bonjour,ce n'est pas veritablement le soucis majeur .le gros risque etant l'accident, surtout corporel, ou bien entendu vous ne serez pas couvert pas votre assurance et vous aurez a rembourser toute votre vie.
'il y a un nouveu permis pour tracter qui n'oblige pas a repasser le code et qui est en fait essentiellement une mise a jour le temps d'un stage d'une journée. www.ecf.asso.fr/Formation-permis-/Remorque
C'est mon Père qui construisait ce bateau (Ceylor diffusion). A l'époque (1964 et des) on pouvait le transporter par remorque, derrière une Peugeot 403, sans difficulté. Maintenant, la législation a peut-être changé.
bonjour,ce n'est pas veritablement le soucis majeur .le gros risque etant l'accident, surtout corporel, ou bien entendu vous ne serez pas couvert pas votre assurance et vous aurez a rembourser toute votre vie.
'il y a un nouveu permis pour tracter qui n'oblige pas a repasser le code et qui est en fait essentiellement une mise a jour le temps d'un stage d'une journée.
www.ecf.asso.fr/Formation-permis-/Remorque
http://www.ecf.asso.fr/Formation-permis/Remorque-caravane-et-camping-car/Permis-B-Formation-7h-B96
Ok merci, en fait j'ai mal exprimé ma question,
je ne compte pas circuler en dehors des règlementations, donc le PTAC sera inférieur à 3,5T.
C'est mon Père qui construisait ce bateau (Ceylor diffusion). A l'époque (1964 et des) on pouvait le transporter par remorque, derrière une Peugeot 403, sans difficulté. Maintenant, la législation a peut-être changé.