Bonjour a Tous .
Bien d'accord avec toi ....Par contre pas du tout sur les americains . (De mon expérience ) tres  tres souvant a peine arrivé ils vous disent d'aller ailleurs et quand vous passer outre ils trouvent tout un tas d'escuses pour te dissuader ,vent ,courant longueur de leurs mouillage etc etc . Alors francais ,américains , meme panier . Par contre es ces nouveaux navigateurs ou moi qui veilli mais je trouve que les mouillages sont devenu du chacun pour soit . Parti de Croatie pour arriver a Tahiti (Taina ) le seul et unique voilier qui est venu me voir pour me dire bonjour et bavarder fu un allemant quand j'ai mi mon bateau au mouillage a Port Phaéton a Taravao (tahiti ) Il y a 20 ans j'en aurrais compté 100 sur un tel voyage .
Mais il y aura toujours de la bonne compagnie dans les mouillage seulement il faut les trouver ,etre consiliant ,ils en a beaucoup (ceux de la génération electronique ) qui non pas connu ces navigations un peu hasardeuses et surtout celles que l,on découvres ,celles ou il fallait aller a la peche aux renseignements pour  découvrir .Ne pas savoir et demander ca raproche ... Vaste sujet sur les comportements au mouillage
Bon vents bonne mer et bons mouillages a tous .

Pascalb a écrit :
Cela fait pas mal de temps que j'ai envie de poster cela. Combien de fois je vois des gens piocher en dépit du bon sens et des règles élémentaires de politesse. Lorsque vous arrivez dans un mouillage, ou se trouvent d'autres bateaux, si vous êtes a "portée" d'un autre bateau, un bonjour, un signe de la main n'a jamais tué personne... C'est la base, on se doit de dire bonjour en arrivant, non? Ensuite, si vous sentez que vous avez "raté" votre man?uvre et que vous vous êtes approché, un peu trop près, d'un autre bateau. Rien ne vous empêche de recommencer ... ou en cas de doute après avoir stoppé, aller voir le bateau que vous pensez gêner et de lui demander, aussi afin de vous mettre d'accord en cas de départ de l'un avant l'autre... C'est tellement plus simple... De plus, vous allez prendre en passant quelques infos sur le mouillage, comment il évolue dans la journée etc ... et peut être rencontrer un ami? C'est tellement facile, bien plus simple, que de s?apercevoir que le vent a tourné au moment du départ et que votre ancre est sous un autre bateau ... vide ... Si les bateaux sont éloignés de 40 ou 60 mètres, essayez de respecter cet écart, il n'y a rien de plus incorrect que de voir a 5 mètres de son étrave un bateau bondé, alors que le mouillage est vaste... Beaucoup d?anglo-saxons, américains principalement font tout cela bien plus naturellement, il est dommage de constater que les Français sont bien souvent, hélas, les goujats du mouillage. Le dernier en date; Départ GV haute, alors que l'ancre est a 1 m de votre bâbord .... si vous n'aviez pas émergé de votre sieste a ce moment, comment cela se serait passé ? Avec ni merci, ni merde une fois partis ... Français a bord, encore une fois et en pays étranger ... Il y a aussi beaucoup a dire sur tous ces gens presses en annexe... mais bon c'est une autre histoire... Voila c'était mon "billet d'humeur" Bons mouillages a tous.

