lorsque je suis en mer et que vient la nuit sans lune
et que le ciel se tapisse de millions d'étoiles, je
suis submergé par des sentiments profonds de beauté,
d'imensité, d'éternité. je suis serein, je fais partie
du grand tout. je suis amour paisible pour toute
choses. c'est aussi un cadeau que me fait la mer.
Le ciel de nuit d'aout avec ses tons violets et ses
etoiles filantes. C'est quelque chose ca aussi. Bien
sur, il faut du beau temps et de preference en
mediterranee pour la france car en atlantique , la
nuit, je pense surtout a me proteger du froid ou de la
pluie.
14 Août 2001: j'ai quitté mon mouillage près de
Concarneau, bon pied bon oeil pour l'île de Ré, avec mon
"First 18", cette réduction de grand bateau qui est un
plaisir tant il est aisé à faire naviguer, à mener sur
sa route -que le temps soit paisible ou vigoureux-
sécurisant et puissant quand viennent la mer et le
vent... Pour le moment, le vent est plutôt faible.
Parti à 7 heures, par brume, en même temps que les
"pêcheurs-plaisanciers", je vois toute la journée des
bateaux grand-voile en l'air et un honteux petit nuage
de fumée au derrière, à l'exception d'un voilier de
course qui s'entraîne et se dirige bravement vers l'
Aven ou le Bélon. Qu'à cela ne tienne: je suis en
vacances, sur mon voilier, totalement "relaxé", du côté
de la gîte, respirant avec bonheur l'air le plus propre
que je n'ai respiré depuis longtemps. Le bateau, barre
amarrée en souplesse, avec juste ce qu'il faut de jeu et
un "sandow" pour suivre les variations d'équilibre eu
bateau, se contente d'un léger déplacement du chariot
sur la barre d'écoute tous les quarts d'heures ou les
heures pour rectifier de légers changements. Je vois peu
à peu disparaître les Glénan, puis se laisser deviner
l'île de Groix. Je cherche en vain Belle-île: c'est
encore trop loin: je ne la verrai pas. J'espère une
brise, qui ne se manifestera pas; qu'importe: je suis en
vacances, sur mon bateau. Le Soleil baisse sur
l'horizon, m'offrant sur la mer lisse comme un miroir un
crépuscule digne de la Méditerranée. Il faut quand même
faire le point, par sécurité et discipline personnelle;
bilan de la journée: 12 milles. J'ai décidé de ne JAMAIS
utiliser le moteur cet été : mettre en marche cet engin
au bruit de motoculteur sur ce bateau au jeu si fin et
souple avec le vent et la mer dépasse ma possibilité de
tolérance. A cette vitesse - un noeud de moyenne- il est
probable qu'il me faille 5 à 6 jours pour arriver à
destination, et je n'ai que 15 jours de vacances. Tant
pis: je prendrai le TGV. Je préviens d'un bref appel de
"portable" le président de mon club de voile, et fais
demi-tour.
Peu-à peu les phares s'allument. Les grands : Goulphar,
Pen-men, Penfret, .... les plus petits: Port-Tudy, ,
Brigneau, Doëlan, Port-Manech, Trévignon ..., puis
toutes les bouées familières, feux qui m'entourent de
clins-d'oeil amicaux, d'une guirlande de lumières de
fête dans cette nuit inhabituelle. Je ne sais plus si je
suis sur la mer ou dans un espace indéfinissable, si
mon bateau flotte ou vole au ralenti: les étoiles se
reflètent sur la mer lisse, à peine si une légère
phosphorescence souligne les quelques rides que dessine
le déplacement du bateau: devant, les étoiles filantes,
l'une après l'autre, se succèdent, comme suggérant une
route, vers quoi? Quel alcool , quelle substance aurait
pu me faire ressentir ce que j'ai senti cette nuit-là ?
