Voilier a sauver a La Rochelle

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Anonyme (non vérifié)
Voilier a sauver a La Rochelle
sujet n°83691
Bonjour a tous, C'est une merveilleuse affaire pour qui sait travailler le bois: voilier plan Auzepy Breneur en etat de finition a prendre pour le prix du materiel + 15000 Euro. Le proprietaire etant trop age, il veut le faire demolir si il ne trouve pas preneur d'ici fin mars. Construction professionelle, amenagements finis a 90%. Habitable immediatement. Moteur Perkins 4-236 neuf installe et pret a demarrer. Mat, bome, tangons, pas de grement dormant. Ce voilier n'a jamais ete mis a l'eau. Il y a une reparation a finir a l'etrave: pourriture des plis de bois moule du a des infiltrations d'eau de pluis derriere la baille a mouillage qui etait malheureusement stratifiee interieur/exterieur. Estimation des travaux de reparation: 3 semaines. Estimation des finitions avant la mise a l'eau: 1 mois. Le bateau est immatricule et francise. liste du materiel et contact a: cndespierres@wanadoo.fr
Anonyme (non vérifié)
réponse n°98153

Bonjour,

Pouvez-vous me renseigner plus avant sur la nature du canot et de son état.
Merci

B. FABRE

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CORONADO 31 (Monocoque)
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réponse n°98157

Une affaire pour Adonnante ca ! Qu en penses tu mon bon Gilles ?

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98163

Qu'entendez-vous par nature?
La coque est en strip-planking avec 3 plis de bois moule exterieurs. Tout est neuf a bord. Le bateau a malheureusement ete
entrepose a l'exterieur cinq ans sans entretien d'ou des infiltrations d'eau douce sur le pont qui n'etait pas fini. Le
proprietaire a fait refaire ce qui devait l'etre par le chantier Despierres de La Rochelle, donc le pont est bien
maintenant. Arrives a l'etrave, le chantier a decouver que le lamelle etait pourri par infiltration des deux bords de la
baille a mouillage qui etait stratifiee interieur. Comme la coque est aussi stratifiee, l'eau n'a pas sechee et a fait
pourrir le bois. il y a environ 1,50 metres a remplacer des deux bords plus tout l'accastillage de pont a remonter,
fillieres, etc.
Le proprietaire a arrete les travaux et veut maintenant s'en debarrasser.
Le style du bateau est celi des annees 70-80 avec tableau inverse, etc. Une jolie silouette, un brin retro, une allure
classique.
Je me suis trompe sur le prix, c'est prix, c'est 50 000 Euro au total, bateau, materiel et reparations deja effectuees. Le
bateau est encore sous hangar, il y a de la place pour le finir a l'exterieur. Il y a beaucoup de materiel neuf a bord.

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réponse n°98164

Salut PAPS
Une affaire ouai, visible à marée basse . . . MDRMDRMDR

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DRAGONFLY 920 EXTRÊME
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réponse n°98175

Quelle longueur? 12 m?

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98291

Bonjour,

le bateau fait 16,70m par 4,60m avec un te de 1,80m
Ca y est, j'ai reussi a mettre des photos en ligne a:

http://16m70.neuf.fr

Je confirme que le bateau va etre demoli a la fin du mois si il ne trouve pas preneur. Le probleme de La Rochelle, c'est
qu'il y a trop de bateaux et plus d'emplacement de stockage gratuit ou bon marche.

Je confirme aussi que le bateau est francise.

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98292

Bonjour,

le bateau fait 16,70m par 4,60m avec un te de 1,80m Ca y est, j'ai reussi a mettre des photos en ligne a:

http://16m70.neuf.fr

Je confirme que le bateau va etre demoli a la fin du mois si il ne trouve pas preneur. Le probleme de La Rochelle, c'est
qu'il y a trop de bateaux et plus d'emplacement de stockage gratuit ou bon marche.

Je confirme aussi que le bateau est francise.

http://16m70.neuf.fr

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98380

Bon, neuf.fr ne semble pas bien au point. Ca fait deux fois qu'ils effacent le contenu entier du site 16m70.neuf.fr
Et ils ne proposent pas de backup.
En attendant, vous pouvez me demander les images.

