Mer Gaspard 7 - Vos idées !
publié le 20 Mai 2015 12:24
Bonjour à tous,
lors de mes études j'ai été très impliqué dans le club de voile de notre université (qui vient de fêter ses 51 ans quand même !), je leur file encore un coup de pouce quand c'est possible. Ce club de voile fait naviguer de nombreux étudiants chaque année et dispose d'un cabinier (actuellement un first 32). Ce bateau vieillit et ils (les étudiants actuels) veulent le remplacer.
Nous avons établi un cahier des charges reprenant le voilier idéal. Je vous le met ci-joint.
En fait je demande votre aide car dans la communauté STW, beaucoup de gens ont navigués sur beaucoup de bateaux et donc vous avez peut être des idées de modèles ou même d'offres concrètes pour trouver un dige successeur à la Mer Gaspard 6 !
Merci de votre aide.
Tono
Rebonjour,
personne n'aurait d'idée de modèle ou l'oiseau rare ?
Véliquement
Tono
Un Sun Shine, un Firts 38 ou un Sun Legende, par exemple
Merci,
mais trop vieux et trop grands, ils cherchent un bateau e maximum 25 ans...
Tono
Les derniers Sun Rise, dans ce cas. Ils sont sortis en 1992. Dans la même époque (début des années 90, il y a aussi, le Sun Odysée ou Sun Fast 37.
Le sun rise 34, je leur avais conseillé, c'est un super bateu que je connais très bien pour avoir beaucoup navigué dessus...
D'autres idées ?
c'est pas vraiment dans le critère mais il y a un chatam 10m env. Le seul que Caroff aie fait qui marche bien
Il est à donner. Il est au sec depuis 20 ans, il se trouve à Rome.
Moteur neuf, jamais tourné, avec l'huile de protection d'origine.
Un génoi enrouleur neuf.
Evidemment quelques travaux à entreprendre. Il n'est pas rouillé.
Roger
Bonjour .
Faitent comme les filles d'un lycée de Nantes , demander un petit coup de pouce financier . Cela a bien marcher
Bon courage et bonne nave
Bonjour,
Pour l'acier, ce n'est vraiment pas ce qui est recherché, toutefois, merci pour l'information qui pourra peut être en intéresser certains ?!?
En fait le cahier des charges est assez précis car on sait pertinemment ce qu'il faut comme caractéristiques au bateau pour qu'il plaise au skipper et aux équipiers et donc qu'il navigue beaucoup (ce qui est garant d'une bonne santé financière du club et donc de la pérénité de ses activités...)
Coyote, pour une fois, ce n'est pas trop l'argent qui manque, même si le club n'est pas millionaire, le budget max est donné dans le cahier des charges. En fait, vu que ca fait quelques années qu'ils pensent au remplacement, ils ont eu le temps de se constituer un trésor de guerre, et puis entre des jolies étudiantes Nantaises et des affreux Belges, je ne sais pas si le potentiel au financement participatif sera heu comment dire "aussi sexy"?
Merci pour vos idées de modèle !
Tono