes sont beaux et agréables . les filles - bof-
nous avons pu reparé notre étai enrouleur qui était cassé depuis 400 m. et sommes reparti pour la longue galère de remonter
toute la cote du Brésil . olivier

Merci pour infos Octopus,
Mais tes amis et toi... vous y étiez quand là bas ???

So

salut sophie , mes infos datent de 5 ans . les amers ne changent pas vraiment , les ports non plus mais la parité avec le
dollard : oui . le temps que tu descendes dans le coin, tu rencontreras quelques voiliers qui reviennent du sud . ce qui est
typique des voiliers europeens : europe - bresil - ushuaia - CAP HORN - en attendant le meilleur moment .
retour en Europe le plus vite possible, on écrit dans la presse , les revues , internet . et c'est fini.
les voiliers charter vont souvent en uruguay et c'est là qu'ils attendent avant la prochaine saison . avec eux tu connaitra tous
les tarifs . les voiliers charter du Sud n'ont pas la mentalité PPV , ils bossent et sont resté simples.
En général , les marinheros de mar del plata t'aident à l'arrivée; ils sont prévenus par VHF et ça se fait comme cela , ce n'est
pas ridicule ;surtout que c'est une tres petite baie

Salut guismo ,pour le moment mon canot est encore à terre en carénage mais demain matin normalement il retrouve son element
et aprés on decolle vers la fin avril si tout vas bien
Tchao
EL GRINGO

Salut Sophie , au fait il y as Alain d'Hylas qui traine ses bottes par là bas tu peux essayer de le contacter lui te
donneras des tuyaux plus frais que les notres puisqu'il vit en Uruguay je crois bien
@ +
EL GRINGO

Oups El Gringo je t'adore toi tu sais avec tes suggestions... mais ne me demande pas pourquoi !!!

Des infos j'en ai de toutes façons puisqu'en 2004 j'y avais traîné la quille (pas d'Enomis) dans le delta du Parana et le Rio de la
Plata.
Ce que je cherche juste c'est à réactualiser.

Je suis en contact avec ceux qui sont devant... et sous peu je donnerai les dernieres infos et prix du moment.
En tous cas je suis actuellement dans une marina (pas le choix dans le coin y'a pas de mouillages) que je recommande à tous
ceux qui descendent.
C'est le Yatch Club de Rio Grande.
Bien sûr le ponton du musée reste toujours d'actualité, le boss est exceptionnel de gentillesse et de compétence, mais le YC,
juste à côte (en fait les pontons se touchent presque) est à noter impérativement.
Il y a un nouveau comodore très dynamique, voileux, sérieux, et il est en train de tout réorganiser. Celui qu s'y arrête est le
bienvenu... personne se prend la tête, tout le monde t'aide... ah ça fait du bien de retrouver une vraie soidarité marine !!!

A+ pour d'autres news en attendant la fenêtre haddock... mon capitaine qui me permettra de continuer.

Des bisoux les marins
So