tu pense etre ou avec le bateaux en saison cycloniques?
guadeloupe? ou bien tu est mobile
et tu a quel tirant d'eau?

Quand tu vois les suites du passage d'un cyclone dans beaucoup de marinas, laisser son bateau au mouillage!!!
Dans la mangrove du grand cul de sac?
Pas d'assurance possible dans cette zone en cas de cyclone.
Rester sur son bateau en plein cyclone ne sert à rien mais à être traumatisé toute sa vie !

au mouillage ,effectivement ,la riviere salé,mais bof!!!
sinon la marina de pointe a pitre comporte des endroits parfaitement abrité(mais rien ne resiste a certain cyclones,il faut en etre conscient)
j ai des amis qui vivent en guadeloupe,et leur bateau est assuré contre le risque cyclonique,dans la marina de pointe a pitre
ce qu il faut surtout,pour eviter les degats autant que possible,c est prendre chaque alerte trés au serieux et préparer son bateau en fonction.
ce qui est sur,en cas de cyclone, c'est que si vous ne faites pas le maximum,vous n aurez plus de bateaux,,,et si vous faites le maximum,vous pouvez vous en tirer ,,,,a condition de ne pas avoir de malchance,,,
Francis

avec un bateau de 10 metres environ,fuir a l approche d un cyclone peut etre dangereux.
les trajectoires sont toujours incertaines,donc le probléme est de savoir quand tu part? dés que c est en formation au capvert? la pas de probléme,mais autant rester dans le sud ensuite parce que les formation sont fréquentes,et donc tu vas partir une fois et ensuite,si ca passe plus haut la premiere fois, tu ne vas plus partir ,ou trop tard pour etre en securité
j ai deja du adopter cette possibilités,au depart de st martin,mais sur des bateaux capables de faire 10 noeuds de moyenne a la voile comme au moteur,la ,avec une bonne meteo,on s eloigne sufisament vite de la zone dangereuse en 24h,mais il y a quand m´me du stress,et il faut partir a temps
pour un autre cyclone,deux de mes connaissances sont parti trop tard ,avec des bateaux lents,les deux bateaux ont coulés,les deux skipper sont mort,leur equipier ont eté recuperé vivant dans des conditions miraculeuse,,,,,,donc prudence

Je voudrai apporter ma modeste contribution à ce sujet pour avoir vu et vécu 2 cyclones et un typhon:
Il y a 10 ans j'ai vécu un cyclone catégorie 5 à Cuba: à 1 heure prés, les autorités m'ont interdites de sortir du port pour aller me réfugier à Cienfuegos dans un trés bon abri, ceci alors que le cyclone était prévu dans 36/40 h. J'avais seulement 80 M à parcourrir, soit une quinzaine d'heure au pire. Résultat, bateau perché dans la mangrove (voir récit et photos sur ce site).
Les prévisons actuelles permettent à 48h de prévoir la trajectoire à + ou - 20° prés. Avec un bateau, même lent, on a le temps de l'éloigner de 200 à 250 M de l'oeil et d'être en presque sécurité (sauf à foncer dans l'oeil!). Pour ma part j'ai refusé de quitter mon bateau et bien m'en a pris car, dans l'oeil, j'ai pu en 1/2h réamarrer le bateau plus correctement.
Pour le traumatisme à vie .... tout dépend de la personne. Certes, c'est une dure épreuve physique et psychologique (l'idée de perdre son bateau) qui ont  l'avantage de mettre en avant que  les éléments météo peuvent être, mêmes prévus, extrêments forts et qu'il est difficile d'y faire face, même bien préparé comme je l'étais.
Si pareille aventure m'arrivait de nouveau, j'enticiperai et prendrai le large le plus vite possible à la moindre alerte. Rester au port ou au mouillage ne me parait pas une bonne solution: sauf à être dans un super abri comme à Cienfuegos et...mais assez peu aux Antilles.
J'ai également le souvenir du cyclone qui a ravagé St-Matin (Mich?). J'étais à terre mais le lagon était un cimetière à bateaux avec de nombreux disparus (qui n'ont pas été répertoriés en totalité) Lagon, bon abri, peut-être si les bateaux au mouillage sont aptes à supporter 200 km/h de vent au mouillage!
Ce fut loin de là le cas et ce fut un énorme jeu de quilles, un grand carnage!
Le typhon, c'était à Taïwan à Kaoshung au S. J'habitais au 6 éme étage d'un hotel quand un "truc" est venu exploser ma fenêtre!!!!!
J'ai vite dégagé pour me réfugier dans la salle à manger du sous-sol!!!!!!
Cela a duré plus de 12h. Ensuite, bloquè 48h à l'hotel avant de reprendre le chemin du chantier à cause des inondations et du manque d'énergie.
Actuellement, je suis plus peinard sous les tropiques colombiens!!!!!!!
Kpicris
Sur le bateau j'ai malheureusement pas de photos de tout cela sauf pour Cuba