Emporté dans la contemplation,je n'avais aucune envie
d'entendre une musique, une voix, d'être ailleurs, de me
déplacer ou non; je vivais seulement cette miette
d'éternité, cette sortie à la voile, qui n'était ni
croisière ni course, mais la plus belle de l'année, et
que je n'oublierai jamais.
Nous etions quelques dizaines de miles plus bas
aujourd'hui samedi 2 aout 2003. le temps etait
merveilleux et il y avait en apres-midi et soiree une
gentille brise de nw tout a fait amicale. Pas de quoi
faire des records, mais qui en demande ? Sauf records
de beau temps de tiedeur et de douceur. A 21 h il
commencait a peine a faire un peu frais, a peine, quand
nous avons fini de deguster la godaille au son des
biniou et des bombardes. C'etait la fete a la Turballe.
Nous sommes parti d'Estartit vers 5h du mat'.
Petit créneau météo, tout juste, même 1 peu juste pour
passer le cap creux et le cap Béar vers barcarès.
après 1h, panne de moteur!
c'est bon la voile sans tentation de faire avancer
dans la pétole!
c'est bon la voile avec 2 ris quand le bateau soulage
bien!
c'est comme des retrouvailles avec le bateau qui
dit "ah ben il était temps que tu me fasses confiance".
arrivée de nuit et entrée à la voile avec désagréable
vent contre.
un excellent souvenir de vacances!
non, mais je rentre au mois d'août! trop de monde,
trop de bruit et problèmes moteur à régler
(probablement changer la pompe à eau).
je redescend en septembre en faisant 1 crochet par La
rochelle et le salon sympa. puis je me tâte pour des
panneaux solaires et si je casse ma tirelire, un
régulateur windpilot pacifique...
Pour les panneaux solaires je suis pour, mais je suis
aussi pour l'eolienne ! J'ai deja utilise les deux et
j'en suis enchante.
Ton histoire de windpilote m'interesse aussi, j'hesite
entre les marques. C'est quoi le pacifique ?
Pour la Rochelle, soit nous y serons encore mais en
preparation ultime de depart, soit, je l'espere nous en
serons partis. Comme ca nous n'aurons peut etre pas la
foule hurlante et trepidante du mois d'aout sur l'eau
ni celle de septembre sur les pontons... j'espere...
Bonjour,
Ce matin, de passage "at home", j'ai essayé d'envoyer
les documents que je possède sur les côtes de Croatie à
l'adresse indiquée. L'envoi ne "passe" pas.
Pour l'électricité, il y a aussi les alternateurs
couplés à l'arbre d'hélice: cela ne freine pas
énormément ( il n'y a que les régatiers à qui cela peut
poser problème ) et c'est très "productif". J'ai vu
aussi un "hydro-générateur" qui se fixait à l'arrière
comme un hors-bord, et un autre qui se faisait traîner
comme les anciens lochs "à poisson".
Une pensée pour la foule des mois d'été: j'adore
particulièrement ceux qui, en pleine nuit viennent taper
sur la coque pour voir "en quoi c'est fait", et ceux
qu'il m'est arrivé de trouver dans le bateau ("on
visite") et sont incapables de comprendre quand on leur
demande gentiment comment ils apprécieraient qu'on aille
visiter leur studio. Si cela ne faisait pas de crottes,
j'installerais un chien sur mon bateau. Il existe des
"chiens" électroniques, mais qui ne font qu'aboyer:
l'électronique ne résoud pas tout.
Bon vent!
Bonjour,
Ce matin, de passage "at home", j'ai essayé d'envoyer
les documents que je possède sur les côtes de Croatie à
l'adresse indiquée. L'envoi ne "passe" pas.
Pour l'électricité, il y a aussi les alternateurs
couplés à l'arbre d'hélice: cela ne freine pas
énormément ( il n'y a que les régatiers à qui cela peut
poser problème ) et c'est très "productif". J'ai vu
aussi un "hydro-générateur" qui se fixait à l'arrière
comme un hors-bord, et un autre qui se faisait traîner
comme les anciens lochs "à poisson".