 Bonjour à tous,

Comme vous avez raison de rappeler ce savoir-vivre au mouillage...
A ce propos, j'ai une anecdote à partager : je suis ancré depuis près de deux mois à Marigot Bay (St Martin). Je suis assez près de la côte et un petit bateau de pêche sportive d'un "local" est ancré une cinquantaine de mètres devant moi. En posant ma pioche, j'ai tenu compte de ce pêcheur car sa ligne de mouillage est textile (donc ne plonge pas) et  de travers car ce bateau de pêche est ammené cul à quai par une amarre portée à terre. Je suis dans 4,5 m d'eau et j'ai mouillé une trentaine de mètres de chaîne.  Plusieurs candidats au mouillage devant moi ont déjà remonté l'ancre du bateau de pêche et l'ont rejetée à l'eau sans même s'inquiéter de savoir si le bateau de pêche n'allait pas toucher terre, son ancre ayant été déplacée. Mais bon, ce n'est pas ce fait que je veux relever mais il fait partie du contexte.
Un grand cata de location arrive et mouille de nouveau devant moi et j'estime qu'il va encore s'emmêler les pinceaux avec le pêcheur. Je lui fait signe que ce n'est pas une bonne idée. Il n'en tient pas compte, déroule son mouillage si bien qu'il arrive à portée de voix. Son skipper ne s'exprime qu'en anglais. Je lui répète qu'il est trop près et que...puis, comme il me réponds par un sourire qui semble dire "cause toujours vieux con, je retourne m'isoler dans le cockpit en me disant que la nuit va sûrement être mouvementée. C'est alors que je vois le skipper en question mettre son annexe à l'eau et venir me dire bonjour, qu'il sait ce qu'il fait, qu'il y a 10 ans qu'il navigue, bref, in english 'Don't worry, I'm a professional !" et la-dessus il me tend une bière comme pour me fermer ma g... tellement il est gentil ! Bien entendu, je lui réponds que je navigue depuis plus de 25 ans et que je ne suis pas d'accord avec son optimisme quant au "professionnalisme" de son mouillage. Fort heureusement, il ne faisait que déjeuner et embarquer un nouvel équipage. Après donc d'incessants allers-retours pour les quérir au ponton, il décide de relever son ancre et, bien entendu, il se prend l'aussière du pêcheur et se retrouve avec son ancre au bout de son mouillage. Il la rejette aussitôt à l'eau sans autre forme de procès. Comme il me voit l'observer moteur en marche au cas où cela aurait été mon ancre qu'il aurait relevée, il me fait un grand signe au revoir auquel je lui ai répondu pouce en l'air, lui signifiant ainsi que sa manoeuvre était vraiment professionnelle !  De plus, ce fanfaron de la plaisance "professionnelle", n'avait pas arboré sa boule de mouillage et, battant pavillon français, avait conservé à tribord le pavillon de courtoisie de St Maarten, probablement oublié en quittant son précédent mouillage ! Un vrai pro, quoi !

Bien d accord avec vous
Que pensez vous de la creation d une charte de bonne conduite plus large que le simple règle du mouillage, entraide,  salut entre membre: j ai été choqué il y a qq mois prenant place dans une marina d'IBIZA sous la directive du port , je me suis trouvé à coté d'un voilier avec sa flamme STW sous sa barre de flèche : le proprietaire n'est pas venu aider, mais par la suite a tourner ostensiblement la tete pour ne pas dire bonjour!!! Philmarco

Philmarco

 Donnages de leçon et morale en tout genré faites votre marché!

On fait ce qu'on peut mon bon monsieur mais il y a parfois une récompense imprévue. Un jour à Porto Kayio on a distribué aux voisins des tranches de thon, c'est vrai quoi ! Un Thon quand on en a découpé des tranches pour le repas du soir, les grillades du lendemain, des morceaux pour faire des conserves ou/et des rillettes il en teste toujours beaucoup.
Nous avons reçu de nos voisins une bouteille de Morgon (mais je ne bois pas de vin !) et une invitation à dîner chez nos autres voisins qui étaient de Venise.
Repas somptueux ! C'était un équipage de cuistots italiens qui faisaient aussi des régates et des concours de cuisine à la Rochelle.

Il faut toujours se montrer sympa, on rencontre rarement des idiots agressifs en bateau ou alors il s ne font pas de vieux os.

Bonjour Kina,
Je garde un très bon souvenir de ces belles tranches de thon que vous m'avez offerte àPorto Kayio !!!! Merci encore !
Juste un mot sur le sujet général pour mettre mon grain de sel et tant pis si je choque !
Il faut comprendre que la plus part des gens, qu'ils soient américains, espagnols, français ou italiens - occidental donc - importent leur orgueil et leur état d'esprit agressif sur tous les mouillages du monde ! Ayez une approche plus bienveillante et accueillante lorsqu'un autre plaisancier s'approche de vous et initie une attitude qui ne vous convient pas, vous verrez que dans 9 cas sur 10 cela finira au bistro du coin ! Pour le 10 éme restant, un peu d'empathie, c'est tout. Nous ne sommes pas tous obligés d'être super intelligent et performant. En ce qui me concerne, je n'ai eu que deux altercations sur des centaines de mouillages. Avec un état d’esprit « Doberman », j’en aurai eu plusieurs dizaines !
Il est devenu un jeu pour moi de retourner les situations qui pourraient devenir conflictuelles en moments de partage et de communication. Alors messieurs les aboyeurs, arrêtez de donner des leçons et essayez de vous rendre la vie plus belle. Au plaisir de vous croiser.

