balise DMR 200 testée

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Anonyme (non vérifié)
balise DMR 200 testée
sujet n°81299
Bonjour à tous, Je termine un tour de l'Angleterre en solitaire et en muscadet en passant par les îles Orcades durant 4à 5 mois. J'ai pu bénéficier à titre de test pour mon voyage de la balisde DMR 200 grâce au partenariat entre Advanced Tracking et STW, et peut-être certains d'entre vous ont pu suivre l'Ecume des Jours sur le site. Le résultat est plus que positif. Sur l'ensemble du matériel électronique embarqué : pilote, navtex,GPS, et detecteur de radar (Mer-Veille), la balise a fait partie des "survivants" aux traitements agressifs répétés des vagues, des embruns, de la pluie et de l'humidité permanente. Je l'avais placé à l'extérieur au niveau du coqueron arrière du muscadet, à plat, et dès que les fils + et - sont branchés l'émission se fait. J'étais assez partagé au début sur l'utilisation de ce matériel : je n'aime pas à avoir donner des nouvelles en permanence qd je navigue, mais le fait de ne pas me précipiter sur une cabine téléphonique pour "rassurer" les proches lors des escales m'a décidé pour l'utilisation de la balise. C'est ce qui s'est passé, j'ai pu rapidement oublié la balise, en fait j'y pensais en navigation de nuit, lorsque je voyais son témoin lumineux de transmission de la position, et les amis, proches, pouvaient consulter sur internet la position. Ceux qui ne connaissaient pas la navigation situaient un point sur l'eau et cela leur suffisaient sans plus de détails et pour les plus aguerris aux choses maritimes, le cap, la force du vent, etc. les aidaient a decrypter les routes que je suivais. Enfin je tiens à préciser que par rapport à mon pilote automatique rendant l'âme en mer d'Irlande (Raymarine), itou pour le GPS (Magellan) et dont les services après ventes ont été plus qu'absent et désagréable, la balise à effectuée son périple sans accros, sans décharger la batterie, sécurisant autant les proches que moi-même, et que M. Allan de la société Advanced Tracking/Advanced Yachting, a tjs pris le temps de répondre aux questions que je pouvais me poser, de façon compétente et amicale. Je tiens à le remercier pour sa disponibilité et son savoir faire. Merci également à Sail The World pour m'avoir permis d'accéder à ce test de matériel. Je crois que la balise est autorisé désormais à émettre en cas de détresse également, et que la société Advanced Tracking va mettre en place un système de location vente de cette dernière. Pour ceux qui partent loin, en solitaire ou équipage réduit, il me semble qu'il est bon d'ajouter ce matériel à votre voilier préféré. Merci de votre attention, Bon vent à tous Boris
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BILOUP 89
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réponse n°81752

Bonjour,

j'ai lu avec beaucoup d'intérêt que tu venais de faire le tour de Grande Bretagne. C'est un projet que nous caressons pour
2008, avec éventuellement un hivernage en Ecosse du coté d'Ullapool ou dans les Hébrides intérieures. Ton expérience nous
intéresse énormément. A quelle époque es-tu partis ? As-tu repéré des mouillages où un hivernage te parait possible ?
Apparement tu n'avais de radar mais un détecteur Mer-Veille. C'est un équipement que nous avions envisagé également, le
radar nous paraissant un peu lourd comme installation et surtout énergivore, mais est-ce suffisant ? Nous naviguons à deux sur
un Biloup 89 et quand nous regardons autour de nous les bateaux de voyage de 42 pieds mini nous sommes un peu complexés !
Alors, ton périple sur Muscadet nous met un peu de baume au coeur !
Amitiés, Jean

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