transport cargo Seven Star ?
publié le 16 Janvier 2014 11:24
Bonjour . je souhaite transporter mon quillard monocoque par cargo entre Phuket et Marmaris , sur pont avec mat en place sur berceau adapté à la coque , sans poids sur la quille etc ... la société Seven Star m'a fait une proposition .
quelqu'un a til déjà eu une expérience avec cette société sur ce trajet ?? incidents?, problèmes de grutage ? détérioration même partielle du matériel ? merci me donner tous les conseil résultants de votre expérience .
Hummer
quelqu'un a til déjà eu une expérience avec cette société sur ce trajet ?? incidents?, problèmes de grutage ? détérioration même partielle du matériel ? merci me donner tous les conseil résultants de votre expérience .
Hummer
je relance ma question. pas tous les tourdumondistes passent par la Cap et les 40eme tout de même ??? les cargos sont pleins 4 mois avant leur départ et pas un bateau du " STW",? j'ai mal du poser ma question .
y a t il sur les 5000 membres de notre association quelqu'un qui aurait une expérience sur le transport en cargo entre Asie et Méditerranée ?
merci les marins .
Hummer
Toujours pas de navigateur ayant une expérience sur ce type de transport ? je ne désepespère pas on essaye de nouveau . merci réponse
Hummer
BONJOUR
avec 7START j ia charge un yacht a moteur de 36 M a HONGKONG et juqu a VIGO
avec une remise a l eau a MILLAZO et remonter sur le pont
et de plus j ai fai tle voyage avec
la compagnie est hollandaise les officiers sont hollandais
aucun probleme
chargement par les grue du cargo c est un cargo general
un responsable de la compagnie viens pour assister un equipage tres tres tres prof
j ai aussi charge un yacht d e22m a PALM beac livre a MAMARIS
seule choise a savoir les dates de chargement varie en fonction des eventuels carge qui vont charge
vous n etes que une cargaison de deuxieme importance au sujet de scalendriers
aussi pour les lieux de livraison qui peut changer
le yacht pout marmaris a ete livre a ISTAMBUL
je resume tres prof
captainjpp
Bonjour,
Avec mes remerciements Marc
Merci Captain . j'apprécie cette réponse . moi aussi j'ai demandé de voyager avec le cargo en compagnie de mon bateau , ils n'ont pas dit non , mais étudient la possibilité par rapport aux assurances et à la piraterie . c'est pas gagné . dommage . mais déjà vous me rassurez , sur le coté professionnel . l'agent local à Phuket m a déjà contacté pour Mars 2015 , des "por" en effet . merci encore .
Hummer .
il y a quelques annees j avais payé 50 euros par jour
a l epoque la compagnie n etait pas trop d accord pour que je voyage
mais au final il y avais 4yachts et il leur fallait un responsable et avec mes brevets d officier cela avait joué en ma faveur
captainjpp
Un témoinage d'une mauvaise expérience est publié sur Noonsite en bas de leur page.
http://www.noonsite.com/Countries/USA/sevenstar-yacht-transport-strengthens-their-commitment-in-the-west-coast-north-american-market#1388065291837392
je n'ai malheureusement pas les mêmes atouts professionnels pour influencer mon embarquement sur le cargo . dommage . bonne nav sur ces super yachts ... ce doit être une belle vie ... responsabilités énormes , proprio peut être difficiles , mais belle vie quand même . bravo .
Hummer
merci pour ce lien , NEPAL . je l'ai lu et j'ai bien compris que la "cargaison" bateaux de plaisance n'était pour la Cie qu'un complément et on sait que les cargos se déroutent en permanence et changent de ports en fonction du fret à charger et des meilleurs cours . on doit faire avec . j'ai tout de même envoyé un copié collé à Seven Star du message écrit par ce client mécontent , on va voir s'ils ont une explication à me donner . pour le moment je n'ai rien signé et je suis donc encore un poisson à férer !!!
merci pour cette info .
