De retour du salon nautique de Paris ou le 39 vient d'être exposé au public pour la première fois je vous livre les picts que j'ai pris sur le stand. Que pensez vous de ce lagoon 39 ?
Un gros volume habitable pour un 39 pieds. Sans doute très agréable au ponton , au mouilage ou sur courtes sorties, avec son carré panoramique, il devrait plare aux loueurs.
Mais qu'en est il des qualités marines ?? Si cet aspect a encore de l'importance !
Je prévois un TDM sur 6 ans et suis à la recherche du canote qui pourras me porter tout au long de cette aventure.
Bien entendus ce sera un catamaran, ca c'est sur. Mais voila... lequel ?
Je cherche un bateau avec budget restreint 150.000 à 300.000 euros (300.000 max tout équipé)
Facile à manœuvrer en équipage restreint, voir en solitaire, donc pas trop gros.
Confortable au mouillage car sur 6 ans beaucoup de mouillages !
Secure
Je ne cherche pas un bateau rapide car j'ai le temps de voyager, 2 nœuds de plus ou de moins ne me concerne pas.
Comme mon budget est restreint j'avais opter pour un Lagoon 380, j'ai lus pas mal de bonne critique à son sujet, mais voila, le Lagoon 39 vient d'arriver, pensez vous que ce bateau puisse me mener en TDM ? Ou bien n'est il réservé que aux locations ?
Je sais je sais l'intérieur fait caravane je l'accorde à certains, toutefois le confort pour vivre à bord cela à aussi son importance.
Si vous pouvez m'éclairer de votre expérience merci d'avance !
Bonjour,
Je ne suis pas sur, du tout, qu'un budget de 300 K€ serait suffisant pour ce catamaran neuf avec tout l'équipement nécessaire à un TDM de 6 ans....Mais je peux me tromper.
Feelhip a écrit :
Bonjour,
Je ne suis pas sur, du tout, qu'un budget de 300 K€ serait suffisant pour ce catamaran neuf avec tout l'équipement nécessaire à un TDM de 6 ans....Mais je peux me tromper.
Philippe
Bonjour Philippe
Vous avez raison, 300.000 n'est pas sufisant pour un TDM, c'est juste à l'achat du bateau, pour le budget voyage et entretient je compe entre 3000 et 5000 euros par mois.
Nostria a écrit :
j'ai préféré, et de loin, son voisin l' Hellia 44, beaucoup + agréable....
mais bon chacun ses gouts...
Oui sans aucun doute, mais le prix n'est pas le même ! Et cela compte aussi non ?
Bonjour,
je suis propriétaire d un 380 et j ai visite le 39 vendredi lors de sa présentation
tres beau bateau , le nouveau plan de pont avec son mat reculė est très intéressant , j ai hâte de voir les essais en mer
Mc est un bateau de voyage particulièrement agréable pour un équipage réduit . Son seule gros défaut c est le prix 400000 € bien équipe pour un 39 pied c est cher !
Pef a écrit :
À combien sur le cata pour ce TDM ? Car pour un 39' faut faire gaffe au poids...
2 Personnes ca devrais aller. Mais j'hésite vraiment la difference de prix est énorme entre un 39 et un 380. J'aime bien le 380 sauf le rail de bome qui est pas très bien placé, seul à la bare faut courir pour empanner !
je suis propriétaire d un 380 et j ai visite le 39 vendredi lors de sa présentation ....
Bonjour Cyngi. Quelle version du 380 s1 ou s2 ? Ou se trouve il pour le moment, envisagerais tu un TDM sur un 380 aurais tu confiance dans ses possibilités et sa sécurité en cas de gros temps ?
ce qui me fait peur, c'est la hauteur des francs bords (fardage)par rapport à la longueur total du cata (tangage...) + la nacelle, du coup la voilure se trouve haut perchée, poussée velique.... du coup en cas de coup de brafougne, même si le mat est reculé, faut vraiment être vigilant à ne pas planter l'étrave sous le vent... mais ce n'est que mon avis !
faudrait essayer en conditions....
je suis propriétaire d un 380 et j ai visite le 39 vendredi lors de sa présentation ....
