bali le cap en directe cherche expérience
publié le 06 Décembre 2015 05:01
je recherche un navigateur qui pourrai me donner des infos
exemple arrivé sur les côtes afrique du sud ,contact radio pour routage méteo
route à éviter et autres ....
je suis en nouvelle calédonie je compte déposer ma femme à Bali début septembre pour traverser l'indien en diagonnale jusqu'au cap de bonne esperance et remonter l'atlantique direction les antilles pour un stop avant atlantique nord retours france
merci pour les infos marc arielcal46@gmail.com
exemple arrivé sur les côtes afrique du sud ,contact radio pour routage méteo
route à éviter et autres ....
je suis en nouvelle calédonie je compte déposer ma femme à Bali début septembre pour traverser l'indien en diagonnale jusqu'au cap de bonne esperance et remonter l'atlantique direction les antilles pour un stop avant atlantique nord retours france
merci pour les infos marc arielcal46@gmail.com
Bonjour
Quelques notes sur le passage de l'océan Indien.
(Mais nous ne l'avons pas fait en direct et n'étions "routés" que par Max sea.)
Cordialement
Gaston, voilier Kendalc'h
http://ovniclub.free.fr/kendalch/
Bonjour,
Nous avons effectué pratiquement la même route que vous comptez emprunter, à l'exception sans doute d'un détour par le nord de Madagascar. Là aussi, nous avons utilisé MaxSea. Vous pouvez consulter notre blog ou m'interroger pour des points plus techniques.
Bien cordialement,
http://www.team-alioth.fr/
un dossier sur le passage du cap de bonespérance.
Roger
http://www.stw.fr/dt/display_dt.cfm?dt=3382
merci roger pour ce dossier sur le passage du cap
sur les pilot charts la route des grands clipers qui est la plus optimal au niveau du vent part d'indonésie et descent directement jusqu'au cap de bon espérance je pense l'éffectuer en octobre de l'année prochaine qu en pensez vous je suis asser pressé
merci pour votre réponse
merci gaston pour ce dossier
cela me servira certainement à anticiper les problèmes avec le custom autralien et pour la remonté à l'abri de la grande barrière
merci encore marc
merci pour votre blog cela me conforte dans le choix d'un arret à st helene
mais je n'ai pas trouvé d'info sur l'ocean indien
excuser moi d'insister mais votre experience m'intéresse
merci de me faire parvenir la partie torres le cap
excuser moi de revenir ver vous si je vous dit dans ma réponse que je suis préssé ce n est pas pour votre réponse mais sur le fait que une fois parti j'irai au plus direct
encore merci j'ai oublié de vous demander à quelle période avez vous fait cette remonté de l'australie
marc
merci pour votre blog cela me conforte dans le choix d'un arret à st helene
mais je n'ai pas trouvé d'info sur l'ocean indien
excuser moi d'insister mais votre experience m'intéresse
merci de me faire parvenir la partie torres le cap
Bonjour,
Les infos dans notre blog sont datées de juin 2014 pour le passage du détroit de Torres, et la traversée de l'Indien de août à novembre 2014.
Si vous souhaitez des informations plus techniques, n'hésitez pas à m'envoyer vos questions par mail (dominique.tincerlin@free.fr).
Bien cordialement,
Dominique
Il ne faut pas oublier que dans l'océan indien, hors de la saison des cyclones il y en a quant même de temps en temps et que dans ces contitions il vaut mieux ne pas trop descendre sous les 10 degrés sud avant d'arriver vers Maurice
Quant à passer le Cap de bon espérance au large, il faut penser qu' à la meilleure période , soit décembre janvier il y a 1 frond froid tous les 3 à 5 jours qui donne souvent du S-W 45 noeuds.
Dans le courant Agulas qui descend l'Afrique (jusqu'7 noeuds sur la sonde des 200m) il a été mesuré des vagues de 21m de haut
La technique habituelle est de descenre dans le courant et de se réfugier dans un port lorsqu'un front arrive.
En décembre janvier il y a quelques périodes ou les alizés descende jusqu'au cap, mais pas plus sud...
Alors faites comme vous le voulez !!!!!
Depuis Bali il y a aussi le transport en Cargo, ce qui peu certainement vous couter moins cher que le trajet que vous envisagez....
Et surtout ce serait bien dommage de ne pas profiter de magnifiques escalles.
Roger
mais au fait? quel est votre bateau?
merci roger pour tous ces renseignements
je suis au courant des aleas du cap je possède un cal46 une sorte de amel américain
je sais les conditions peuvent être dangeureuses et qu'il vaut mieux si je n'ai pas le choix aller à durban ou port elisabeth pour attendre le bon creneau
j'ai la possiblité avec la blu de prendre des gribs et meteofax *
j ai un ami qui est passé par la il y a 3 ans
il m'a conseillé de rechercher sur ce cite un contact d'un radioamateur qui donne des informations et en quelque sorte un feu vert pour me confirmer dans l'analyse que je vais faire avec les données meteo que je recevraii à bord afin de regler ma vitesse lors de ma traversée en novembre pour arriver au bon moment
de toute facon j'ai prevu de rejoindre la côte pour profiter du courant
merci encore
il y a un blog a lire pour faire cette route tu tape jean louis Clemendot sur Google ce type a fait le tour du monde et a pris cette route pour éviter la corne de l'Afrique tu peux suivre ses traces.
bon vent
il y a un blog jean louis Clemendot ce type a fait cette route il te suffit de le lire
http://www.jeanlouisclemendot.fr/accueil/
a+
bonjour et merci pour le renseignement
marc de nouvelle caledonie
Admirable, il a parcouru le Pacifique en solo en se faisant ses hémodialyses... Et c'est bien raconté, chapeau bas !