Bonjour,

En 2001, j'ai acheté une GV Lee.
Le bateau restant à Horta, aux Açores, la difficulté
est arrivée avec la livraison et le paiement.
C'est un soutraitant allemand qui effectué
l'intermédiaire.

La qualité de la GV est excellente et son prix de
revient 1/3 moins cher que mon voilier habituel.

Je referais un tel achat SI j'étais en mesure de
trouver le soutraitant adéquat.

Bon vent.

J'ai acheté un génoa en 2002 à Lee Sails.
Les devis en France pour mes 28 m² de voile allaient de
6500 frs à 9500 frs.
Lee sails 4000 frs, port compris ...
En le commandant en octobre, j'ai eu 50 $ de remise.
Résultat des courses : un génoa à 3500 frs, livré chez
moi 5 semaines après la commande par mail (au lieu des
7 semaines annoncées).
J'ai même rajouté 5 m² de toile.
Le tissus est (très) légèrement moins épais que ce que
me proposaient les devis les plus élevés en France, et
il me semble que les coutures seront moins efficaces
dans le temps, car les points sont plus espacés.
Et alors ... Pour moitié prix, je veux bien changer
dans 4 ans au lieu de 8, car dans 4 ans j'aurai donc un
génois neuf, ...
Pour le règlement, je suis tout simplement allé voir ma
banque qui a règlé Lee Sails directement en dollars.

Je pense aussi acheter chez éleesails"..lEs
questionnaires "quote request" et "data sheet" est
assez "rebarbatif" Isn't it?????

J'ai reçu mon nouveau spi aujourd'hui(21 octobre), je
l'ai commandé le 30 septembre, qui dit mieux au niveau
de la vitesse de traitement des commandes. La chine,
c'est pas la porte à coté. Au niveau du prix, taxes et
port compris, c'est encore 50% moins chère que la
moyenne des offres que l'on m'a fait ici.
J'espère que les premiers essais seront à la hauteur de
mes premières impressions au sujet de ce fabriquant.
Ce qui est sur, c'est que mon spi ne va surement pas
avoir un rendement inférieur de 50% par rapport au
autres que j'aurais pu acheter ici.
Je me demande même où sont réelment fabriqué les voiles
que nous proposent les voileries européens.

Tout a fait convaicu que Leesail, vaut le coup..
Neamoins pour une grande voile les renseignements
demandes dans les documents "data sheet" et "Quote
Request" sont assez "rebarbatifs"....
Ils m ont communique un correspondant local dans le
77...Comme ca date que de "ce matin"...A suivre

Pour Arz Pengwen, j'ai demandé un envoi par UPS, la
voilerie m'a signaler le 15 octobre par mail que la
voile était fini, et je l'ai reçu le 21 octobre à mon
domicile. Pour les taxes, renseigne toi directement
chez UPS. J'habite la suisse, et les taxes ne doivent
pas être les mêmes.

Bonjour,
Habitant aussi la Suisse, je me demande s'il était
possible de commander directement chez Lee sails. Qqn
aurait-il les coordonnées?

Bonjour....
J'ai été aussi quelque peu désorienté par le
quetionnaire en anglais..
Pourais je avoir les coordonnées du correspondant dans
le 77, ou celles d'un correspondant en paca ?
merci

oui, c est "www.Leesails.com"
Le "contact" Francais est: "Carlosarrinda@aol.com"
L anglais technique de leur questionnaire, necessite
(enfin pour moi)...une aide.

Le Contact est; "Carlosarrinda@aol.com".....

Bonjour,
J'ai commandé une voile chez Lee Sail il y a 5 ans.
Celle-ci est impeccable et mieux finie que ce que j'ai
eu précédement en Europe.
S'il est vrai que la voile coûte 50% moins cher, au
départ de Honk Kong, vous devez ajouter de prix du
transport (c'est lourd) la txe d'importation et la
T.V.A. sur le tout.
Cela m'est revenu à 80% d'une voile européenne, mais
j'avais dans ce prix le prélar avec le nom du bateau de
chaque côté (2x8 lettres) le numéro de voile et le pays
sur 2 faces (le tout cousu et non collé), le sac à
voile mais pas les lattes (voile full batten).
Je ne regrette pas mon choix, mais ce système d'achat
provoque le chômage en Europe .....
Je viens d'acheter un génois chez North Belgium.
A vous de choisir...... et bonne chance.