Hummer
En 2007, lorsque je voulais rappatrier Anthéa en France depuis les USA, j'ai demandé un devis à 7Stars et Dockwise.
7 Stars était légèrement moins cher. Puis au dernier moment DockWise m'a rappelé pour me demander ma décision et m'a demandé combien était le devis de 7Stars. Je dois avouer que j'ai un peu triché et annoncé un montant de 20% infèrieur et ils m'on dit "on s"aligne!".
C'était l'agence de fort Lauderdale.
Ceci pour dire que les prix sont vraiment très élastique en fonction de leur remplissage.
J'ai eu de la chance sur ce coup car, un ami qui devait embarquer sur Le même cargo de 7 Stars a eu des déboires! Son transfer a été décalé deux fois, et il a embarqué 1.5 mois plus tard que prévu! A part ça il n'a eu aucun pb concernant le transport lui même.
Mais un retard de 1.5 mois m'aurait coûté bien cher!
Donc oui, 7 Stars loue les services de cargos qui ne lui appartiennent pas forcément et celà est source de bien des désillusions.
EN plus, voir ma barque se ballader au bout d'une grue ne m'emballe pas...
Le principe de Dock Wise (bateaux submersibles) me semble bien plus sûr, et je n'ai pas entendu parler de problème de régularité avec eux. Et l'impression que l'on a lors de l'embarquement est celle d'un grand professionalisme, mais ne pas hésiter à négocier...
Enfin tout ceci ne résoud pas ton pb car Dockwise ne semble pas travailler avec la plaisance sur l'asie.
Gérard
Goélette Anthéa
Bonjour c'est DYT qui travaille sur l'asie.
contact:
Alessandra Terzi
DYT Europe Srl
Corso Paganini 39/2
16125 Genova
Tel: +39 010 2789411
7 start est une compagnie de transport de yacht
elle a ete rachete par la sliptoff qui est proprietaie de 80 navires
donc 7 start et les cargos sont au meme proprietaire
captainjpp
Bonjour, j'ai des amis qui ont tranportés leur bateau sur ce trajet. Voici les contacts.
Roger
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Hello Roger,
Voici quelques renseignements sur le retour de notre voilier de Phuket en Thaïlande à Marmaris en Turquie.
Comme beaucoup d'autres, nous ne voulions pas prendre le risque du piratage en passant par la mer Rouge, passage fortement déconseillé par la Suisse et la France pour le moment. Le problème risque d'être résolu d'ici quelques années. L'autre solution c'est le passage par l'Afrique du Sud, plus long et plus difficile pour un petit bateau comme le nôtre (2e depuis la gauche!)
La compagnie que nous recommandons c'est Sevenstars en Hollande, très professionnelle:
Le responsable: Ian Maarten Boissevain: jmb@sevenstar-yacht-transport.com
A Phuket: Marieke: marieke@sevenstar-thailand.com
Prix à demander à M. Boissevain, normalement 850$US le pied.
Il peut y avoir 2-3 cargos par année avec des arrêts différents comme Singapour, Phuket, Marmaris, Gênes.... Amérique.
Amitiés,
Michel et Marianne Buttet Voilier SOSTENE
BONJOUR,
DTY nous a transporté notre BENETEAU ST 42 fin 2008 entre GENES et LE MARIN et retour en 2011 entre FORT LAUDERDALE et TOULON,
tout c'est très bien passé, équipage (en partie russe) très pro et staff très compétant,
pour les tarifs, il est utile de ne pas vouloir le transport pendant les mois de "pointe" et dans ce cas les prix sont négociables,
jammes
Transport entre USA et LA SPEZIA en 2008
Pas de pb, bonne assistance au sol, bateau bien traite etc...
un job de pro
Bonjour,
Quelqu'un sait-il s'il existe des compagnies faisant la même chose entre la Réunion ou Capetown en A du sud et la méditerranée ?
Michel