C'est un guindeau de quel marque et quelle année?

Au Pirée (ou à Poros) autour de 700€ tu peux avoir un  lofrans neuf (axe vertical)  à poser toi-même

Oualaï a écrit :
Le guindeau est un Quick, Ariès 1000 W, axe vertical, de 2003 Merci de l'info pour le remplacement à neuf, c'est vrai qu'à ce prix, si je ne trouve pas le kit de remplacement, je mettrai un guindeau neuf et je garderai celui là pour le réparer plus tard et enfin me poser un guindeau arrière. Par contre, je bute sur un os au démontage : tout ce qui est boulons est démonté, sans aucune difficulté, mais impossible de séparer partie extérieure et partie sous le pont : c'est supposé se désassembler, l'axe restant solidaire de la partie haute, mais rien du tout, je suppose que l'emmanchement s'est plus ou moins soudé et je ne vois pas du tout comment faire, même avec un extracteur, ça doit pas être possible....

 j'avais le même guindeau de 2003!!!et les mêmes problèmes en 2013; j'étais en Grèce à Evia Sea Center
Il faut le changer: les roulements à bille inox dans des cages en fer avec par ailleurs de l'alu et du bronze tout ça dans un milieu marin eau de mer, sel et soleil, c'est plus qu'incompatible et est devenu monobloc et indémontable

j'ai mis plus de 2 jours à déposer le Quick (c'est italien!)pour constater l'irréparable 

 Je t'envoie la photo du camion d'un gas qui m'a dépanné rapidement a Lavrion. Tu peux l'appeler de la part du catamaran Santik Du qu'il a dépanné à Olympic marina fin Aout. Il est très compétent et sympathique , a tout fait pour que ça me coute le moins possible ! 
Il m'a recommandé de l'appeler si j'avais un problème car il connaissait beaucoup de collègues en Grèce. Son atelier est a Lavrion. L'idéal est de se mettre dans le port de Lavrion (ça coute pas cher) et il te répare là en plus c'est a coté de l'aéroport.
Il est sérieux et propre sur le bateau. j'étais réparé en 4 h malgré les allés et retour qu'il a du faire !
Sinon sur Zéa tu trouveras toutessaye de ne pas passer par le port car tu payeras au port la réparation souvent + 30%
Hervé

Oualaï a écrit :
Merci de vos suggestions Finalement on a réussi à faire réparer à Zéa Marina, grâce à Peter qui s'est mis en quatre pour réparer dans la journée, je donnerai ses coordonnées si ça intéresse quelqu'un Pour info, les gens de Quick que j'ai appelés ont été très serviables et utiles, ainsi que ceux de Motocraft à Athènes (importateur Quick pour la Grèce) qui on dépouillé un guindeau neuf car ils n'avaient plus la pièce de rechange en stock A savoir quand même que le démontage de l'axe a été rigoureusement impossible sur le bateau malgré la collection d'extracteurs mis en ?uvre ( le technicien de Quick m'a confirmé qu'ils leur était arrivé de découper la plaque de fixation sur le bateau pour tout emmener en atelier ! ) Pour ce qui nous concerne, il a fallu détruire petit à petit l'assemblage entre la partie supérieure du guindeau et l'axe (roulements joints etc...) pour que Peter emmène tout à son atelier, et arrive à sortir l'axe avec sa presse (il a fallu 15 tonnes !) et en chauffant longtemps. On peut s'interroger sur la pertinence de ce montage, et on peut envisager aussi de le démonter tous les ans pour qu'il ne se soude pas définitivement.... En tout cas mon prochain guindeau, ce sera......tout sur le pont, rien dessous !

 finalement, tu as ete bloqué combien de temps et ça t'a couté combien?
Et les moyens mis en oeuvre ont été colossaux!
Et il a fallu démonter un guindeau neuf pour dépanner!
parce qu'il n'y a pas de pièces de rechange disponible en stock

Oualaï a écrit :
On a été bloqués une seule journée, coût de l'opération : 400 euros la pièce (boite d'engrenages) et 350 de main d'?uvre. Quand on a compris après le démontage qu'on gagnerait plusieurs heures en changeant carrément le guindeau c'est ce qu'on a décidé.....sauf que ce guindeau n'existe plus pour chaîne de 10 et que l'ancien barbotin ne peut pas être monté sur le nouveau guindeau..... Avec le recul, on pense aussi que cette panne peut être dûe à un peu de brutalité dans les man?uvres, notamment quand on man?uvre pour se garer cul à quai (comme dans 90 % des ports ici) et qu'on fait ça chaîne bien tendue pour pas partir en vrac. Désormais tant pis pour l'amour propre, on fera des vracs mais on soignera nos pignons ! Par ailleurs il semblerait qu'il y ait un peu d'entretien à faire sur le réducteur (au mini vérifier qu'il y a toujours de l'huile) ce que j'ignorais, maintenant je saurai

Sais-tu combien coutait le guindeau Quickqui a été démonté pour fournir la pièce ?

Oualaï a écrit :
en fait, le modèle Ariès 1000 W a été remplacé par le DP2, qui m'était proposé à 800 euros après négo, mais n'existe qu'en barbotin de 8 , puis par le DP3 qui existe en 10, mais les perçages sont un peu différents, je n'ai pas eu de proposition. Si j'avais eu le temps, j'aurai pris un DP3 et j'aurais tranquillement repercé, et j'aurais eu un spare....

 merci des infos , bonne nav et surtout bons mouillages

Oualaï a écrit :
Hé mais c'est Vathi sur Sifnos la photo ! C'est vous le bateau ? On est passés là au printemps, quel bel endroit ! Je vous conseille le bus jusqu'à la chora, puis le retour à pied par la montagne, une des plus belles ballades qu'on ait faites sur les Cyclades. Allez voir la potière dans le village, à droite en regardant de la terre juste en dessous (ou au dessus je ne me souviens plus) de la petite supérette tenue par sa maman, très sympa et elle fait des jolies choses

 on connait très bien, plusieurs escales au cours des 8 saisons de navigation en Grèce

 là , je sèche... un air de Cyclades il me semble

Le mouillage précédent est sur Kéa, au sud est, au pied d'un site archéologique, Karthea

 sud ouest Milos

une dernière pour aujourd'hui

 Gramoussa, un repaire de pirate et une forteresse vénitienne  sur une ile de l'extrême nord de la côte ouest de la Crète, une baie protégée par des hauts fonds ...

et ci contre, un mouillage tranquille avec coucher de soleil sur la montagne de Corfou par dessus la terre Albanaise, dans les eaux greques, voire albanaises,artificiellement poissonneuses

je ne connais pas ce dernier mouillage  , mais les mouillages tranquilles, qui permettent de  tout savourer en toute sérénité, existent vraiement