Une pensée pour la foule des mois d'été: j'adore
particulièrement ceux qui, en pleine nuit viennent taper
sur la coque pour voir "en quoi c'est fait", et ceux
qu'il m'est arrivé de trouver dans le bateau ("on
visite") et sont incapables de comprendre quand on leur
demande gentiment comment ils apprécieraient qu'on aille
visiter leur studio. Si cela ne faisait pas de crottes,
j'installerais un chien sur mon bateau. Il existe des
"chiens" électroniques, mais qui ne font qu'aboyer:
l'électronique ne résoud pas tout.
Bon vent!
(L'envoi ne "passe" pas. ) Encore une merde d'AOL ?
Bizarre .
Pour l'energie, j'envisage l'eolienne faisant aussi
hydrogenerateur. Un meme outil et deux possibilites.
J'aimerais bien mettre une helice a mise en drapeau au
lieu que cette enorme tripale qu'il faut trainer comme
un seau derriere le bateau.
Pour la foule des mois d'ete, faut pas te plaindre !
T'as pas eu le droit au bouteilles de bierre vides
(evidemment !) ni aux megots de cigarettes ecrases.
N'oublie pas qu'avec un voilier, meme petit, tu n'es
qu'un ifame bourgeois capitaliste meme si eux ont une
voiture coutant 10 fois ton bateau.
Pour le chien c'est ce qui est le plus pratique et le
plus efficace, pas un trop gros qui prend de la place
mais un qui a une sale gueule et qui aboit tres fort.
ca coute quand meme une boite de canigou par jour mais
on peut lui apprendre a faire ses besoins a terre, sur
une belle plage propre de preference. pourquoi le chien
ne ferait-il pas ce que des milliers de gens font ?
Le notre de chien, va a terre tout seul, revient tout
seul et monte tout seul par l'echelle de tableau.
c'est bien pratique mais il faut lui apprendre a ne se
secouer que quand il y a des douaniers ou des uniformes
a bord. Ce n'est pas le plus difficile.
pour Kaj:
impossible de faire aboutir l'envoi des documents sur
la Croatie. J'ai essayé Oreka, Netscape, Mozilla, et la
réponse est toujours la même:
"Impossible d'envoyer le message car l'un des
destinataires a été refusé par le serveur. L'adresse de
messagerie refusée était 'jacqueslight@]aol.com'.
Objet 'les côtes de Croatie',
Compte : 'pop.tiscali.fr', Serveur : 'smtp.tiscali.fr',
Protocole : SMTP, Réponse du serveur : '501 RCPT
Invalid mail address, invalid domain name syntax',
Port : 25, Sécurisé (SSL) : Non, Erreur de serveur :
501, Numéro d'erreur : 0x800CCC79"
Ben ! je ne sais pas quoi te dire ! C'est sans doute
une merde d'AOL ! mais je ne comprends pas. Desole ! je
n'ai pas trop le temps de creuser, on prepare les
bagages. Merci quand meme de tes efforts meme s'ils
furent vains ! Nous decouvrirons ainsi par nous meme!
il va de toutes facons falloir que je me desabonne de
cette merde d'AOL. Plus jamais AOL !
Merci a toi. Mais a vrai dire c'est un peu plus qu'une
croisiere, c'est un depart, probablement un grand
depart. pas de retour prevu avant de nombreuses
annees... Si on est encore de ce monde.
Bonne croisieres a toi aussi. Il est probable que je
vais sevir encore un peu sur les differents forums
nautiques, mais de moins en moins evidemment. Bonne et
longue vie a toi et a tes proches.
lorsque je suis en mer et que vient la nuit sans lune
et que le ciel se tapisse de millions d'étoiles, je
suis submergé par des sentiments profonds de beauté,
d'imensité, d'éternité. je suis serein, je fais partie
du grand tout. je suis amour paisible pour toute
choses. c'est aussi un cadeau que me fait la mer.
