Le V inversé vous donne une impédance de 50 ohms environ. donc coax 50 ohms

J-C

Le V inversé est facile mais a quelques inconvénients. Son impédence varie avec l'ouverture du V mais ça reste acceptable. Sa
directivité est dirigée vers le bateau mais ça marche quand même un peu. Surtout sa directivité englobe tout ou partie du
gréement et c'est bien rare s'il n'y a pas un câble ou un espar en accord avec la fréquence ce qui peut alors donner un ROS
inquiétant et une portée aléatoire. Il n'est pas souvent facile de hisser un coax en tête de mât et de trouver des fixations peu
génantes aux fils de nylon qui prolongent le V pour le fixer. Pour avoir un rendement acceptable il faudrait symétriser à la sortie
du coax. Symétriser ? Faut connaître un peu là aussi.
Après avoir longtemps erré à la recherche d'un bon compromis j'en ai trouvé un qui devrait convenir à beaucoup de bateaux.
Le coax arrive au portique et là la tresse est mise à la masse du portique (il y a une éolienne et trois panneaux de 50 w ce qui
fait un bon plan de sol). Le brin rayonnant est hissé sur la balancine. L'isolateur de bout d'antenne est un fil nylon de pêche au
thon et celui de portique un bout de plexi hublot. Sur 8 méga avec le brin rayonnant accordé il n'y a pas de ROS. Nous sommes
en Tunisie et Radio Monaco nous crédite d'une bonne radio. Nous envoyons 100 Watts. Comme lm'antenne n'est pas très
verticale et que le plan de sol n'est pas symétrique il y a certainement de la directivité vers l'avant du bateau.
Voilà. C'est peu mais ça marche sur une bande. Il me reste a faire quelques essais sur d'autres fréquences jusqu'à ce que je
trouve une antenne suffisante partout mais ça n'est pa évident. On ne peut pas mettre de trappes à cause du milieu marin et
des coups de fouet dus aux vagues.
Excusez si je ne réponds pas de si tôt, nous repartons dans 48 heures. Si je trouve une solution facile (c'est tout ce que je sais
éventuellement faire) je vous la communique au retour dans 9 mois.
Souvenez-vous que pour avoir la 1/2 longueur d'onde il faut diviser 142,5 par la fréquence en mégahertz et que pour avoir la
longueur du brin rayonnant il faut diviser la demi-onde par 2. Le résultat est ensuite à affiner en coupant après étude du ROS.
Bonne modulation et bonne nav. Kaj

Juste par curiosité c'est quoi cet indicatif canadien qui n'est pas repris dans le dernier RA call book...
Vu le niveau des questions, vous devez l'avoir trouvé dans une pochette surprise...

Bien sur je peux me tromper et dans ce cas, m'en excuse par avance...

J-C ON7..

10 ° ! Ouah ! C'est pas assez et de très loin. Je ne pense pas que ça puisse marcher raisonnablement. Cependant il me semble
que ton bateau soit en métal. Si c'est le cas tu fais comme je l'ai indiqué précédemment en remplaçant le mot portique par
coque ou même balcon. Si ça ne marche pas, on ne sait jamais, tu tailles un vrai doublet dont tu mets le brin relié à la
tresse à courir le long d'une filière ou même de la coque. Je l'ai fait et ça marche aussi mais il faut bien isoler.

Ce ne sont que des solutions un peu simplistes mais qui fonctionnent assez bien voire très bien sur une bande. Si tu veux
mieux, tu demandes à un Radio Amateur, d'après ce que je vois, il y en a sur le forum et des qui s'y connaissent, et alors
demande lui une solution simple et des explications détaillées pour que tu puisses réparer toi même tout seul ensuite.
Courage ! Salut ! L'avion m'attend mais surtout le bateau. 15 jours sans lui et c'est l'angoisse. Kaj

Beh voila félicitation et très content pour vous... l'appétit vient en mangeant...

Pour le V inversé, je laisserais tomber l'angle est effectivement trop fermé pour être intéressant en mono bande faites un
simple dipôle ou mieux et tout petit une EH

Sinon, offrez-vous un coupleur automatique comme j'ai cité dans un autre fil et vous serez tranquille et efficace sur toutes
les bandes HF et bon traffic

J-C

Sympa le voilier... et les Îles de la Madelein, particulièrement l'Île d'Entrée

J-C