On pourait poser la question sous d'autres formes:
Je voudrais conduire une voiture, quelle est l'expérience nécessaire ? (remplacer voiture par: avion, cheval, train, etc..)

Je crois que la première réponse serait " apprendre à conduire"..

Dans le cas du bateau, j'en ferais pourtant une avant.. Voir si ça plait vraiment à TOUTE la famille"..??

Naviguer en salon, c'est superbe.. un des superbes bouquins ou vidéos d'Antoine.. bien au chaud au coin du feu.. c'est super..
mais la navigation, ce n'est pas seulement ça...

La première réponse étant supposée positive. le deuxième étape serait à mon avis de passer le permis hauturier.. bien
connaître la théorie, lire une carte, faire le point, calculer courants zé marées.. etc..

En troisième étape, je mettrais "école de voile".. Glénans ou autres.. pour apprendre la "pratique"..

Et en dernière, je mettrais la location, pour voir si théorie et pratique sont bien assimilés et si on peut EN TOUTE SECURITE être
à même de mener un voilier dans pratiquement toutes les conditions de mer...

Après. il restera encore bien des étapes.. choisir le bon bateau hauturier.. ( non Diaoulig, "Hylas" est déjà vendu.. :0) ) régler
bien des questions administratives (y compris la scolarité des enfants.. ) (et financières: comment alimenter la caisse de bord) et
enfin PARTIR...

Heu.. j'en ai sûrement oublié.. :0)

www.antoine-islands.com

www.hylas.ws

pour alain d'hylas,
je me suis contenté de taquineries, mais je vois que tu est du genre rancunier et que comme d'habitude il faut que tu en rajoute
ailleur qu'en privé... comme si tu avais besoin d'un public pour te sentir fort... ce ne serais pas un peu puéril par hasard?
apres tout si cela t'amuse je n'y vois pas d'inconvénient, mais tout comme toi, je me reserve le droit de jouer moi aussi les
enmerdeurs et je pense etre aussi doué que Brel.
au passage cela ne m'étonne pas que tu aprécie cet ostrogoth d'Antoine, vous faites la paire.
désolé pour l'auteur de ce fil.
jpierre

Je vois Ke... (comme bien souvent d'ailleurs) l'humour est une chose à sens unique...

Chez certains.. ce ne peut-être que des "taquineries.." surtout si elles sont postées sur un Forum (à haut niveau de censure) où
le droit de réponse m'est interdit.. et, mon cher Diaoulig, je te re-cite:

Ton message du 23/05 sur le sujet relatif à la chaîne: - à défaut d'ancre mon cher Alain d'Hylas c'est ton bouquin que tu cherche
à vendre. décidément tu es incurable mon pauvre vieux?

Désolé, mais je n'y vois aucune trace d'humour"..

Et mes "traits d'humour " à moi, sont tout de suite considérés comme des crimes de lèse majestééééé!!!...

Quant à Antoine.. c'est comme le "concepteur d'une certaine ancre??" on le jalouse.. Ses livres sont excellents, bien écrits et
pleins d'humour(je ne connais pas ses vidéos).. ses photos aussi et il en a certainement fait rêver beaucoup plus que Caroff..

Ceci mis à part.. en répondant, j'ai essayer de glisser quelques conseils à cette famille qui les demandait.. (et une pointe
d'humour!..) mais toi JPD qu'apportes tu sur ce thread???

Je viens de faire quelques recherches sur ce Forum.. lors des 6 derniers mois tu as quand même posté 7 messages sur ce
Forum, pendant le même laps de temps, j'en ai posté 71.. sans compter quelques dossiers.. et, je t'en prie, vérifie. sur de
nombreux sujets dont la plupart , sans rapport avec les ancres?

Alors?? Jalousie??.. Oui, je me suis donné les moyens de partir il y a 13 ans de ça, après avoir passé 10 ans à construire
intégralement mon bateau.. et au cours de mes navigations, j'ai mis au point une nouvelle ancre dont on dit beaucoup de bien..
Avec mes diverses expériences de constructeur, de navigateur, d'ancreur.. :0) j'ai beaucoup à raconter sur de nombreux
sujets.. Est-ce pour ça qu'on (que certains) me jalouse??

Bonjour à tous

Je rentre aujourd'hui après une année sabbatique en famille sur un catamaran en mer des Caraïbes. Nos enfants avaient au
moment du départ 2, 5 et 7 ans. Notre bateau a été vendu hier et je peux dire en toute franchise que nous sommes un peu
(énormément) mélancoliques. Alors pour lutter contre le cafard, je viens sur Stw. C'est un peu comme un vieux bar dans lequel
je n'aurais pas mis les pieds depuis longtemps. Il y a toujours des marins qui s'y chicanent de bon coeur. Mais ce vieux bar, je
l'aime bien.

Pour répondre à la question d'Alex1er, je lui ferais juste part de notre expérience. Il y a beaucoup beaucoup de manières
d'aborder le grand voyage en bateau et très humainement chaque navigateur a tendance à considérer que la sienne est la
bonne. Le problème est qu'a force d'écouter les autres et d'entendre des informations contradictoires on a tendance à se faire
peur.

Pour ma part, je pense que la bonne technique est celle des ronds dans l'eau. Il suffit de faire des ronds de plus en plus grands
pour arriver un jour ou l'autre à faire vraiment ce que l'on veut. On apprend vite. Certains ronds commencent par une sortie un
dimanche dans la baie de Quiberon, ils continuent parfois par le tour de la Méditerranée, puis de temps en temps par une boucle
dans l'Atlantique et plus rarement autour du monde. Le problème du grand voyage et qu'il y tant de facteurs humains,
techniques, financiers? est que chaque cas devient très vite particulier. Le tout est de commencer à faire des ronds un jour.