Et le ciel ?
Le ciel de nuit d'aout avec ses tons violets et ses
etoiles filantes. C'est quelque chose ca aussi. Bien
sur, il faut du beau temps et de preference en
mediterranee pour la france car en atlantique , la
nuit, je pense surtout a me proteger du froid ou de la
pluie.
14 Août 2001: j'ai quitté mon mouillage près de
Concarneau, bon pied bon oeil pour l'île de Ré, avec mon
"First 18", cette réduction de grand bateau qui est un
plaisir tant il est aisé à faire naviguer, à mener sur
sa route -que le temps soit paisible ou vigoureux-
sécurisant et puissant quand viennent la mer et le
vent... Pour le moment, le vent est plutôt faible.
Parti à 7 heures, par brume, en même temps que les
"pêcheurs-plaisanciers", je vois toute la journée des
bateaux grand-voile en l'air et un honteux petit nuage
de fumée au derrière, à l'exception d'un voilier de
course qui s'entraîne et se dirige bravement vers l'
Aven ou le Bélon. Qu'à cela ne tienne: je suis en
vacances, sur mon voilier, totalement "relaxé", du côté
de la gîte, respirant avec bonheur l'air le plus propre
que je n'ai respiré depuis longtemps. Le bateau, barre
amarrée en souplesse, avec juste ce qu'il faut de jeu et
un "sandow" pour suivre les variations d'équilibre eu
bateau, se contente d'un léger déplacement du chariot
sur la barre d'écoute tous les quarts d'heures ou les
heures pour rectifier de légers changements. Je vois peu
à peu disparaître les Glénan, puis se laisser deviner
l'île de Groix. Je cherche en vain Belle-île: c'est
encore trop loin: je ne la verrai pas. J'espère une
brise, qui ne se manifestera pas; qu'importe: je suis en
vacances, sur mon bateau. Le Soleil baisse sur
l'horizon, m'offrant sur la mer lisse comme un miroir un
crépuscule digne de la Méditerranée. Il faut quand même
faire le point, par sécurité et discipline personnelle;
bilan de la journée: 12 milles. J'ai décidé de ne JAMAIS
utiliser le moteur cet été : mettre en marche cet engin
au bruit de motoculteur sur ce bateau au jeu si fin et
souple avec le vent et la mer dépasse ma possibilité de
tolérance. A cette vitesse - un noeud de moyenne- il est
probable qu'il me faille 5 à 6 jours pour arriver à
destination, et je n'ai que 15 jours de vacances. Tant
pis: je prendrai le TGV. Je préviens d'un bref appel de
"portable" le président de mon club de voile, et fais
demi-tour.
Peu-à peu les phares s'allument. Les grands : Goulphar,
Pen-men, Penfret, .... les plus petits: Port-Tudy, ,
Brigneau, Doëlan, Port-Manech, Trévignon ..., puis
toutes les bouées familières, feux qui m'entourent de
clins-d'oeil amicaux, d'une guirlande de lumières de
fête dans cette nuit inhabituelle. Je ne sais plus si je
suis sur la mer ou dans un espace indéfinissable, si
mon bateau flotte ou vole au ralenti: les étoiles se
reflètent sur la mer lisse, à peine si une légère
phosphorescence souligne les quelques rides que dessine
le déplacement du bateau: devant, les étoiles filantes,
l'une après l'autre, se succèdent, comme suggérant une
route, vers quoi? Quel alcool , quelle substance aurait
pu me faire ressentir ce que j'ai senti cette nuit-là ?
Emporté dans la contemplation,je n'avais aucune envie
d'entendre une musique, une voix, d'être ailleurs, de me
déplacer ou non; je vivais seulement cette miette
d'éternité, cette sortie à la voile, qui n'était ni
croisière ni course, mais la plus belle de l'année, et
que je n'oublierai jamais.
