LICATA
publié le 19 Décembre 2015 18:06
Oui, super la Sicile, et super les siciliens (voire les siciliennes aussi... 
)
Par contre Licata est une grosse déception... Incroyable que ce port ait obtenu un référencement STW. Je ferai un topo là dessus bientôt. En résumé: pas de zone technique, pas de poste de carburant, tarification aberrante, vol manifeste avec la facturation de l'électricité (on est parti pour 150 à 200 euro/mois), sanitaires à plusieurs centaines de mètres, quai d'honneur très haut, beaucoup trop haut pour les cata... et aucune échelle de remontéee si quelqu'un tombe à l'eau...etc... etc Bonjour ,les gouts et les couleurs...,c'est mon troisieme hivernage ,seulement pour le bateau personnellement je rentre en france ,meme si tout n'est pas parfait je suis surpris de ta critique . Pas de poste carburant exact pas pratique mais un camion vient livrer sur demande, pas de zone technique exact mais possibilite d'aller dans trois chantiers dont un que j'apprecie oceanica ou on peut tout faire ,tarif bien que les prix augmentent un peu trop vite il est difficile de trouver meilleur marché
)Par contre Licata est une grosse déception... Incroyable que ce port ait obtenu un référencement STW. Je ferai un topo là dessus bientôt. En résumé: pas de zone technique, pas de poste de carburant, tarification aberrante, vol manifeste avec la facturation de l'électricité (on est parti pour 150 à 200 euro/mois), sanitaires à plusieurs centaines de mètres, quai d'honneur très haut, beaucoup trop haut pour les cata... et aucune échelle de remontéee si quelqu'un tombe à l'eau...etc... etc Bonjour ,les gouts et les couleurs...,c'est mon troisieme hivernage ,seulement pour le bateau personnellement je rentre en france ,meme si tout n'est pas parfait je suis surpris de ta critique . Pas de poste carburant exact pas pratique mais un camion vient livrer sur demande, pas de zone technique exact mais possibilite d'aller dans trois chantiers dont un que j'apprecie oceanica ou on peut tout faire ,tarif bien que les prix augmentent un peu trop vite il est difficile de trouver meilleur marché
Pour poursuivre ,je suis reste 10 jours en avril nettoyage et preparation du bateau consommation eau et electricite 15€ Est ce le chauffage électrique ?? L'emplacement des sanitaires ne m'a jamais semble un probleme et pourtant je suis un des bateaux les plus eloigne etant au milieu du quai d'honneur surement pas plus de 100m,pas d'echelle sur le quai exact et c'est une faute,quai d'honneur trop haut exact mais pas de soucis et j'ai pourtant un cata.il est vrai egalement que les bateaux se salissent beaucoup.le climat n'est surement pas aussi agreable qu'en TUrquie les mois d'hiver. De positif beaucoup de choses le centre ville que j'aime beaucoup ,on est veritablement en sicile avec bien entendu ses defauts mais aussi ses qualites est a maxi 500m tous les commerces possibles ,si on n'aime pas marche grand supermarche dans la marina comme tu le notes les siciliens et siciliennes sont tres agreables ,ce que l'on retrouve avec le personnel de la marina ,il est facile de rentrer en france soit par Palerme ou Catane bien entendu c'est un peu eloigne mais les paysages traverses sont tres agréables. Comme tu vois je continue a mettre des bonnes notes . Bon noel
je ne comprends rien à ce post.... Catak9 se parle à lui même ???
Non le premier sujet je l'ai copier c'est notre ami yoruk qui l'a ecrit suite a une question sur la sicile dans un autre sujet Il est vrai que je n'ai pas bien redige le sujet bon noel
ok, car je ne comprenais rien.... finalement t'as aimé Licata ?
stef
Très rapidement, et je répondrai demain plus en profondeur
Demain un peu plus détaillé ... Mais clairement, la présentation commerciale de la marina est mensongère... Quand on démonte les chiffres, pour vivre à bord l'hiver, Riposto est bien meilleur marché pour l'hiver...
Michel
Sans parler d'une communication mensongère
On s'emmerde ici, l'hiver... gravement...