Bonjour Cyngi. Quelle version du 380 s1 ou s2 ? Ou se trouve il pour le moment, envisagerais tu un TDM sur un 380 aurais tu confiance dans ses possibilités et sa sécurité en cas de gros temps ?
bonjour teddy,
j'ai un 380 S2 achete neuf en 2007 version proprio
j'ai traversé le golfe de gascogne, gibralrtar,les baleares, la corse, la sardaigne ,la croatie, la grece et maintenant il en turquie a didim exactement.
meme si certains dirons que mon jugement n est pas impartial , je pense que c est un exellent bateau
beaucoups de 380 on fait le tour du monde et ce en toute serenite , je pense pense que c est un bon bateau pour un couple mais si ton projet est en famille il risque d'etre un peux court.
j'ai deja connu de tres mauvaise conditions meteo 55 nd entre vulcano et messine bien . Bien que je ne faisais pas le mailn dans ces conditions mais je ne me suis jamais senti en danger , j ai du prendre la fuite vers l'itaile avec un tout petit bout de genois !
Je ferais sans hesitation un tdm avec un 380 mais pas par les 3 caps bien sur !
meme si dans mon projet de tdm je cherche un plus grand bateau mais uniquement parce que je suis un enfant gaté
bon vent a toi et bonne chance dans ton projet
Maurice
bonjour teddy,
j'ai un 380 S2 achete neuf en 2007 version proprio....
Merci pour ta réponse:
Je pense aussi que le 380 est un bon bateau et c'est celui que j'ai choisit, il correspond beaucoup mieux a mon budged que le 39 et il a bonne réputation. Pour ce qui est du nombre de personnes sur le bateau ne t'en fait pas, on est 2 maximum, juste parfait pour le 380 il me semble. Je pense que si je trouve plus de moyens financier je tenterais le 39 pour le confort et la place, mais personne ne sais aujourdhui ses capacités il faudra sans doute 2 ou 3 ans pour avoir les retours des utilisateurs, ravis ... ou ... décuts !
Bon franchement je le trouve très moche Une bome plus haute tu meurs ! La poussée velique doit etre bien haute... c'est un bateau fait pour la loc mais madame va etre contente . Je pense que si on continue comme ça on va faire des bateaux avec 3 étages et mettre une voile dessus. Dans le style autant acheter un snowgoose.
Faire une grande balade avec seulement 38 pieds réfléchis un peu par contre si tu es décidé pour cette taille prends plutot un Athéna 38 plus bas sur l'eau et à deux c'est que du bonheur. Le mien est a 140 000 pret a naviguer dans un super état !!! ton budget est bouclé et il te reste 160 000 euros
A+
Teddy Bear a écrit :
Un nouveau Lagoon vient de sortir, le 39. Sur ce forum vous trouverez des picts et pourez posez vos question au sujet de ce Cata. !
BONJOUR, BONSOIR,
AVEZ VOUS UNE IDÉE PREÇISE DE SON PRIX ,
merci
Je construis à la fois des monocoques et catas en petite série et ne conseillerais pas un petit cata avec un tel fardage pour un tour du monde. Trop risqué en cas de gros temps avec des vagues. Le 39 est un produit étudié pour les loueurs des caraïbes ...
Les lagoon sont des bateaux très agréables en charter et nous avons passé de super moments sur ces catas.
Notre lagoon préféfé reste cependant le 380, bateau sans prétention, d'une voilure encore assez classique relativement efficace et avec une hauteur de nacelle acceptable à nos yeux.
Les "nouveaux" lagoon sont magnifiques, des cabines et carré superbes, mais au détriment de la hauteur de la nacelle, résultat : ça tape très dur...
La bôme est à présent très haute, bien souvent on n'a même plus la possibilité de ranger les bosses de ris dans le lazy, alors certains reprennent toutes les bosses au piano après l'affalage mais à l'envoi de la GV ils galèrent avec ces satanées bosses qui coincent..