Nous etions quelques dizaines de miles plus bas
aujourd'hui samedi 2 aout 2003. le temps etait
merveilleux et il y avait en apres-midi et soiree une
gentille brise de nw tout a fait amicale. Pas de quoi
faire des records, mais qui en demande ? Sauf records
de beau temps de tiedeur et de douceur. A 21 h il
commencait a peine a faire un peu frais, a peine, quand
nous avons fini de deguster la godaille au son des
biniou et des bombardes. C'etait la fete a la Turballe.
Nous sommes parti d'Estartit vers 5h du mat'.
Petit créneau météo, tout juste, même 1 peu juste pour
passer le cap creux et le cap Béar vers barcarès.
après 1h, panne de moteur!
c'est bon la voile sans tentation de faire avancer
dans la pétole!
c'est bon la voile avec 2 ris quand le bateau soulage
bien!
c'est comme des retrouvailles avec le bateau qui
dit "ah ben il était temps que tu me fasses confiance".
arrivée de nuit et entrée à la voile avec désagréable
vent contre.
un excellent souvenir de vacances!
Un bon souvenir mais surtout bon quand c'est fini je
suppose. Mais pour toi les vacances ne sont pas finies
quand meme !
non, mais je rentre au mois d'août! trop de monde,
trop de bruit et problèmes moteur à régler
(probablement changer la pompe à eau).
je redescend en septembre en faisant 1 crochet par La
rochelle et le salon sympa. puis je me tâte pour des
panneaux solaires et si je casse ma tirelire, un
régulateur windpilot pacifique...
Pour les panneaux solaires je suis pour, mais je suis
aussi pour l'eolienne ! J'ai deja utilise les deux et
j'en suis enchante.
Ton histoire de windpilote m'interesse aussi, j'hesite
entre les marques. C'est quoi le pacifique ?
Pour ne pas gener le forum, voici mon e-mail
jacqueslight@aol.com
Pour la Rochelle, soit nous y serons encore mais en
preparation ultime de depart, soit, je l'espere nous en
serons partis. Comme ca nous n'aurons peut etre pas la
foule hurlante et trepidante du mois d'aout sur l'eau
ni celle de septembre sur les pontons... j'espere...
Bonjour,
Ce matin, de passage "at home", j'ai essayé d'envoyer
les documents que je possède sur les côtes de Croatie à
l'adresse indiquée. L'envoi ne "passe" pas.
Pour l'électricité, il y a aussi les alternateurs
couplés à l'arbre d'hélice: cela ne freine pas
énormément ( il n'y a que les régatiers à qui cela peut
poser problème ) et c'est très "productif". J'ai vu
aussi un "hydro-générateur" qui se fixait à l'arrière
comme un hors-bord, et un autre qui se faisait traîner
comme les anciens lochs "à poisson".
Une pensée pour la foule des mois d'été: j'adore
particulièrement ceux qui, en pleine nuit viennent taper
sur la coque pour voir "en quoi c'est fait", et ceux
qu'il m'est arrivé de trouver dans le bateau ("on
visite") et sont incapables de comprendre quand on leur
demande gentiment comment ils apprécieraient qu'on aille
visiter leur studio. Si cela ne faisait pas de crottes,
j'installerais un chien sur mon bateau. Il existe des
"chiens" électroniques, mais qui ne font qu'aboyer:
l'électronique ne résoud pas tout.
Bon vent!
Bonjour,
Ce matin, de passage "at home", j'ai essayé d'envoyer
les documents que je possède sur les côtes de Croatie à
l'adresse indiquée. L'envoi ne "passe" pas.