 Bien vu!... on voit sur les pontons ou les mouillages des papys aux aguets vigilants à la moindre erreur des uns et des autres, un peu comme les mémées à la fenêtres de nos bons villages bien franchous...

bien d'accord avec les trois commentaires du dessus

Jakez a écrit :
 Bien vu!... on voit sur les pontons ou les mouillages des papys aux aguets vigilants à la moindre erreur des uns et des autres, un peu comme les mémées à la fenêtres de nos bons villages bien franchous...

 Même croulants, on a toujours quelque chose à apprendre...de la jeunesse et des "duchentil" et des professionnels... à comparer avec ce que l'on sait ou fait....

Quand on ne peut pas, ou veut pas aller voir ailleurs, il est toujours bon d'observer et d'apprécier comment ceux qui viennent chez nous, ou chez lesquels on va, peuvent faire et de l'apprécier...

Ce n'est pas parce qu'ils sont et font différent que c'est la cata...ou qu'ils font mal

Il reste vrai que la courtoisie et l'accueil, "la solidarité des gens de mer", est peut être d'aller prendre l'amarre ou d'aider... mais il  faut savoir rester humble, "obéir", éventuellement être pédagogue pour ne pas se faire rabrouer, ce qui arrive  quelquefois...

Il est plusieurs ports sur l'ile d'Eubée où naturellement un marin de sardinier à quai se déplace pour indiquer au plaisancier qu'ilvoit arriver l'emplacement à quai et  lui demande les amarres ...

N B :(ces marins sont pour la plus part des égyptiens travaillant sur des bateaux grecs)

Je viens de passer 2 semaines aux BVI, principalement fréquentées par des Anglais et des Américains (comportements identiques, les Américains font juste beaucoup plus de bruit à l'apéro...).
Eh bien, ça change !
Je n'en dis pas plus...

Je mouille mon voilier de 12 m dans une cala des Baléares entre le fond et la sortie pour rester man?uvrant si le vent montait/changeait dans la nuit. Peu de vent. Au fond, pleins de bateaux un peu plus petits entassés les uns sur les autres.... Arrive un très gros Jonghert d'une vingtaine de mètres , battant pavillon CATALAN, qui me tourne autour. Le capitaine me "somme" de dégager et d'aller au fond... Je fais le sourd. Il commence à me parler en français, puis anglais et c'est alors que je lui ai dit (ce qui est exact) Hablo castellano..=Je parle le castillan. Il s'est immédiatement cassé...

 un beau jour, à Formentera, Cala Espalmador, mouillage connu et surpeuplé, nous sommes tranquillement au mouillage (cela va de soi) lorsqu'un superbe voilier manoeuvré faut-il le dire correctement tente ses manoeuvres et se retrouve à moins d'un mètre de nous. Nous voyons qu'il n'est là que pour quelques heures, il s'agit d'un voilier de "loc" avec uniquement de très jolies dames à bord et le skipper.

Mon épouse s'énerve un peu de la manoeuvre soit pour la proximité soit pour la pléthore de belles dames, je ne lui ai jamais posé la question!
Plustôt que de me fâcher sur ses manoeuvres, je suis descendu dans le carré et suis remonté avec mon reflex et le télé 200mm , puis ai commencé à photographier nos voisins... A la demande de l'autre équipage ils ont été un peu plus loin et mon épouse ne m'a pas jeté à l'eau.

Soyons tous courtois, respectons les autres ; la vie est belle , nous sommes sur l'eau.

Dany. 

En très grande majorité, les mouillages et les voisins sont sympas.

 On veut voir les photos!....

 trop hot pour stw

dany

PS mais aussi photos inutiles et je pense effacées. Mais le système est très efficace.

Farniente a écrit :
 trop hot pour stw

dany
 

bon vent à tous

voilierequipier a écrit :

Farniente a écrit :
 trop hot pour stw

dany
 

 bon, avec un leger floutage peut etre que ça ira
juste pour rire, je la retire si ça choque
bon vent à tous

 ce n'était pas si hot mais , ne connaissant pas les personnes, il fut peut être indélicat de publier.