route cuba -> colombie en fevrier mars
publié le 10 Octobre 2014 22:33
Bonjour,
on envisage ce trajet en cata. d apres les pilots charts on sera au travers voire un peu plus pres du vent dans une mer forte en se rapprochant de colombie. Ceux qui conaissent peuvent ils me dire a quoi s attendre, surtout sur l etat de la mer ?
on envisage ce trajet en cata. d apres les pilots charts on sera au travers voire un peu plus pres du vent dans une mer forte en se rapprochant de colombie. Ceux qui conaissent peuvent ils me dire a quoi s attendre, surtout sur l etat de la mer ?
J'ai effectué une route proche en sens inverse fin janvier 2014, Santa Marta Colombie, Port Bowden Jamaica (avec un cata de 40 pieds).
Le point délicat sera pour toi l'approche des côtes colombiennes, au large d'une zone s'étendant de l'ouest du cabo de la Vela à Cartagena voire plus Ouest.
Il existe une majoration de l'alizè d'une quinzaine de noeuds pouvant aller jusqu'à 150 voire 200 miles des côtes colombiennes. Donc si l'alizé est établi à 25 noeuds sur la mer caraîbes, attends toi à 40 noeuds dans ce secteur avec la mer qui va avec.
Comme je partais de Colombie, je suis parti avec des Gribs qui prévoyaient 10 noeuds sur les Caraïbes et 20 dans cette zone, j'ai eu droit à des vents de 30 à 40 noeuds pendant quelques heures, je m'étais pas fait autant secouer depuis quelques années...
Cela le fait, mais il faut bien anticiper. Une fois prés de la côte, la mer se calme mais des rafales violentes peuvent provenir des montagnes...
j avais etudie ce passage du cabo vela mais je ne m inquietais pas trop car je pensais arriver du venezuela, donc mer de l arriere.
La ca donnait quoi travers a la mer en cata dans ces conditions ?
Dans les conditions que j'ai rencontrées, mon cata se comportait bien, il était sous toilé (40% de la voilure de route), c'était ambiance shaker et humide , désagréable mais AMHA pas dangereux.
Cuba c'est vaste, pars tu de l'Est ou de l'Ouest ? En partant de l'extrème Est, tu t'écartes du lit du vent et c'est mieux.
Lorsque j'étais en Colombie (2 mois), cette traversée à venir me préoccupait et j'étudiais régulièrement les Gribs. L'alizé a tendance à mollir un peu, de temps à autre (tous les 8 - 10 jours mais ce n'est pas régulier), c'est lors d'un tel créneau qu'il faudrait viser l'arrivée sur la Colombie.
Je me demande si je ne ferais pas au départ de Cuba, lorsque les vents et la mer sont raisonnables, une route plus à l'Est que la route théorique pour pouvoir abattre ensuite et prendre la mer plutôt 3/4 arrière.
En arrivant du Vénèz', j'ai été induit en erreur par l'appellation "survente du Cabo de la Vela", ce cabo est quasi plat et ne provoque pas de survente à proximité immédiate, la survente se situe un peu plus à l'Ouest principalement au large de Riohacha, Santa Marta, Barcelona, voire plus loin si l'alizé est musclé !