je cherche également un endroit aux canaries pour hiverner avec un cata de 15 M, donc je vais suivre ton blog...

 Je m'etais tapé l'incruste a Valle Gran Rey a La Gomera qui est tres sympa et pas cher, faut aller voir. Un autre coin sympa mais moins paumé : Las Galinas a Tenerife.

Le moins cher et trés bien protégé,  c'est Las palmas de gran canaria, mais il faut attendre le départ de l'ARC pour avoir de la place, soit vers le 20 novembre chaque année.
Ou laisser le bateau dans un autre port jusqu'à cette date, puis le changer de place fin Novembre.
Pas cher : A Fuerteventura,  à Gran Tarajal, mais il faut prévoir gros amortisseurs et amarres et éventuellement faire surveiller son bateau (tempêtes de sud). 
Sur l'île de La Palma, Tazacorte est aussi trés bien protégé et trés sympa, des tarifs pour long séjour.
Savoir que pour les marinas publiques, au prix de la marina il faut ajouter une taxe des îles canaries non négligeable, mais celà reste au final en dessous des prix des marinas privées style Purtoe Calero sur Lanzarote.
A la marina Rubicon, Lanzarote, le bon plan est de trouver un propriétaire privé d'une place qui la loue en direct (beaucoup d'allemands etd 'anglais).
Voilà des pistes.
Flores

Pas cher et vivable, c'est à dire près d'une ville.

Tout dépend de ce qu'on appelle "pas cher".
Cette notion floue renvoie aux ABC de la banque de données où, pour la même marina, on trouve les 3 lettres.

Mon bateau est à La Graciosa. Contrat de 6 mois. Prix journalier pour un 13 m : 6.75 €.
Evidemment, il n'y a qu'un village assez bien fourni à proximité ; mais, en moins d'1h30, on est à ARRECIFE.

Autrement, dans la plupart des autres marinas (le plus souvent privées), c'est entre 20 et 25 € par jour pour un 13 m et pour une période similaire.

Exceptions : Gran Tarajal sur Fuerteventura (j'ai payé dans les 11/12 € il y a 3 ans) et Las Palmas (mais l'ARC ne permet pas d'y laisser son bateau en automne).

Attention à l'IGC (TVA canarienne de 7%) qui s'ajoute aux prix indiqués sur les sites et aux taxes sur la navigation de plaisance et sur les phares et balises perçues dans les ports d'état (Las Palmas, Santa X de Tenerife, San Seb. de la Gomera...).

Ci-joint la brochure des marinas canariennes pour l'année 2015 (trop grosse pour être téléchargée sur le site).
Comme je les ai pratiquement toutes fréquentées, je peux répondre à quelques questions.

http://cjoint.com/?EBqpdylN2Ky

Franchement dire que las palmas est très bien protégé est quelque peu exagéré. Je pondèrerais ce propos en fonction du ponton sur lequel tu es placé. Je suis arrivé dans ce port entre noël et nouvel an 2014. Le port était plein. J'ai été placé sur le ponton T, celui situé juste à l'entrée. Nous avons eu une semaine de vents de SE jusque 35nd, ce qui n'est pas si fort. Mon hublot de coque latéral a été fendu par le bateau voisin en dépit des nombreux pares battages présents, la peinture récente abrasée par le ragage de ceux ci et j'ai eu le plaisir en revenant 1 mois plus tard de trouver mon bordé tribord avec deux impacts d'ancre. Si ces derniers peuvent mettre en cause la compétence et l'honnêteté d'un skipper (pas de carte de visite bien sûr) les autres dégâts sont liés au manque de protection de ce ponton par ce vent relativement fréquent en hivers.
Le ponton t lui même était difficilement praticable à pied en raison des mouvements importants que la houle rentrante lui imposait et nous assurait une douche à chaque emprunt. Enfin c'est le port ou l'accueil a été le moins agréable et le plus long (2h30 d'attente pour faire les papiers!)
franck sur tailana