Nous avons quelques souvenirs tendus de remontée au vent au moteur, surpris dans un mouillage par une rotation de vent nous plaçant au vent de la côte, la poussée des moteurs rivalisant péniblement contre le fardage du bateau ....
Avec de tels bateaux il convient d'anticiper un maximum pour éviter les ennuis.
Pourtant ils peuvent être des plus agréables si on a un programme en rapport avec leurs caractéristiques.
J'ai un 380 de 2000, je suis parti d'Arcachon,j'ai fait la Méditerranée Corse Sardaigne Sicile Tunisie puis Canaries Cap vert Sénégal et transat aller Brésil Guyane Trinidad arc antillais jusqu'à Cuba puis le Mexique Bélize Guatémala Honduras et retour transat par les Bahamas Bermudes Açores pour finir au Maroc à Saidia.Souvent seul, ceci pour dire qu'un lagoon 380 est solide, navigue parfaitement bien et en sécurité, même avec de mauvaises conditions. Aucune casse que je n'ai pas maitrisé, pas un professionel n'est monté sur mon cata, frais minimums...loin des 3000 euros par mois cités plus haut(je ne passe pas mes nuits en marina).Je dirai dans les 500 euros pour vivre + les carénages hivernages avions(j'avais un budget de 1300 euros par mois).Mon cata est en parfait état d'entretien, à l'étranger tout est beaucoup moins cher(chez nous c'est une catastrophe!!!).
Point important pour un 380 ou un 39 ne pas prendre la motorisation de base en 17 cv qui est une abération (pour ne pas dire un danger).J'ai eu l'occasion de naviguer avec un mistal de face dans la rade de Toulon sur un Nautitech équipé en 17cv, impossible de remonter face au vent....et sans clapot !!!Sur mon cata j'ai des volvo 29cv et des hélices Jprop, et j'ai du mal à passer les 3N face à du mauvais temps. De toutes façons à éviter!...je navigue depuis longtemps au portant, c'est bien mieux pour les catas !suffit de surveiller la météo.
Pour en revenir au 39, je trouve la position du mat excellente (moins de tangage et centrage du poids). A suivre pour les performances car personnellement je trouve mon 380 trop lent et il n'est pas chargé (trés important aussi).
Ton 380 n'ira pas beaucoup plus vite du fait de sa longueur ! n'oublions pas que la vitesse d'un bateau dépend aussi de ce parametre. Tu peux jouer sur les hélices (bec de canard), les voiles (genaker) , ta glisse (bateau propre) , son poids (dessalinisateur) , son fardage au pré (auvent). Après il faut changer de bateau et prendre plus long : bome basse, coques fines au moins a la flottaison , dérives , nacelle pas trop haute donc pas un lagoon 39. Par contre pour aller de la guadeloupe aux saintes pourquoi pas
Pellotb a écrit :
J'ai un 380 de 2000, je suis parti d'Arcachon,j'ai fait ....Aucune casse que je n'ai pas maitrisé, pas un professionel n'est monté sur mon cata, frais minimums...loin des 3000 euros par mois cités plus haut(je ne passe pas mes nuits en marina).Je dirai dans les 500 euros pour vivre + les carénages hivernages avions(j'avais un budget de 1300 euros par mois).Mon cata est en parfait état d'entretien, à l'étranger tout est beaucoup moins cher(chez nous c'est une catastrophe!!!).
....
salut à tous
concernant le budget, 1300 €/mois, c'est pas en europe ...!?!
stef
De retour du salon nautique de Paris ou le 39 vient d'être exposé au public pour la première fois je vous livre les picts que j'ai pris sur le stand. Que pensez vous de ce lagoon 39 ?
j'ai préféré, et de loin, son voisin l' Hellia 44, beaucoup + agréable....
mais bon chacun ses gouts...
Un gros volume habitable pour un 39 pieds. Sans doute très agréable au ponton , au mouilage ou sur courtes sorties, avec son carré panoramique, il devrait plare aux loueurs.
