Tu obtiendras un devis auprès d'un chantier, regarde avec quel fournisseurs il travaille question qualité je pense qu'ils ne sont
pas tous égaux.
Fais attention aux suppléménts , tel que feux rajouté dernière minute, changement de poulies de drisses, installation d'une
windex, vérification de l'aérien de la girouette anémomètre, installation d'une drisse de secours, esssaye de te border au
maximum, l'astuce des accastilleurs gréeurs, c'est de faire un devis à un prix attractif, et récupérer sur la casse, par exemple
au démontage du tube de l'enrouleur (modèle qui ne se fait plus), je dépeins un tableau bien noir soit sur que çà ne se produit
jamais
Profite du mat à plat pour installer tous les accessoires que tu désires, c'est plus facile.
Fais changer tous les cables électriques dans le mat, le bateau est ancien et les fils s'ils sont d'origine, peuvent etre corrodés.
Je l'ai fais sur Next Tee un Amphora de 1977, uniquement le grand mat , l'artimon est très peu sollicité, et il n'y a pas de
Marocain.
Très mauvaise surprise à la sortie, mais c'est de ma faute , je n'ai pas été assez vigilant.
ce nest pas un travail tres compliqué a faire , sur mon Feeling 920 j 'ai changé tout mon haubanage et l'enrouleur moi meme .
il faut faire un peu attention et etre precis dans ses prises de cotes mais il n y a rien d'insurmontable et là en terme de prix de
reviens c'est bien moins cher et en plus tu sais exactement ce qui a ete fait
En demandant un devis à un voilier. 4000 Euros ?
pourquoi ne demandes tu pas un devis a un voilier ou un chantier ??
ce sera beaucoup precis que sur le forum !!!
Hervé
Tu obtiendras un devis auprès d'un chantier, regarde avec quel fournisseurs il travaille question qualité je pense qu'ils ne sont
pas tous égaux.
Fais attention aux suppléménts , tel que feux rajouté dernière minute, changement de poulies de drisses, installation d'une
windex, vérification de l'aérien de la girouette anémomètre, installation d'une drisse de secours, esssaye de te border au
maximum, l'astuce des accastilleurs gréeurs, c'est de faire un devis à un prix attractif, et récupérer sur la casse, par exemple
au démontage du tube de l'enrouleur (modèle qui ne se fait plus), je dépeins un tableau bien noir soit sur que çà ne se produit
jamais
Profite du mat à plat pour installer tous les accessoires que tu désires, c'est plus facile.
Fais changer tous les cables électriques dans le mat, le bateau est ancien et les fils s'ils sont d'origine, peuvent etre corrodés.
Je l'ai fais sur Next Tee un Amphora de 1977, uniquement le grand mat , l'artimon est très peu sollicité, et il n'y a pas de
Marocain.
Très mauvaise surprise à la sortie, mais c'est de ma faute , je n'ai pas été assez vigilant.
Amicalement
Next Tee
ce nest pas un travail tres compliqué a faire , sur mon Feeling 920 j 'ai changé tout mon haubanage et l'enrouleur moi meme .
il faut faire un peu attention et etre precis dans ses prises de cotes mais il n y a rien d'insurmontable et là en terme de prix de
reviens c'est bien moins cher et en plus tu sais exactement ce qui a ete fait
Hervé