Bonjour,
Si l'on regarde le prix d'un répétiteur, qu'il soit
pour GPS ou autre, il me semble plus judicieux
d'acheter un GPS portable, qui procurera plus
d'avantages et est beaucoup moins hasardeux (par
rapport à un bricolage de répétiteur): lecture de la
position dans le cockpit, devient GPS de secours en cas
de panne du principal, pratique pour la peche, .....
Un Magellan coute 200 € et fonctionne très bien (j'en
utilise un), il faut juste penser à acheter des piles.

Bonnes nav

Oui, ça fonctionne. Le répétiteur récupère les phrases
NMEA du GPS. C'est bien plus lisible qu'un portable.

A +

j'utilise un repetiteur NASA clipper, il suffit de
verifier que ton gps sort les phrases NMEA requises par
le repeteur.
Dans mon cas il faut (obligatoirement et au minimum)

RMB, RMC, GSA

l'avantage du repetiteur est que tu peux avoir dans ton
cockpit la route fond, le cap fond , la distance au WPT
et le cap au WPT (tous cela sur un seul ecran).

Ok merci pour les infos.
Je ne possède pas encore de GPS portable que je
réserve de toute façon pour un usage ponctuel, à la
différence du Gps fixe qui lui fonctionne 24H/24 et
d'où l'intérêt d'avoir les infos dans le cockpit pour
le barreur. J'ai l'occasion d'avoir à un tarif
intéressant un répétiteur "Silva" qui donc ne devrait
pas poser de problème de liaison par l'intermédiaire
des sorties NMEA.
Bonne nav à tous!

Bonjour,

non, ne devrait pas poser problème. Le Silva est très
bien aussi, comme le NASA. Tous deux sont bien lisibles.

Bonne nav à toi.

Bonjour,

Juste une petite info pour les possesseurs de pilote
Raymarine (ex Raytheon), le boitier de commande du
pilote peut faire office de répétiteur GPS (sog, cog,
XTE notamment). Il suffit pour cela que la centrale de
navigation soit reliée au GPS. Tout cela est indiqué
dans le mode d'emploi.

A+