Mais qu'en est il des qualités marines ?? Si cet aspect a encore de l'importance !
Oui sans aucun doute, mais le prix n'est pas le même ! Et cela compte aussi non ?
Cher amis et amoureux de la mer (et des catas.)
Je prévois un TDM sur 6 ans et suis à la recherche du canote qui pourras me porter tout au long de cette aventure.
Bien entendus ce sera un catamaran, ca c'est sur. Mais voila... lequel ?
Je cherche un bateau avec budget restreint 150.000 à 300.000 euros (300.000 max tout équipé)
Facile à manœuvrer en équipage restreint, voir en solitaire, donc pas trop gros.
Confortable au mouillage car sur 6 ans beaucoup de mouillages !
Secure
Je ne cherche pas un bateau rapide car j'ai le temps de voyager, 2 nœuds de plus ou de moins ne me concerne pas.
Comme mon budget est restreint j'avais opter pour un Lagoon 380, j'ai lus pas mal de bonne critique à son sujet, mais voila, le Lagoon 39 vient d'arriver, pensez vous que ce bateau puisse me mener en TDM ? Ou bien n'est il réservé que aux locations ?
Je sais je sais l'intérieur fait caravane je l'accorde à certains, toutefois le confort pour vivre à bord cela à aussi son importance.
Si vous pouvez m'éclairer de votre expérience merci d'avance !
Bonjour,
Je ne suis pas sur, du tout, qu'un budget de 300 K€ serait suffisant pour ce catamaran neuf avec tout l'équipement nécessaire à un TDM de 6 ans....Mais je peux me tromper.
Philippe
tout à fait d'accord avec Philippe
j'attends de l'essayer puis de le louer avant de me prononcer
jean marie
Bonjour Philippe
Vous avez raison, 300.000 n'est pas sufisant pour un TDM, c'est juste à l'achat du bateau, pour le budget voyage et entretient je compe entre 3000 et 5000 euros par mois.
Bonjour,
je suis propriétaire d un 380 et j ai visite le 39 vendredi lors de sa présentation
tres beau bateau , le nouveau plan de pont avec son mat reculė est très intéressant , j ai hâte de voir les essais en mer
Mc est un bateau de voyage particulièrement agréable pour un équipage réduit . Son seule gros défaut c est le prix 400000 € bien équipe pour un 39 pied c est cher !
sont seule
bsr , pluot bien reussi pour ce genre de cata , mais pareil avec 300 000 tu n auras pas ce bateau prêt a partir .
À combien sur le cata pour ce TDM ? Car pour un 39' faut faire gaffe au poids...
2 Personnes ca devrais aller. Mais j'hésite vraiment la difference de prix est énorme entre un 39 et un 380. J'aime bien le 380 sauf le rail de bome qui est pas très bien placé, seul à la bare faut courir pour empanner !
Bonjour Cyngi. Quelle version du 380 s1 ou s2 ? Ou se trouve il pour le moment, envisagerais tu un TDM sur un 380 aurais tu confiance dans ses possibilités et sa sécurité en cas de gros temps ?
ce qui me fait peur, c'est la hauteur des francs bords (fardage)par rapport à la longueur total du cata (tangage...) + la nacelle, du coup la voilure se trouve haut perchée, poussée velique.... du coup en cas de coup de brafougne, même si le mat est reculé, faut vraiment être vigilant à ne pas planter l'étrave sous le vent... mais ce n'est que mon avis !
faudrait essayer en conditions....
bonjour teddy,
j'ai un 380 S2 achete neuf en 2007 version proprio
j'ai traversé le golfe de gascogne, gibralrtar,les baleares, la corse, la sardaigne ,la croatie, la grece et maintenant il en turquie a didim exactement.
meme si certains dirons que mon jugement n est pas impartial , je pense que c est un exellent bateau
beaucoups de 380 on fait le tour du monde et ce en toute serenite , je pense pense que c est un bon bateau pour un couple mais si ton projet est en famille il risque d'etre un peux court.
j'ai deja connu de tres mauvaise conditions meteo 55 nd entre vulcano et messine bien . Bien que je ne faisais pas le mailn dans ces conditions mais je ne me suis jamais senti en danger , j ai du prendre la fuite vers l'itaile avec un tout petit bout de genois !
