Changement des passe coque
publié le 28 Janvier 2007 21:43
Bonjour à tous,
je cherche des avis, des conseils pour savoir quand changer ses passe coque, les difficultés, quel materiau choisir, laiton ou
bronze, et pour le remontage quel joint utiliser pour une parfaite étanchéité.
Merci d'avance pour ceux qui connaissent bien le sujet, qui ont déja l'experience d'un tel changement.
bonjour, changement de passe coque si pas étanche, levier devient dur, corrosion de l'ensemble. pas de difficulté
particulière sauf accessibilité...il existe des passe coque à bille et levier inox, à peine plus chers, qui vivent plus
longtemps. étanchéité: teflon sur le pas de vis et sikaflex. à Vannes (puisque nous sommes voisins...) le chantier situé à
la pointe des émigrés en a en stock. Lors du remontage, essayer à sec pour bien penser au debattement du levier une fois la
pièce en place...pour monter les tricoclairs sur les embouts le mieux est d'utiliser un décapeur thermique qui rendra le
tuyau bien plus souple et facile à emmancher, sans compter qu'il se retractera en refroidissant (travailler avec des gants
!) avant de mettre les colliers.
cordialement
olivier
Merci pour votre réponse, pour ce qui est des vannes je n'ai pas trop de problèmes, ma question concerne plutot les passes
coques c'est surtout de savoir si il faut les acheter en laiton ou en bronze, savoir également si certains ont eu des experiences
avec des passes coque qui cassent, il semblerait que ça arrive avec l'usure du temps. Quel joint utiliser pour un remontage
étanche ?
Mais apparement ce sujet est ignoré, sauf par vous, et je vous en remercie.
excusez-moi, j'ai effectivement repondu à coté de la question ! cependant pour les passe coques, la procedure est la meme.
il en existe aussi en materiau plastique composite utilisés sur les coques metalliques, en particulier.
olivier
Merci, pour la réponse