Bonjour,
En mars-avril 2001, j'ai navigué des BVI à Cuba avec
des stops à Puerto-Rico et St Domingue.
Le régime général des alizés déjà frais est renforcé
prés de ces côtes par la brise termique pour atteindre
fréquemment le jour, 25 voire 30 et même 35 kts sur une
mer souvent forte (la grande houle de l'atlantique
enfle à l'approche de ces côtes où les fonds remontent
trés vite).
Il faut également composer avec le passage de fronts
qui descendent de la côte Est des Etats-Unis (et qui
peuvent se faire sentir jusqu'aux BVI au début du
printemps) et éviter de se faire surprendre près des
côtes qui offrent trés peu d'abris accessibles par tous
les temps et où la mer déferle.
Enfin, il faut surveiller la formation d'orages qui
peuvent se montrer violents entre Puerto-Rico et St
Domingue.
La question de la météo est donc critique pour ce
passage difficile pour ceux qui viennet de l'Ouest.
Jusqu'à Puerto-Rico il n'existe pas de bulletins
cotiers diffusé par VHF mais on peut compter sur le
Navtex (émetteur de Miami/USA ou San Juan/Puerto Rico)
et la BLU. A Puerto-Rico, pour pouvoir capter les
bulletins côtiers il faut une VHF US comprenant les WX
Channels.
En tout état de cause la navigation d'Ouest en Est au
nord de Cuba puis de la République Dominicaine et enfin
de Puerto Rico n'est pas une sinécure et tout le monde
s'accorde à dire qu'il faut naviguer la nuit pour
profiter du nigth-lee (le vent thermique au lieu de
s'ajouter au vent synoptique vient en dédution de celui-
ci) et être à l'abri avant 10h du matin.
A Cuba nous avons fait notre entrée à Puerto-Vita qui
offre une marina trés bien tenue, trés sure et
parfaitement protégée. A St Domingue, Luperon est une
escale incontournable avec un mouillage trés protégé
mais de moyenne tenue,une bonne sécurité, les
commodités à proximité et une ambiance unique (plus de
100 bateaux au mouillage). La grande baie de Samana est
magnifique mais le mouillage pas toujours confortable
et il faut se renseigner sur la sécurité qui était
bonne en 2001 mais qui peut avoir évoluée.
Le Gentleman South Passage est un guide incontournable
pour ceux qui pointent leur étrave dans cette région et
surtout dans la direction qui est la tienne (Ouest-Est)
Voilà pour mon retour d'expérience et à ta disposition
pour plus de détails.

JJ

merci J.J. Tu confirme ce que je pensais, notamment le
problème des fonds qui n'arrange pas les choses, plus
les risques d'avarie dans ces conditions pénibles
associé à la loi de l'emmerdement maxi. je vais sans
doute choisir le sud malgrès que ça paraisse encore
plus dans le nez... Je vais de ce pas faire un tour sur
les Sites U.S. Les américains des caraïbes ont bien dû
passer qque part..., et vu leur âge moyen je devrais
aussi m'en sortir! Je me procure donc la bible du
gentilhomme qui passe au sud. Merci encore. Pierre

Tu passes en fin de printemps donc ne te prends pas le
chou l'alizéaura molli passe par le mona passage je
l'ai toujours fait de nuit et à chaque fois j'ai eu du
vent mais 20/25 sans souci tu peux passer sur le banc
d'argent fais gaffe au sens de la hiuyle cela remonte
fort mais à chaque si tu as du vent trop fort au-
dessus pâsse par là et ensuite les BVI mais avec un
Formosa tu vas tortiller du cul.
A+
Jph

Je me prends pas trop le chou je me demande juste si
ça vaut la peine de prendre la mer plus dure dans le
détroit de floride, nord cuba,st Domingue, et l'alizé
qui doit tourner au 300° le long des cotes ou je la
joue plus cool par le sud, Yucatan chanel et un peu
sous le vent des iles vu qu'avec un Formosa on va de
toute façon bouffer du G.O. à ces allures de près,
évidement c'est plus long... mais si c'est pluss
bon!! Pierre

Je suis d'accord avec Jean-Philippe. La cote nord de la
Rep Dominicaine, puis le Mona Passage, puis la cote sud
de Porto Rico. Tout ca passe tres bien. Il faut se
mettre en phase avec un passage de front froid. 30 a 35
N pendant le passage du front, mais apres: vent portant
a 20-25 N.
Le Mona Passage doit se faire quand le vent est avec le
courant. Un stop sur l'ile de Mona vaut vraiment le
coup: ile deserte et paradisiaque. Parfois un groupe de
geologues viennent occuper la cahute. Mais attention a
l'entree: a ne pratiquer que par grand beau, et en
etant tres rigoureux sur l'alignement (tres visible).
Je suis rentre avec 1,85m de tirant d'eau, mais c'etait
limite.
Sur la Rep Dom, la baie de Samana avec le parc des
Haitisis vaut le coup. Les mouillages et balades en
annexe dans la mangrove sont inoubliables.
De nombreux abris sur la cote sud de Porto Rico. Un
spot magnifique dans les ilots a l'est de Porto Rico.
Tout cela est tres bien documente dans un petit bouquin
de Bruce Van Sandt (se trouve aux US et a St Martin)
Bonne navigation.