Eolienne D400
publié le 15 Août 2015 07:44
Mon bateau est équipé d'une D400 depuis 6 ans. Je me félicite de cet investissement chaque jour passé en navigation. Seul pbl, l'empennage trop court qui ne parvient pas à maintenir l'hélice face au vent dès lors que celui-ci est un peu irrégulier. De nombreux skippers ont trouvé des solutions tout aussi variées pour pallier ce défaut. Certains ont acheté l'empennage "XL" que propose ATBM pour la modique somme de 155 Euros.
Je m'en suis fabriqué un de 85 cm de long contre 48 pour l'original dans une tôle de 15/10 en AG3. Le plus délicat est le cintrage ; découpe, peinture et fixation ne posent pas de pbl.
Il m'en a coûté 28 Euros TTC, peinture comprise. La stabilité de la machine par rapport au vent est sans commune mesure.
Je m'en suis fabriqué un de 85 cm de long contre 48 pour l'original dans une tôle de 15/10 en AG3. Le plus délicat est le cintrage ; découpe, peinture et fixation ne posent pas de pbl.
Il m'en a coûté 28 Euros TTC, peinture comprise. La stabilité de la machine par rapport au vent est sans commune mesure.
Bonjour Tersane,
je dois aussi faire cette modif,
un petite photo??
merci
Joe
Promis. Vers le 10 septembre, quand je rejoindrai mon bateau.
Salut Tersane, ne nous oublie pas
JP
Bonjour a tous
Effectivement,la D400 tourne souvent sur elle-meme,surtout dans la houle et au portant.
Pour rémédier a cela,j'ai bricolé un ergot qui vient bloquer en rotation un disque solidaire de l'eolienne (voir photo),il suffit d'actionner cet ergot lorsque le bateau est a son cap et l'éolienne au bon angle.
ce système est très efficace,je pense gagner environ 25% de productivité.
Bonjour,
Le plus simple pour quelle reste dans l'axe du vent c'est de lui rajouter un aileron, facile à réaliser avec un bout d'aluminium.
Salutations Océanes,
Florent
Je vais aller pour ce systeme, plus simple mais je garde ans la musette l'autre idée aussi. Merci
JP
Je suis désolé, je suis revenu à Paris en oubliant la photo. Je jure sur le mât de mon bateau que je reviendrai vers le 10 octobre avec une galerie complète.
Ceci dit la photo n'apporte pas grand chose : je vais essayer de décrire comment j'ai procédé, après avoir rappelé qu'il s'agit d'un nouvel empennage et non un aileron rajouté (ce qui est peut être efficace à défaut d'être esthétique) ou d'un blocage, palliatif que j'ai essayé un temps avant de l'abandonner.
1ere étape, démonter l'aérien existant et reporter son profil sur un papier fort qui en épouse le profil transversal en S. Repérer les axes des trous, surtout celui du milieu. Le plus important est le profil de l'extrémité avant, celle qui se fixe sur la carcasse.
Ensuite on redessine (sur le papier) le profil longitudinal en l'allongeant. Dans mon cas il s'agit pratiquement d'un doublement. Il n'y a pas à craindre de surpoids de l'empennage, la carcasse reste au moins aussi lourde. On découpe le papier et on reporte sur la tôle d'alu. On découpe le métal, dans mon cas à la scie sauteuse.
Vient l'étape la plus délicate, le cintrage. A moins d'avoir accès à une cintreuse à rouleaux il faut bidouiller avec ce dont on dispose. J'ai procédé avec un système de cales plaquant la tôle sur mon établi et une plaque de CTP de 15mm faisant levier. La jolie courbure de l'original a été remplcée par une suite de pliages tous les 20mm. De loin cela ne se remarque pas.
Peinture.
Mise en place en commençant par la fixation médiane. Ce boulon bien serré on plaque l'empennage sur son support, avec une pince étau par exemple, et on perce les deux autres trous.
Yapuka admirer le résultat.
Voici la photo de mon nouvel aérien.
Efficacité sans commune mesure avec l'ancien.
Beau bricolage ! La D400 est elle assez silencieuse au mouillage?
Et voilà notre mouture, merci a tous pour les idées
Au port ça fonctionne bien/
Ah oui monté sur 4 diabolo de planche à voile: zéro bruit
Bon vent
JP
Ma question n'a pas de rapport avec l'empenage, mais avec le régulateur de ma D400. Avant hier, un pêcheur avait entortillé son fil dans l'hélice sans rien dire bien entendu et depuis ce moment, le régulateur fait un drôle de bruit, genre sonnerie de barrière de passage à niveau Sncf....La led de charge ne passe pas au vert et reste orange malgré un vent dépassant les 15 nds dans les rafales.
Merci de vos suggestions et expériences.
Paulo 64 sur PI'AC en mer Egée.
Le problème du bruit de la D400 venait du fait que le fusible avait sauté sans doute quand l'aérien était freiné par ce fil de pêche. Donc plus de problème.
Cordialement.
Paulo64
.
En me baladant sur le net j'ai trouvé cette éolienne vraiment bon marché qui ressemble étrangement à la D400
Pascal sur Shazzan
http://www.comptoireolien.fr/eoliennes-horizontales/page20.html
Bonjour ,Pascal
Bonne journée a plus
Salut Pascal,
intéressant cette eolienne... je les ai contacté. ils disent que elle n'est pas indiquée pour utilisation marine... meme si elle possède en le même design et que certain éléments sont identique les éléments mécaniques seraient différents. Vous en pensez quoi ?
Quelqu'un sait ce qu'il faut faire pour mariniser une eolienne. Si c'est juste noyé des connectiques/composants dans un epoxy, ca peut valoir le coup d'essayer la bestiole (je compte monter une eolienne un de ces quatres)
Tono