Comme ces belles paroles ne font pas beaucoup avancer le débat, je te joins ci-dessous un extrait du carnet de bord que nous
postions régulièrement sur le web sous forme de blog. Tu verras qu'il y a un an nous n'en menions pas large et que nous avons
vraiment commencé par des petits ronds. En final, sur un an nous aurons fait un grand rond de 5000 milles avec quelques peurs
mais surtout des moments inoubliables.
" Marins d'eau douce
Jeudi 3 juin
Marina du Marin (Sud Martinique)
Marie et les enfants arrivent aujourd'hui en fin d'après midi. Je suis fondamentalement heureux de retrouver les miens,
d'accueillir l'équipage du TomNeal. Afin que l'accueil soit à la hauteur de son importance, ma journée est consacrée au nettoyage
et au rangement du bateau. L'affaire n'est pas mince après une semaine de travaux. Mais, il est important que le TomNeal soit
sous ses meilleurs atours pour l'arrivée de l'équipage. J'en profite pour présenter les marins qui constitueront l'équipage en
commençant par le plus jeune.
? Claire a deux ans et assumera les fonctions de mousse. Elle n'est jamais montée sur un bateau. La plus grande
aventure de sa courte vie a été de quitter sa mère les jours de semaines pour se faire garder par une nourrice. Elle ne sait
absolument pas nager et a un caractère fort. A ce sujet, il est important de remarquer que souvent les parents annoncent avec
une pointe de fierté attendrie que leur gamin à "un caractère fort". En fait, la plupart du temps, il s'agit simplement du sale
caractère d'un enfant mal élevé. Il est probable que Claire ne faille pas à la règle. Dans tous les cas, elle devrait mettre de
l'ambiance dans le carré.
? Sarah du haut de ses cinq ans a le titre de novice. Son expérience de marin se limite à deux semaines de
navigation. Elle est en seconde année de maternelle. Elle sait nager avec des brassards mais souffre d'une phobie de l'eau sur le
visage. Depuis son premier bain, celui où elle était âgée de moins d'une heure, Sarah a toujours hurlé si par malheur de l'eau lui
coulait sur la figure. Les séances de shampoing en devenaient éprouvantes. Elle est en plus une incorrigible maladroite, genre à
tomber à l'eau plus souvent qu'à son tour.
? Vincent, matelot léger est âgé de 7 ans et finit son CP. Il meurt d'impatience d'aller en Martinique, mais plus pour le
voyage en Boeing 747 que pour le voyage en bateau. Il sait presque nager sans brassard et adore l'eau. Il est aussi un marin
quasi confirmé grâce à quatre semaines de croisière à son actif. Il reste toutefois un petit gars un peu trop sensible et timide
pour affronter les océans.
? Marie a 32 ans. Elle délaisse une carrière de commerciale dans l'électronique. Elle sera la capitaine en second à
bord du TomNeal. Elle sait nager sans brassard. Sa plus grande expérience du bateau est le hobbie cat, un catamaran de plage.
Comme Vincent, son expérience de marin au long cours se limite à un total de quatre semaines de croisière.
? Hervé, 41 ans. J'essaierai d'assumer dignement la fonction de capitaine. Je laisse volontiers croire à mon
entourage que je jouis d'une grande expérience du bateau. C'est presque vrai grâce à un passé dans la compétition... en
dériveur. Mais affirmer que j'ai la même expérience dans le grand voyage reviendrait à dire qu'un coureur de 110 mètres haies
est prêt pour le marathon. Je sais tirer des bords, faire des n?uds et cracher au vent, toutefois mon expérience de la croisière
reste restreinte. Même si je cumule trois ou quatre mois de navigation sur des bateaux de croisière habitables, j'ai rarement été
skipper.
Dernier détail, le capitaine et la capitaine en second fêteront leur dix ans de mariage dans quelques jours. Ils espèrent tous les
deux que leur couple résistera aux tempêtes du voyage et qu'ils pourront fêter le onzième anniversaire dans la joie et la bonne
humeur.
Nul doute que les marins d'autrefois auraient un tel équipage de bande de Jeannettes, de pharmaciens ou de buralistes, l'un des
nombreux termes qu'ils réservaient aux marins d'eau douce. Et ils n'auraient sans doute pas eu tort. En général, lorsque venait
la question "Et vous savez naviguer ?", nous répondions pour ne pas inquiéter ou passer pour des inconscients "Oui, nous
naviguons depuis longtemps" et nous omettions de préciser "sur dériveur" ou "catamarans de cinq mètres". La vraie réponse
aurait dû être : Malgré de bonnes bases, nous n'avons aucune expérience du grand voyage, mais notre seule volonté de lever
l'ancre devrait être suffisante pour apprendre très vite."

J'aime bien ton récit TomNeal !!! Mais pour répondre à Alex1er, je suis d'accord, le meilleur moyen pour s'assurer que la réalité
correspond aux rêves (fantasmes..) surtout pour le conjoint, c'est de naviguer, ensuite naviguer et pour finir naviguer...
A+ Serge

salut l'èquipage de tom neil votre rèci me plait bien mais a quant la suite? CORDIALMENT LUIS.

Bonjour Luis,

Il y a effectivement une suite (et un début). Nous avions fait un petit site perso pour raconter notre voyage, sa préparation,
son déroulement, ses petits soucis et ses grands moments. En fait, nous avons écrit un article de ce type par jour en abordant
soit des sujets humains, soit des sujets techniques. La lecture est un peu laborieuse car les articles étaient postés sur un blog et
donc de manière "antéchronologique". Il faut donc commencer en allant chercher les premiers textes au mois de juin. Si cela te
dit, ils sont disponibles sur http://nieutin.free.fr/ rubrique "Au fil de l'eau".

http://nieutin.free.fr/