J' ai laissè mon bateau 3 ans aux Canaries (du 2009 au 2012). un an a la  Graciosa, tres bien, pas cher, unique, les gens tres accuillants, et aussi le trasport, avec les Water Taxi qui coutait (je parle de 2010) moins que le ferry et te venait a prendre au bateau a l' horair concordè que le ferry dormait encore, pas de problems pour l' avion a Arrecife. c' est un place unique.
Si non j' ai laissè a Las Palmas, bon marchè et aussi l' ARC,  ce n' est pas un probleme, il souffit comprendre, tout a portè de main mais si tu as quelque jour pour te balader tu dois descendre au sud vers Mogan en passant toujours pour les vents d' Arinaga!!!.
Si non gran Tarajal, ou Morro Hable, son les port du Governe et je pajais environ 2.000 /2.400 pour 11,80 mt.. Les autres ports etaient plus chers aussi contractant (4.000 €/an) environ.
Pour le carenage je me suis trouvè bien a Porto Mogan et taliarte (aussi pour manger).
A La Palma Hierro et La Gomera, tres beau  tu peut trouver pas cher mais c' est un probleme si tu veut voiager en avion low coast, j' ai tout visitè mais jamais laissè mon bateau.

Mario

 Bonjour,
vous trouverez sur ce site une mine d'informations sur les Canaries (et autres...)
Bonnes nav

www.cnbr13.com/2015/01/guide-des-ports-et-marinas-de-l-archipel-des-canaries.html

 Hello,
Las Palmas est effectivement un bon plan...on regrette de ne pas avoir pu y rester plus longtemps, à cause de l'arrivée imminente de l'ARC.
La ville est somme toute sympathique, avoir un vélo est un plus indéniable!Une fois les taxes d'arrivées payées, le prix de la nuit est dérisoire(8E pour un cata de plus de 50m²)
Bon, c'est un peu bruyant, mais on n'a pas la pollution dûe aux Ferryes comme à Santa Cruz de Ténérife...
Autre avantage, le chantier adjacent tient vraiment la route...accueil sympathique, et intervenants très compétents(mais la place est limitée, donc prix du séjour assez chèr).
Seul point noir...les indésirables...on a chopé un rat dès la 1ère nuit, il faut équiper les amarres d'assiettes trouées ou de demi bouteilles de plastique!
Il y aurait également pas mal de" Cucaratchas " qui s'inviteraient à bord, via les voies terrestres ou aériennes...

N' oublie pas d' aller au restaurant:

El Herreno (l' abitant de Hierro)

a quelq euros de taxi du port.
Tous les taxistes le connaissent, un tres bon souvenir.

Pat45 a écrit :
 Hello,
Las Palmas est effectivement un bon plan...on regrette de ne pas avoir pu y rester plus longtemps, à cause de l'arrivée imminente de l'ARC.
La ville est somme toute sympathique, avoir un vélo est un plus indéniable!Une fois les taxes d'arrivées payées, le prix de la nuit est dérisoire(8E pour un cata de plus de 50m²)
Bon, c'est un peu bruyant, mais on n'a pas la pollution dûe aux Ferryes comme à Santa Cruz de Ténérife...
Autre avantage, le chantier adjacent tient vraiment la route...accueil sympathique, et intervenants très compétents(mais la place est limitée, donc prix du séjour assez chèr).
Seul point noir...les indésirables...on a chopé un rat dès la 1ère nuit, il faut équiper les amarres d'assiettes trouées ou de demi bouteilles de plastique!
Il y aurait également pas mal de" Cucaratchas " qui s'inviteraient à bord, via les voies terrestres ou aériennes...

Bonjour, Sur quel ponton étiez-vous lorsque vous avez eu cet "indésirable" ???
Nous sommes à Las Palmas depuis plusieurs semaines, mais au ponton Z, près de la Capitainerie. La zone est pleine de chats... Ca nous protège, mais votre expérience est bonne à savoir.
A part ça, tout à fait d'accord avec les commentaires des autres contributeurs.
Claudel