Antigua (clearance)
publié le 04 Février 2015 09:17
on me dit que l'équipage ne peut descendre à terre avant que le capitaine n'aie réalisé les formalités administratives.
quelqu'un peut-il me le confirmer ou infirmer?
merci d'avance
quelqu'un peut-il me le confirmer ou infirmer?
merci d'avance
Oui, je confirme que seul le capitaine doit faire la clearance avant de débarquer son équipage. Ils ne plaisantent pas avec les formalités.
Marie-Loup sur Mobilis
Merci !
Bonjour, à notre passage en mars 2014, il était conseillé de faire l'entrée et la sortie sur le même formulaire à l'ordinateur...et il vaut mieux se déclarer Tous en équipage et non pas passager, les frais sont moindres. Bon séjour et bonne nave.
http://boreval.blogs.stw.fr
Bonjour
j'y etait il y a quinze jours.
seul le captain doit mettre pied a terre pour les fomalites.
a jolly harbour, c.est pratique, il y a un quai reservé pour s,amarrer devant la douane/immigration/port authority
Amendes pour l.exemple l.annee dernière : 5000 $ec est citée partout
Preparer les formalités avant départ pour antigua sur le site eseaclear, cela fait gagner du temps et les fonctionnaires locaux aprécient
jacques
Merci !
Bonjour,
En règle, la première chose à faire est de passer l'immigration. la plupart du temps, le capitaine seul suffit. ( Hors USA)
Quelques pays vous retiennent à bord: Maroc, Cuba ( avec un énorme sourire)
Dans la pratique, c'est cool et relax .( Sauf les USA, trop pro). Pavillon jaune bien en vue. Je fais les papiers et l'équipage se bouge les jambes, "pas trop loin".
Pas d'inquiètude là dessus. ( Y compris Antigua, que ce soit à Nelson ou à Jolly Harbour - Saint John ne nous est pas adapté, mais je l'ai fait, et les marchés y sont très bien approvisionnés en frais).
F.
Merci pour votre réponse
En principe, c'est la règle partout, seul le capitaine débarque. Les Anglo-saxons sont plus touchy sur le sujet et je confirme que les douaniers d'Antigua ne sont pas drôles. Une chemise propre, un short et des chaussures fermées accompagnés d'un "Sir-yes-sir" font leur effet.
il y a quelques infos ici:
http://sailingsalamander.blogspot.com/2014/04/les-mouillages-dantigua-et...
http://sailingsalamander.blogspot.com
Légèrement plus formel que dans le sud! Merci pour votre réponse
oui, je confirme le caractère très désagréable de la clearance à English Harbour, où je suis passé la semaine dernière.
à la rubrique "next country", j'ai eu le malheur d'écrire "France", allant au Marin...
que nenni, la brave (dérision...) employée de l'immigration m'a fait rayer ce mot et remplacer par "Martinique", au motif que la France a "colonisé" cette dernière ...bref, que du bonheur, deux bonnes heures en check in, autant en out...
Bah dis donc!
je ferai très attention!
merci