Bonjour,
j'ai passé le ppv en candidat cette année à Sète avec succès
J'avais un minimum de connaissance (monitrice 1er degré) et j'ai donc passé cetaines épreuves écrites. le plus dur : travailler
dans les temps : pour se préparer j'avais bossé sur les annales de navigation prêtées; Pour les autres épreuves écrites le plus
dur ce fut la gestion et le rapport de mer. (niveau bep comptabilité)
L'épreuve marche du navire se prépare bien avec le cour des Glénans. Pour les autres un des candidat m'avait montrée et
j'avais pris quelques notes des cours acheté sur le site http://lesvoilesdequetzal.free.fr (complets, clairs avec des annales et
des corrigés y compris celles de navigation...programme du lycée de Sète) il a eu 16 et moi 10 apparemment on y trouve
d'autres matières.
A l'oral les examinateurs posent des questions sur l'ensemble du programme et non un seul sujet : Droit maritime, sécurité,
hygiène( pas commode l'examinateur il faut tout savoir).
En électricité- moteur si tu as des connaissances déjà avec des revues spécialisées (loisirs nautiques ou guide de réparation celà
s'avère suffisant.
Je m'étais renseigné dans des écoles de voile ou lycée maritime, la moindre formation théorique revenait au minimum à 2500 -
3000 €...
Voilà pour mon expérience...

http://lesvoilesdequetzal.free.fr

hé, Eutoche comment on fait pour te contacter?

toi aussi tu veux passer le PPv?
eutoche@wanadoo.fr

Bonjour à tous, et en particulier à Eutoche :je souhaite moi aussi passer le BPPV en candidat libre. En complément à ces
explications fort claires, où faut-il s'inscrire, combien de temps de préparation faut-il compter (en mois ...) ? Mercxi deta réponse.

Salut,
Pour les candidats libres il faut s'inscrire aux affaires maritimes, service des examens (à Sète : Mr Carles) en principe les places
ne sont pas limitées mais il existe une date limite. Il est même nécessaire de téléphoner pour demander le dossie puis de
retéléphoner pour savoir si vous êtes inscrits...Leur budget étant limité officieusement ils ne prennent pas tout le monde alors
qu'il n'existe aucun texte officiel qui limite le nombre de personnes à inscrire! De plus il réserve d'office des places pour les
élèves des lycées maritimes qui préparent le PPv. Pour le dossier il faut en plus justifier des 1000 miles (attention ils vérifient les
nom des bateaux et les escales..normal), AFPS, casier judiciaire vierge à fournir, 50m départ plongé, à déposer en même temps.
Après cette première épreuve il faut au moins trois mois pour avaler l'ensemble du programme à étudier tous les jours (à l'oral
pas d'impasse possible question sur tout le programme) plus entrainement pour les exercices de nav, gestion rapport de maer à
faire dans les temps. Même si on navigue depuis un certain temps on ne sait pas l'ensemble des réponses il faut donc étudier un
peu... même beaucoup les examinateurs sont pointilleux; voilà ce que je peux dire pour Sète.
Budget au lycée maritime ou école privée au minimum de 3000€ sans les cours de pratique!!!cher mais prise en charge por les
demandeurs d'emploi si acceptation du dossier pour les assédics.
Bon et bien bonne réflexion!!!

Bonjour à tous,

Juste une question très pratique... je compte profiter d'un grand tour sur mon voilier pour justifier des 1000 miles conditions
d'admission au bppv... on sait jamais je pourrais avoir envie d'en faire un "métier". La question est la suivante : c'est quoi
les "justificatifs" pour ces 1000 miles : on apporte son journal de bord ou des photocopies avec le tampon des ports visités ? ou y
a t il un formulaire magique à se procurer avant de partir ?

Merci. Loran.

Bonjour a tous,
J'ai aussi obtenu le bppv a Sete cette année:
Pour les 1000 milles il faut amener le livre de bort aux AFFMAR avec le plus de pieces justificatives (factures des ports etc) qui
délivre le certificat. ou alors il y a des ecoles ou organisme de croisieres qui vous font un certificat reconnu par les affmar.
L'AFPS (ca se passe chez les pompiers ou a la croix rouge)
Le certificat medical (obligatoireement passé par un medecin des affmar, venir avec une radio des poumons)
l'extrait du casier judiciaire
Certificat de natation 50m depart plongé
Pour l'année prochaine toujours la meme rengaine: si le diplome change: pas de candidat libre et formation dans les lycées
maritimes: PPN+module voile. Pour les PPV de cette année il faut en plus suivre la formation médical II pour avoir le brevet.
Pour les futurs candidats prevoyez nue bonne dose de boulot pour la theorie et un bon niveau initial en voile pour la pratique.
(par ex savoir empanner un spi symetrique en solo... sans fausse manip)
a+

Bonjour à tous,

comme Antoine, je nourri l'envie de passé cet examen juste pour ma satisfaction personnelle...
Désireux de prendre quelques années sabatiques d'ici 10 ans, je voudrais mettre tout de mon côté afin de réussir
parfaitement ce voyage.
J'ai bien noté les différents conseils que vous avez donné et ai surfé sur le site des voiles de Quetzal.
Je pense que je vais prendre ces cours... MAIS savez vous si un étranger comme moi (Belge) peut s'y inscrire ou pas?
Avez vous d'autres conseils que ceux ci ? Et toi Antoine ou en es tu ?

Merci .

A bientôt

Alain

Salut Alain,

Je suis Belge aussi et j'ai passé le BPPV en candidat libre à Cherbourg cette année sans soucis au niveau de la nationalité.
Pour obtenir l'attestation des 1000 miles, j'ai présenté le livre de bord de mon bateau de 7.4 m (catégorie de conception =
3eme) sous pavillon belge (donc pas de catégorie mentionnée) et c'est passé sans problème.

Par contre, je confirme que c'était la dernière année que l'examen peut se passer en tant que candidat lirbe.

Salut,

Olivier

le BPPV n'xistera plus à partie de 2005 Il faut passer le brevet de capitaine 200 avec module voile. plus de précisions sur le site
du GEPY

http://www.gepy.fr/