POMPE HP de DESALINISATEUR ATTELEE
publié le 26 Mars 2015 15:54
Je souhaite m'orienter vers l'attelage de ma pompe de desal. HP sur le moteur YANMAR 30CV de mon catamaran . Je grille des charbons sur le moteur elect 12V actuel qui demande 50A , le moteur chauffe et que des problemes . Il me faudrait un moteur electrique 12V 500W mais ventilé et cela est introuvable . alors moteur attelé est peut être la solution . Est ce qu'il y a des experiences vecues? solution à courroie ou direct derriere un embrayage electromagnetique ou autre . pouvez vous m'orienter ? merci
oui j'ai un dessal sur un yanmar 30 avec courroi et embrayage electromecanique et pompe de gavage en amont depuis un an et demi. ca marche super bien on produit à 1600tmn pendant une heure pour environ 180l.
c'est un bon systeme je trouve
Dessal attelé sur un volvo 40cv, satisfait du principe mais bien soigné le montage car les vibrations du moteur font travailler le surplus de poids, ou l'inverse... faut un montage béton.
perso, la plaque ou est installée la pompe HP s'est fendue à force de vibrer et d'etre secouée...
je suis sur Mr Happy, pas de soucis pour des photos si besoin
stef
http://misterhappy-catamaran.blogspot.gr
quelle marque ton moteur en 12volt
d accord totu le probleme du dessalt atttele c est le montage mecanique
l ideal serrai de de monter en avant en fixe et entraine par une cardan
captain jpp
en courant continu le seul moteur qui tiens le couq c est celui de dessalator
captainjpp
non JPP , celui de SLCE AQUASET tient tres bien le coup depuis de tres nombreuses années et eux ne trichent pas en enlevant un ou deux pistons sur la pompe hp CAT ....
Dom
c est pas ticher d enlever deux pistons d une cat
je parle bien du 60 l h de chez desalator
un seul piston traite ( compresse ) le volume d eau utile au fonctionnement correct d ela membrane
volume correct depend de la production d eau douce et du pourcentage de recouvrement
si tu passe trop d eau d emer dans ta menbrane elle vas pas aimer
autre chose je ne te parle parle pas de la partie memebrane je te dis que le seul moteur que je connaisse en courant DC s approchant de tres proche d une utilisation permamente c est le moteur de chez dessalt qu il fait fabriquer specialement pour son utilisation
captainjpp
je pense que le dessalt que vous sité est de la technologie a recuperation d energie
completement diferente de celle utilise par dessalator
je n aime pas du tout la recuperation d energie pour de sraisons de fiabilite
captainjpp
si vous allez sur les puces nautiques vous trouverez un DUO 60 lh en 12v 220 v ou 24 v 220 V
completement reconditionne
captainjpp
Je pense qu'il s'agit du même que le mien, EchoTec 140 l/h avec pompe HP attelée par courroie au moteur.
Le point faible est en effet, comme l'indique Mr Happy, la plaque de support qui a présenté de la corrosion et qui est maintenue par un système de vis difficiles à bloquer : avec les vibrations permanentes ça se desserre et il y a du jeu avec beaucoup de bruit (qui au moins donne l'alerte).
A part ce petit problème mécanique, le fonctionnement est impeccable depuis plus de 3 ans à condition d'un entretien correct.
D'ailleurs, vu le nombre de dessals en service, je suis surpris de trouver difficilement chez les ships les consommables courants, filtres et produits (le métabisulfite, très courant), ce qui semble indiquer qu'il s'en vend très peu. Les problèmes de dessal dont on entend parler peuvent aussi venir de là...
pour les consomable c es surtout d ela meconaissance de ce produit le dessal
mais on trouve tout sur internet a des prix tres tres bas
pour les produits chimiques je n en emploie jamais
au prix d une membrane a changer entre 6 et 10ans vous allez depenser plus quer le prix de celle ci
de plus la memebrabes n aime pas beaucouq ce produit
captainjpp
Les dessalinisateurs attelés sont ce qu'il y a de plus simple : 2 poulies et 1 courroie .Çà existe depuis 20 ans,c'est éprouvé.
Mais il faut accepter de faire tourner le moteur de temps en temps.
Pour les moteurs 12 volts,il en existe beaucoup,fiables (en dehors du Dessalator dont JPP est fan)
On peut vous donner des adresses (en MP)
Surtout que les temps de fonctionnement sur 1 bateau de plaisance sont très faibles par rapport au potentiel.Il y en a avec charbons,ou brushless.
Fix
http://www.compagnie-hydrotechnique.com/
BONSOIR
je ne suis pas fan non seuleument je navigue depuis 25ans professionnellement sur de syachts utilise les dessalt de toute marque
et imagine les quantiter d eau que je dois aujourd hui fabriquer ..... avec els jacuzzi on fabrique courrament 2fois 800 l h
je maitrise mon sujet
je ne dis des connerie comme on enleve des piston pour voler le client ..........captainjpp