qu'en pensez-vous?
publié le 10 Novembre 2013 18:05
bonjour
je cherche à comprendre et à me faire une idée sur les punch 12,50 et les léopards.
je trouve dans les forums tout et son contraire.
je suis en train de chercher un cata occasion dans les 40 à 44 pieds
je connais les belize mais je voudrais bien me faire une idée fiable sur les punch et léopard pour faire mon choix définitif
merci d'avance
J'ai un leopard 40 depuis bientôt 5 ans, et je ne peux qu'en dire du positif, à part les tout petits bobos habituels. Bon vent, Didier
merci pour ta réponse
j'ai lu quelque part que les léopard , de par leur redans situés à une vingtaine de cms au-dessus de la ligne de flottaison provoquaient un bruit de clapotis très désagréable au mouillage.
est-ce vrai?
voilà mon "problème":
mon programme est assez simple:
-le temps nécessaire à la prise en main et aménagements éventuels
-une traversée vers les antilles avec un séjour d'une année environ
-retour pour un tour de méditerranée
après avoir fait tout cela, mon objectif sera atteint
c'est pour cela que je cherche un cata d'occasion.
si quelqu'un a des arguments pour le choix du cata, je compte sur Vous pour m'orienter
en effet, je fais des stages en ce moment un peu partout et dans tous les domaines ( voile, mécanique, électricité, météo, électronique,...) . Tout cela est sûrement très bien pour ma formation perso
mais je ne suis pas foutu de me décider pour le choix objectif du cata.
ça , c'est un sacré problème pour moi.
j'ai peu de me planter sur le choix
merci à tous pour vos observations
Nous sommes également à l'heure du choix du cata et ce n'est pas évident tellement il y a de catas à vendre.
Pour nous, le confort et la vitesse sont importants donc nous avons une idée assez précise du futur compagnon de voyage.
Pour le reste on pourrait dire qu'une fois le bateau acheté, on a plus qu'à faire avec et le projet de nav devient plus important que le support.
Un point à ne pas négliger tout de même : la revente.
En effet certains catas sont pratiquement invendables, même en baissant le prix et ce serait dommage d'en devenir propriétaire et de ne plus pouvoir s'en défaire le jour où..
Nous avons gardé un bon souvenir d'un cata léopard 45 que nous avons skippé une saison en Med.
Pas de souvenir de clapotis au mouillage.
Les "moins" sur ce bateau étaient : portique pas assez stable avec l'annexe suspendue, moteurs pas trop accessibles (modèle avec lignes d'arbres), cuisine peu ventilée.
Mais le bateau marchait assez bien sous voiles et l'intérieur était confortable.
Nous ne l'avions pas banni de la liste des futurs candidats...
Salut:
"Pour nous, le confort et la vitesse sont importants donc"
Un plan Erik Lerouge!