Kpicris a écrit :
Je voudrai apporter ma modeste contribution à ce sujet pour avoir vu et vécu 2 cyclones et un typhon:
Il y a 10 ans j'ai vécu un cyclone catégorie 5 à Cuba: à 1 heure prés, les autorités m'ont interdites de sortir du port pour aller me réfugier à Cienfuegos dans un trés bon abri, ceci alors que le cyclone était prévu dans 36/40 h. J'avais seulement 80 M à parcourrir, soit une quinzaine d'heure au pire. Résultat, bateau perché dans la mangrove (voir récit et photos sur ce site).
Les prévisons actuelles permettent à 48h de prévoir la trajectoire à + ou - 20° prés. Avec un bateau, même lent, on a le temps de l'éloigner de 200 à 250 M de l'oeil et d'être en presque sécurité (sauf à foncer dans l'oeil!). Pour ma part j'ai refusé de quitter mon bateau et bien m'en a pris car, dans l'oeil, j'ai pu en 1/2h réamarrer le bateau plus correctement.
Pour le traumatisme à vie .... tout dépend de la personne. Certes, c'est une dure épreuve physique et psychologique (l'idée de perdre son bateau) qui ont  l'avantage de mettre en avant que  les éléments météo peuvent être, mêmes prévus, extrêments forts et qu'il est difficile d'y faire face, même bien préparé comme je l'étais.
Si pareille aventure m'arrivait de nouveau, j'enticiperai et prendrai le large le plus vite possible à la moindre alerte. Rester au port ou au mouillage ne me parait pas une bonne solution: sauf à être dans un super abri comme à Cienfuegos et...mais assez peu aux Antilles.
J'ai également le souvenir du cyclone qui a ravagé St-Matin (Mich?). J'étais à terre mais le lagon était un cimetière à bateaux avec de nombreux disparus (qui n'ont pas été répertoriés en totalité) Lagon, bon abri, peut-être si les bateaux au mouillage sont aptes à supporter 200 km/h de vent au mouillage!
Ce fut loin de là le cas et ce fut un énorme jeu de quilles, un grand carnage!
Le typhon, c'était à Taïwan à Kaoshung au S. J'habitais au 6 éme étage d'un hotel quand un "truc" est venu exploser ma fenêtre!!!!!
J'ai vite dégagé pour me réfugier dans la salle à manger du sous-sol!!!!!!
Cela a duré plus de 12h. Ensuite, bloquè 48h à l'hotel avant de reprendre le chemin du chantier à cause des inondations et du manque d'énergie.
Actuellement, je suis plus peinard sous les tropiques colombiens!!!!!!!
Kpicris
Sur le bateau j'ai malheureusement pas de photos de tout cela sauf pour Cuba

 

 le cyclone a st martin,c etait luis en 1995,j y etais,mais suis parti a antigua,3 jours avant ,au cas ou, dans un abri parfait que j avais repere auparavant
le cyclone est passé aussi fort mais l abri etait bon,je suis resté a bord et si je ne l avais pas fait,j aurais sans doute perdu mon bateau(les vents ont souflé en rafale a 350km/h,d aprés l aeroport,et surtout,le cyclone est resté trés,trés longtemps sur place,avec des vents extremement violent pendant plus de 36heures,,,beaucoup de stress pour tous les gens qui ont vecu cette violence
francis

Exact c'était Luis, oublié le nom depuis le temps!
Le fait de rester à bord est un choix difficile et qui est pris en fonction de la situation du bateau ( marina, ancrage, lagon, proximité d'autres bateaux etc) et de la capacité du skipper à  réagir en fonction des éléments. Comme assez d'entre nous n'avons  vécu de pareilles situations avant, c'est difficile de savoir si notre réaction sera la bonne.
Pour ma part, les choses se sont déroulées "normalement" dans un tel contexte: j'avais lu, il ya longtemps deux récits de cyclones en Floride et en Asie. Etant consigné au mouilage et  privé d'autorisation de sortie j' ai eu prés de 30h pour préparer le bateau et moi aussi. Plein d'eau, bouffe pour 2 semaines etc.... Puis vivre à 45°  degite, vautré à terre, dans la mangrove, n'est pas facile du tout même avec la douche, la bouffe, la radio etc...
Kpicris

Bonjour à tous,
En préparation d'un tdm j'envisage de rejoindre Panama par les grandes antilles (îles vierges, Puerto Rico, République Dominicaine, Haïti?, Cuba, Jamaïque, Honduras, Nicaragua, Costa Rica). Ces étapes se deroulerons sur un peu plus d'un an entre l'arrivé à la Barbade et l'arrivé à Panama. Je préfère ce parcours au Vénézuela et pas seulement pour eviter la piraterie dans l'est du pays. Mon interrogation est donc qu'elle abri en cas d'alerte pendant la période cyclonique?
Merci pour vos commentaires,
~~_/)~~

Au nord de Sainte-Rose, il y a des mouillages étonnants dans la mangrove, où personne ne va. Quelques infos ici:

http://sailingsalamander.blogspot.com/2014/02/sentwoz.html

 l ideal, mettre son bateau sur trinidad et tobbago pendant la saison cyclonique