Dobox - Disfonctionnements
publié le 18 Juillet 2015 04:43
Bonjour,
de juin 2012 à juiln 2013, la balise semble avoir adressé 3 points journaliers en cas de mouvement, indifféremment posée a l'intérieur, dans le cockpit.
En juillet 2013 premières alertes de proches : "pourquoi ton bateau bouge pas"
ok on fixe la balise sur le portique arrière avec une totale vue du ciel...
Elle fonctionne ainsi apparemment correctement jusqu'en juillet 2014.
Depuis lors des "absences" de fonctionnement de plus en plus longues.
en mars la balise est "vérifiée" par Dolink. Bahamas Floride semble "suivi". Depuis début juillet plus de réaction et même la réactivation manuelle est aléatoire.
je suis tombé sur une balise du"lundi" ou la viabilité de ce matériel est elle particulièrement faible ?
pre
de juin 2012 à juiln 2013, la balise semble avoir adressé 3 points journaliers en cas de mouvement, indifféremment posée a l'intérieur, dans le cockpit.
En juillet 2013 premières alertes de proches : "pourquoi ton bateau bouge pas"
ok on fixe la balise sur le portique arrière avec une totale vue du ciel...
Elle fonctionne ainsi apparemment correctement jusqu'en juillet 2014.
Depuis lors des "absences" de fonctionnement de plus en plus longues.
en mars la balise est "vérifiée" par Dolink. Bahamas Floride semble "suivi". Depuis début juillet plus de réaction et même la réactivation manuelle est aléatoire.
je suis tombé sur une balise du"lundi" ou la viabilité de ce matériel est elle particulièrement faible ?
pre

















Nous avons rencontré le même problème cet hiver , elle a été achetée en janvier 2014 , placée sous le pont de notre catamaran sur un des reservoir d'eau , aucun souci durant tout l'hiver en navigation et à terre pendant les mois cycloniques au Marin.
De retour dans les caraibes cet hiver , idem, des amis nous signalent que le bateau ne bouge plus . Apres contact avec le service commercial de Dolink qui nous a fait réactiver la balise plusieurs fois et changer la balise de place, elle a fonctionné quand bon lui a semblé ( 1 jours sur 3).
De retour en métropole nous avons envoyé la malise chez Dolink pour soi disant augmenter sa sensibilité. Nous attendons son retour.
A suivre .
Jean Paul
Personnellement, j'ai renvoyé ma balise à Nantes en mars et ils ont soit disant augmenter sa sensibilité.
la balise a eu l'air de fonctionner 2/3 du temps mais je n'ai pas du procéder à des réactivations manuelles.
Là je viens de parcourir 40nm depuis la réactivation hier soir et Nada de chez Nada !
Bonsoir,
Oui, ca m'est arrivé aussi et d'une façon générale il y avait 3 causes:
1 - si le bateau ne bouge pas plusieurs jours de suite, la féquence d'émission se ralenti et lorsque le bateau se déplace ensuite la balise, elle, ne se réveille pas toujours.
2 - si le déplacement est faible, parfois il n'est pas signale. Par exemple le bateau qui était à quai depuis plusieurs jours a Rodney-Bay à été mis au sec pas très loin et la balise ne l'a pas signalé. Bon il faut reconnaitre qu'il y avait moins d'un demi mile, peut être un quart.
3 - les piles n'étaient plus suffisament chargées.
La balise à ete changée 1 fois par DoLink et j'ai fait un reset plusieurs fois, de façon efficace, en enlevant et remettant les piles.
Celle que j'ai actuellement a 2 ans et demi, j'ai toujours un stock de piles 'au cas où' ...
En cas d'arrêt, ma procédure de réveil est d'ouvrir, d'enlever les piles et de le changer, par principe, en gardant les autres au cas où cela ne viendrait pas de cela. Si ça ne marche pas, et bien la balise repart chez Dolink.
Actuellement elle fonctionne très bien et je pense que c'est un élément à garder, sauf à l'échanger comme quelque chose marchant sur le réseau Iridium comme le YellowBrick ou autres balises plus récentes mais fonctionnant sur le même principe.
Marc sur S/Y Hanami 2
Bonjour,
Les Piles étant annoncées 86% et Dolink n'ayant pas présumé devoir les remplacer je dois avouer ne pas avoir de jeu lithium de rechange.
Le Switch externe ne fonctionnant pas j'ai retiré les piles et les ai réinstallées après mesures supérieures à 1.5
Cet élément étant vendu pour tracer des camions, même dans l'intracoastal aux States elle devrait marcher
ce qui serait judicieux c'est de relever les zones de non fonctionnement car je ne suis pas certain que le problème vienne des balises elle-même.
apres soit disant durcissement du signal en mar j'ai eu un bref fonctionnement aux Bahamas mais plus rien depuis les States sauf 1 pos. à Titusville
Si la balise doit retourner chez Dolink 3x/an ... Un peu exagéré !
sy Dougi