Michel
Eh béé... on est mieux à Marina di Ragusa, juste un peu plus à l'est.
Notre bateau hiverne à Licata et nous dans les Alpes. Toutefois on vient passer une petite semaine quand on peut. La marina est grande et les 'distances' en effet suivant où se trouve le bateau sont longues. Mais le loueur de vélos n'est qu'à 10 minutes à pied ! le personnel, marineros et les filles de la réception sont très sympathiques. La ville est vivante même en hiver, et si on parle un peu l'italien, les gens sont très accueillants. Pour le chantier naval, il suffit d'aller au port commercial, no problème ! J'ai vu des bateaux sur des bers. Oui pas de gasoil à coté mais en hivernage je ne cours pas à la pompe (~20 minutes à pied) toutes les semaines et j'ai un chauffage au fuel. Pour une semaine je paye moins de 10 Euros d'électricité et 10 pour internet. Les prix du port sont très compétitifs, comparez à ceux de Ragusa 30 nm à l'est. Oui une végétation luxuriante semble pousser sur les coques, on verra ca en mai. En résumé nous sommes très satisfaits, mais nous n'habitons qu'occasionnellement sur le bateau.
Oui merci... c'est toute le différence
Michel
Bonjour ton dossier correspond a ce que je dis et ce que je pense, mais il est certain que d'y passer l'hiver ce n'est pas la meme chose ,il y a une difference entre laisser son bateau dans une marina pour la periode d'hiver et vivre dessus a cette meme periode .bonnes fetes a tous
Bonnes fêtes à tous et petite question a ceux qui y séjournent longuement. A l'ouest de la marina et juste derrière , j'ai vu des bateaux charger ou décharger du ciment. Il n'y avait pas de vent. Mais que ce qui se passe par vent SW ? Y a t il de la poussière qui se propage vers les pontons ?
Bonjour et bonnes fêtes à tous aussi...
Oui... et çà fera partie de mes renseignements complémentaire, l'usine est polluante et surtout bruyante.
Pourtant ils font des efforts, pour le bruit et le dépoussièrage... Avec la photo que je passerai plus tard, on verra aussi qu'ils dotés d'un phénoménal sens de l'humour... Sur la façade de la cimenterie ils ont écrit... "Si nous étions des arbres... nous aurions des racines"
Ce qui est paradoxal, c'est qu'on a du mal à leur en vouloir, tellement ils sont gentils et agréables. mais c'est aussi valable pour toute la côte depuis les Pouilles. Le must à Portopalo... mais je le raconterai un peu plus tard...
Concernant la pollution, les pontons Est sont moins affectés
Cordialement
Michel
J'ai bien peur que le phénomène de désertification des marinas en hiver en Med est malheureusement devenu un phénomène généralisé: plus personne ne vit sur les bateaux en hiver, les marinas sont devenus des parking à bateau. Ce n'est pas spécifique à Licata
Quand on a commencé à vivre sur le bateau il y a 9 ans, à Hammamet, sur notre ponton 50% des bateaux étaient habités. Puis petit à petit, on est devenu les seuls sur le ponton. Parti à Brindisi l'hiver dernier, on était 2 bateaux habités dans toute la marina. Ici à Corfou cet hiver, pareil, on est les seuls de notre coté de la marina.
Du coup, on met le bateau à terre début janvier, vu que c'est compris dans le prix, et on a loué une maison pour 3 mois. Première fois que cela nous arrive en 9 ans. Au moins, les villages de l'ile sont habités, les maisons sont splendides et bon marché en hiver, la location de voiture est aussi très bon marché (9 euros par jour). Mais ça fait drole de redevenir terrien.
Par contre, c'est toute le coté biaisé de la base de donnée marina: la perception d'un lieu peut être très différente selon que l'on habite à bord ou non. Le prix s'en ressent également, si la marina sur facture l'électricité (et à Licata l'eau est également loin d'être gratuite), ce qui biaise également les tarifs.
Bonjour
Bon... on ne va pas en faire un plat, mais comme notre ami Catak9 m'a pris en otage en me citant sur sa présentation... Je me sens obligé de répondre.
