Je suis un peu perfectionniste et je crois qu'avec JP rien ne peut rester sans solutions. Sur mon First 30 de 81 j'ai un YSM 8 de 1900 heures qui a été refait à 1000 heures environ pour erreur de l'utilisateur précédent ... le moteur n'a que 300 heures d'utilisation en eau salée le moteur démarre sur le ralenti à la perfection même quand il a gelé la nuit, consomme pas d'huile, un rêve, et 0,5 l à l'heure à 4,5 n?uds sur eau plate. si l'eau n'est pas plate, c'est qu'il y a du vent, si il y a du vent, c'est un voilier . bref mon seul problème est que le démarrage a la manivelle. la manivelle tourne dans le vide. d après le manuel d'atelier il y a une chaine. je n'ai pas cherche à enlever le carter frontal car je peux vivre sans ce système et j'exclus de me retrouver batteries à plat, par contre je ne peux pas exclure la panne de relais ou de démarreur .. questions : quand le bateau sera du cote d'Hyères, y a t il un endroit ou on pourrait trouver ce genre de pieces susceptibles de remettre en etat le demarrage manuel ? Sinon j'ai des traces de rouille/corrosion sur la boite ou se mélange l'échappement et l'eau. je mets du tissus de verre + araldite haute température mais c'est temporaire. j'ai lu bcp de bien sur la même pièce en composite ?