Pour l'électricité, il y a aussi les alternateurs
couplés à l'arbre d'hélice: cela ne freine pas
énormément ( il n'y a que les régatiers à qui cela peut
poser problème ) et c'est très "productif". J'ai vu
aussi un "hydro-générateur" qui se fixait à l'arrière
comme un hors-bord, et un autre qui se faisait traîner
comme les anciens lochs "à poisson".
Une pensée pour la foule des mois d'été: j'adore
particulièrement ceux qui, en pleine nuit viennent taper
sur la coque pour voir "en quoi c'est fait", et ceux
qu'il m'est arrivé de trouver dans le bateau ("on
visite") et sont incapables de comprendre quand on leur
demande gentiment comment ils apprécieraient qu'on aille
visiter leur studio. Si cela ne faisait pas de crottes,
j'installerais un chien sur mon bateau. Il existe des
"chiens" électroniques, mais qui ne font qu'aboyer:
l'électronique ne résoud pas tout.
Bon vent!
(L'envoi ne "passe" pas. ) Encore une merde d'AOL ?
Bizarre .
Pour l'energie, j'envisage l'eolienne faisant aussi
hydrogenerateur. Un meme outil et deux possibilites.
J'aimerais bien mettre une helice a mise en drapeau au
lieu que cette enorme tripale qu'il faut trainer comme
un seau derriere le bateau.
Pour la foule des mois d'ete, faut pas te plaindre !
T'as pas eu le droit au bouteilles de bierre vides
(evidemment !) ni aux megots de cigarettes ecrases.
N'oublie pas qu'avec un voilier, meme petit, tu n'es
qu'un ifame bourgeois capitaliste meme si eux ont une
voiture coutant 10 fois ton bateau.
Pour le chien c'est ce qui est le plus pratique et le
plus efficace, pas un trop gros qui prend de la place
mais un qui a une sale gueule et qui aboit tres fort.
ca coute quand meme une boite de canigou par jour mais
on peut lui apprendre a faire ses besoins a terre, sur
une belle plage propre de preference. pourquoi le chien
ne ferait-il pas ce que des milliers de gens font ?
Le notre de chien, va a terre tout seul, revient tout
seul et monte tout seul par l'echelle de tableau.
c'est bien pratique mais il faut lui apprendre a ne se
secouer que quand il y a des douaniers ou des uniformes
a bord. Ce n'est pas le plus difficile.
pour Kaj:
impossible de faire aboutir l'envoi des documents sur
la Croatie. J'ai essayé Oreka, Netscape, Mozilla, et la
réponse est toujours la même:
"Impossible d'envoyer le message car l'un des
destinataires a été refusé par le serveur. L'adresse de
messagerie refusée était 'jacqueslight@]aol.com'.
Objet 'les côtes de Croatie',
Compte : 'pop.tiscali.fr', Serveur : 'smtp.tiscali.fr',
Protocole : SMTP, Réponse du serveur : '501 RCPT
Invalid mail address, invalid domain name syntax',
Port : 25, Sécurisé (SSL) : Non, Erreur de serveur :
501, Numéro d'erreur : 0x800CCC79"
salut et bon vent!
Ben ! je ne sais pas quoi te dire ! C'est sans doute
une merde d'AOL ! mais je ne comprends pas. Desole ! je
n'ai pas trop le temps de creuser, on prepare les
bagages. Merci quand meme de tes efforts meme s'ils
furent vains ! Nous decouvrirons ainsi par nous meme!
il va de toutes facons falloir que je me desabonne de
cette merde d'AOL. Plus jamais AOL !
en tout cas, bonne croisière!
Merci a toi. Mais a vrai dire c'est un peu plus qu'une
croisiere, c'est un depart, probablement un grand
depart. pas de retour prevu avant de nombreuses
annees... Si on est encore de ce monde.
Bonne croisieres a toi aussi. Il est probable que je
vais sevir encore un peu sur les differents forums
nautiques, mais de moins en moins evidemment. Bonne et
longue vie a toi et a tes proches.