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réponse n°98423

Salut Wolf, comme tu le dit très justement c'est une boutade pour Paps donc comme telle rien à comprendre, par contre si tu
veux que je développe ma pensée et bien j'ai eu le bol à priori de pouvoir avoir le site ou se trouve les photos et bien
c'est dingue de pouvoir penser qu'un si jolie voilier puisse se retrouver dans une situation pareil et je n'ose envisager sa
destruction rien que d'écrire cela me rend malade et pour tout te dire j'ai passé l'info à des gens suceptible de pouvoir
être intéressé leur indiquant que je serais pour mon compte prêt à travailler sur ce voilier (j'ai mes mains et pas d'sous
rien que du classique quoi Sourire Tu connais le propriétaire par pitié réussi à le convaincre de ne pas faire la connerie
sublime, l'acte iréparable .
C'est sur en tout cas qu'il faut arriver à trouver un nouveau propriétaire . Tien moi au courant de la suite des évènements
Salut .

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98443

Bonjour,
ca y est, les photos sont de nouveau en ligne:

http://16m70.neuf.fr/Index.html

Faites un copier/coller de cette ligne exacte. Voila, il ne reste plus que quelques jours, la decision du proprietaire
semble irrevoquable. Oui, le bateau est tres beau, mais pour quelqu'un qui ne peut pas faire le travail par lui-meme, ca
coute tres cher. On peut le comprendre de vouloir arreter de payer. De plus le bateau immobilise l'espace de travail d'un
professionnel et il y a plusieurs autres bateaux en attente de reparations qui attendent cette place.
C'est le probleme de La Rochelle, les places au sec et a l'interieur sont rares et cheres.
A noter qu'une fois la reparation de l'etrave faite, le bateau est pret a etre mis a l'eau et peut se deplacer.

http://16m70.neuf.fr/Index.html

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réponse n°98492

Salut Wolf, merci de ton message c'est sur que ça demande une visite rapide pour approfondir la chose, Bordeaux c'est pas
loin de la Rochelle Clin

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KELT 8 M
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réponse n°98497

Amoureux des bateaux, Je suis tombé par hasard sur ce sujet et suis allé voir les photos de ce magnifique bateau sur le lien.
Ah si j'étais riche, je crois que je serais armateur de voiliers!

Je pense qu'il faut se mobiliser pour que ce bateau trouve preneur rapidement. Je n'ose même pas imaginer sa destruction.

Dans cette optique et si cela n'est pas déja fait, te serait il possible de passer des petites annonces sur "stw", "hisse et oh" ou
d'autres sites dediés aux bateaux de voyage ?

En attendant j'en parle autour de moi.

Amicalement

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98503

Bonjour,

desole pour le site et les images.
Mauvaise pub pour Neuf Telecom. Quatre fois que je load le site et quatre fois qu'il est efface sans aucune raison apparente
cote utilisateur.
Des idees pour un hebergement rapide et temp.?

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98505

Re-bonjour,

vous pouvez rapatrier chez vous les photos du site via le lien suivant:
http://tinyurl.com/2m5v6m

http://tinyurl.com/2m5v6m

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HERMINE 36
Inscrit forum
réponse n°98866

Ca ne serait pas une technique de vente de "casseur d'assiettes" ça ? Si vous n'achetez pas je casse tout. Ca marchait bien
avec les ménagères dans les années 60. Et ça semble toujours fonctionner ...

Plaisanterie mise à part : j'ai eu un bateau en bois moulé assez pourri lui aussi, et j'ai payé pour savoir qu'on ne sait pas où la
pourriture s'arrête avant d'avoir tout démonté et testé au tournevis. Si vous y croyez, bon courage !

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98873

Malheureusement Koala,
on ne sait pas encore demonter des plis de lamelle au tournevis, comme vous le suggerez! Clin

Plus serieusement, on pense mettre le bateau en enchere sur Ebay. A suivre.

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HERMINE 36
Inscrit forum
réponse n°98883

Je ne'ai pas dit "démonté au tournevis" mais "testé au tournevis", c'est-à-dire voir si la lame du tournevis s'enfonce dans le bois,
auquel cas il est pourri. Je crois que tout le monde avait compris sauf vous ... MDR

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98913

Oui, vous avez raison.
Malgre tout, traditionellement on fait ca avec la pointe d'une lame de couteau. Ca penettre mieux, on ressent mieux la
resistance en arrivant au bois sain si il y en a (evaluation de la profondeur) et c'est plus propre quand on retir la lame.
Le tournevis trouve un meilleur emploi dans dans la mecanique.

Anonyme (non vérifié)
réponse n°98961

Difficile a faire une estimation sans ordre precis d'un proprietaire. Quoi refaire? Ou s'arreter? Peinture comprise? etc.
L'etat du bateau est tel que montre sur les photos, sans plus ni moins. Elles ont ete prises(pour ce qui concerne les dues
sous hangar) il y a 15 jours et rien n'a bouge. C'est un ketch.
En l'etat. Un bateau neuf de cette taille coute 500 000 Euro. Il ne faut pas perdre ca de vue.

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