ATLANTIQUE PACIFIQUE PAR LES CANAUX ET LACS CANADIENS ET AMERICAINS
publié le 22 Octobre 2015 00:25
Je lance une bouteille à la mer (normal sur ce forum)
Pouvez-vous me communiquer des liens de site pour trouver toutes les informations nécessaires pour traverser de l'Océan Atlantique à l'Océan Pacifique uniquement par les fleuves , canaux , rivières et lacs Canadiens et Américains, si celà est possible et quel type de bateau est nécessaire . Merci à tous

Pouvez-vous me communiquer des liens de site pour trouver toutes les informations nécessaires pour traverser de l'Océan Atlantique à l'Océan Pacifique uniquement par les fleuves , canaux , rivières et lacs Canadiens et Américains, si celà est possible et quel type de bateau est nécessaire . Merci à tous

















Bonjour
St Laurent les grands lacs . Illinois river , Mississippi river ,Missouri river . Sioux City et fin
Mississippi river ,arkansas river , Verdigris fin au pont de la fameuse Route 66
Coté pacifique :Astoria .. Nez Percé (150 M )
Ce qui laisse un gros trou entre les deux
Bonne ballade .. Car deja faire Gaspé au Quebec a Sioux city ca doit prendre .............un certain temps
merci pour ces infos.
Je savais qu'il y a des portions de trajet à faire sur camion , mais je n'avais pas d'idée du trajet, maintenant c'est plus clair , merci
Bonjour,
la route de l' atlantique au golfe du Mexique par les grands lacs est appellée The Great Loop par les américains.
On trouve pas mal de choses sur Google avec ce titre.
Bonne nav.
Cdlt
Route un peu longue pour aller de l'Atlantique à l'Atlantique... ! ! ! Autant prendre le canal de Panama.........
Sauf par panama ou Patagonie il faudra un camion. Donc possible à travers les E U ou le Canada ou le Panama sans prendre le canal. Mexique je ne sais pas é
Bonjour,
ça dépend du bateau (de sa "transportabilité"), des moyens dont on dispose (ça va probablement couter entre 5000 et 10 000 USD) et des projets qu'on a.
Mais franchement, si on veut fantasmer, on peut imaginer de remonter la côte est des Etats Unis, puis traverser les Grands Lacs jusqu'à Chicago, c'est certainement une très belle ballade (sans avoir besoin de demater). Ensuite faire transporter son bateau jusqu'à San Francisco et en profiter pour visiter l'ouest américain; passer sous le Golden Gate (magique) puis soit tourner à droite vers Vancouver (très beau bassin de navigation semble t-il) voire même remonter entre la côte et les iles jusqu'en Alaska; soit tourner à gauche, descendre le long des côtes de Californie et pousser jusqu'à Baja California, puis piquer vers les Marquises, vraiment pourquoi pas...
Cdlt
Bonjour
le plus simple aussi c'est de naviguer avec les cartes navionique ,c,est gratuit , bon mais il faut internet
En tout cas c'est une super belle ballade a faire ,...avec un dériveur ce serait bien .genre ovni dans les 30 pieds .
Mais surtout, au retour, faire escale en Bretagne... ! ! !
Juste avant , faire escale au Québec pour une provision de sirop d'Érable , pour mettre dans les crepes et galettes
Ne pas oublier que ce n'est pas possible en hiver.
Sans remonter le St-Laurent il est possible de passer par NY et remonter le fleuve Hudson puis emprunter le canal Érié qui mène au lac du même nom. On peut passer par les Grands Lacs jusqu'au lac Supérieur et de là par camion sur une distance d'environ 3000 Km jusqu'au Pacifique (Vancouver). Il faudra passer les douanes étasuniennes et ensuite les canadiennes.
À la source de l'Hudson, plutôt que de prendre le canal Érié il est possibl de prendre celui qui vous amènera au lac Champlain jusqu'à sa partie québécoise. De là via le Richelieu jusqu'a Sorel, pour ensuite remonter le St-Laurent jusqu'à Montréal. La voie maritime du St-Laurent vous permet de rejoindre le lac Ontario, ensuite Érié, Huron, Supérieur. Puis c'est le camoin.
Le livre "River Horse", de William Least Heat Moon, raconte l'histoire de son passage en bateau de New York City à Seattle, par le chemin que tu esquisses. Je crois qu'il a du utiliser une remorque pendant quelques centaines de km - pas beaucoup - et quelques passages il a mis son "Nikawa" à coté pour les bateaux plus rapides et avec moins de tirant d'eau. Il a suivi essentiellement la même route que les explorateurs Lewis & Clark du 19eme S. Les rivières sont toujours là, quoique les barrages pour les usines hydroélectriques ont parfois changé la vue.
http://www.amazon.com/River-Horse-Logbook-Boat-Across-America/dp/0436205300
j'avais lu une fois que des francais avaient fait le périple en cata; ils avaient fait transporter par route au canada parce que moins cher et les douanes moins contraignantes.
A l'origine le voyage de taramis sur un blog passionnant (2éme lien mais qui ne semble plus actif), on trouve le récit du voyage sur route sur STW à :
http://www.stw.fr/dt/display_dt.cfm?dt=947
http://www.voyages-taranis.fr/