D'abord, et sur le fond, nous sommes des marins et les problèmes de chiottes ne devraient pas nous obnubiler... dont ’acte… Ceci dit et pour parler crument c’est assez emmerdant…
Quel est le problème avec Licata. Quel est notre problème (nous sommes 5 bateaux arrivant de Finike) ???
L’année prochaine, nous n’hivernerons certainement pas ici… Et je choisirai soigneusement les conditions de facturation (électricité comprise… )
Michel
Dernier point, l’environnement
Là aussi, Antidote à bien cerné le problème… Le but des gestionnaires de la marina n’est pas la marina, mais un immense projet immobilier. Et pourtant Licata c’est le trou du cul du monde… personne ne vient à Licata, sauf si un aéroport est construit en proximité. Ce qui était le projet, projet tombé à l’eau quand l’ancien président de la région Sicile le promouvait… sauf que cela ne se fera pas, l’ancien président a de gros problème avec la justice et… le projet d’aéroport est tombé à l’eau
La giga marina, le mega programme immobilier, l’implantation de la cimenterie (tiens, tiens…) sont tombés à l’eau, avec l’abandon de l’aéroport. Et en attendant il faut remplir la marina comme on peut, quitte à améliorer un peu la communication (voir la fiche de présentation du référencement STW)
Sans méchanceté, hein, encore une fois, ils nous accueillent très gentiment, mais … que cette publicité mensongère cesse, et que cela puisse servir à de nouveaux arrivants, duement prévénus
Michel
Dernier point, la croissance étonnante des concrétions: ici sur la défense de quai d'un bateau ami, arrivant lui aussi de Finike... C'est la production de deux mois ...
Les coques protégées plus ou moins par leur anti fouling, devraient mieux résister, mais, les hélices, les lignes d'arbre, les propulseurs d'étrave, les passes coques et la prise d'eau de mer de refroissement peuvent être gravement atteint
Le phénomène ne se produit qu'ici à Licata..
Michel
Bonjour, je ne comprends pas le terme otage ,mais ce n'est pas bIen grave .je reponds tout simplement parceque le bateau en photo est K9 aussi tu m'inquietes par tes propos et si vraiment il te semble qu'il y ait un probleme dis le moi car je contacterai immediatement le port quand j'ai fait l'amarrage le cata a tribord etait deja la merci
Bonjour
Otage... le mot est trop fort... pardonnes moi je te prie
Bien sûr, je savais que c'était ton bateau, je surveille le Lagoon 450 de mon ami Patrice qui se trouve à ton tribord... donc je jette aussi un oeil sur le tien
.
Si tu en est d'accord, Patrice revient début janvier, à sa droite un Amel 54 pas trop serré, et après 30/40 m de place libre... Dès le retour de Patrice on pourrait demander à la marina de décaler les bateaux. Il faudra que le propriétaire du Amel 54 soit d'accord, et que tu préviennes la marina...
En attendant, je jette un coup d'oeil à ton bateau régulièrement. le problème est que tu as un règlage lâche, et qu'avec les vent de SE, tu te rapproche du lagoon... Mais ce ne doit pas âtre trop difficile à régler, encore une fois, il y a beaucoup de place
Michel
Merci pour ta reponse, si il te semble preferable de faire quelque chose sur mon amarrage bien entendu je te fais confiance je vais prevenir le port pour signaler que les bateaux semblent vraiment trop serres encore une fois bonnes fetes de fin d'année.
Desole d'encombrer le forum mais je n'ai pas ton mail .comme tu l'as vu mon bateau est tres en avant du quai c'est volontaire ,cet eloignement fait que mon bateau est un peu moins stable sur l'arriere ,j'avais pourtant essayer de bien tendre les amarres que j'avais regle de maniere a ne pas appuyer sur le fountain a mon babord .c'est plutot le lagoon a tribord qui est trop pret mais sans doute il ne pouvait faire autrment vis a vis de son vosin de tribord et son amarre babord semble tres tendu aussi je dois appuyer dessus avec des vent d'est. normalement ils sont moins nombreux et moins fort que les ouest. a bientot
Bref, il est urgent de reporter toutes ces informations sur la base marinas, qui a pour le moment des évaluations très flatteuses...