Je ferais sans hesitation un tdm avec un 380 mais pas par les 3 caps bien sur !
meme si dans mon projet de tdm je cherche un plus grand bateau mais uniquement parce que je suis un enfant gaté
bon vent a toi et bonne chance dans ton projet
Maurice
Merci pour ta réponse:
... ou ... décuts ! 
Je pense aussi que le 380 est un bon bateau et c'est celui que j'ai choisit, il correspond beaucoup mieux a mon budged que le 39 et il a bonne réputation. Pour ce qui est du nombre de personnes sur le bateau ne t'en fait pas, on est 2 maximum, juste parfait pour le 380 il me semble. Je pense que si je trouve plus de moyens financier je tenterais le 39 pour le confort et la place, mais personne ne sais aujourdhui ses capacités il faudra sans doute 2 ou 3 ans pour avoir les retours des utilisateurs, ravis
Très, très, très cher pour un 39 pieds...
Hors de prix !!! 400 000 euros Jean Marie
Oui Vraiment cher, pour moi c'est la grosse déception de ce bateau !
de toute façon à 400 000 euros ça finira comme Archambault avec son A27 lancé à 100 000 euros à poil...dépôt de bilan.
Jean Marie
Voici une petite vid prise au salon nautique, une interview...
http://www.youtube.com/watch?v=ywHQQylS86I&feature=youtu.be
Bon franchement je le trouve très moche Une bome plus haute tu meurs ! La poussée velique doit etre bien haute... c'est un bateau fait pour la loc mais madame va etre contente . Je pense que si on continue comme ça on va faire des bateaux avec 3 étages et mettre une voile dessus. Dans le style autant acheter un snowgoose.
Faire une grande balade avec seulement 38 pieds réfléchis un peu par contre si tu es décidé pour cette taille prends plutot un Athéna 38 plus bas sur l'eau et à deux c'est que du bonheur. Le mien est a 140 000 pret a naviguer dans un super état !!! ton budget est bouclé et il te reste 160 000 euros
A+
BONJOUR, BONSOIR,
AVEZ VOUS UNE IDÉE PREÇISE DE SON PRIX ,
merci
Les lagoon sont des bateaux très agréables en charter et nous avons passé de super moments sur ces catas.
Notre lagoon préféfé reste cependant le 380, bateau sans prétention, d'une voilure encore assez classique relativement efficace et avec une hauteur de nacelle acceptable à nos yeux.
Les "nouveaux" lagoon sont magnifiques, des cabines et carré superbes, mais au détriment de la hauteur de la nacelle, résultat : ça tape très dur...
La bôme est à présent très haute, bien souvent on n'a même plus la possibilité de ranger les bosses de ris dans le lazy, alors certains reprennent toutes les bosses au piano après l'affalage mais à l'envoi de la GV ils galèrent avec ces satanées bosses qui coincent..
Nous avons quelques souvenirs tendus de remontée au vent au moteur, surpris dans un mouillage par une rotation de vent nous plaçant au vent de la côte, la poussée des moteurs rivalisant péniblement contre le fardage du bateau ....
Avec de tels bateaux il convient d'anticiper un maximum pour éviter les ennuis.
Pourtant ils peuvent être des plus agréables si on a un programme en rapport avec leurs caractéristiques.
J'ai un 380 de 2000, je suis parti d'Arcachon,j'ai fait la Méditerranée Corse Sardaigne Sicile Tunisie puis Canaries Cap vert Sénégal et transat aller Brésil Guyane Trinidad arc antillais jusqu'à Cuba puis le Mexique Bélize Guatémala Honduras et retour transat par les Bahamas Bermudes Açores pour finir au Maroc à Saidia.Souvent seul, ceci pour dire qu'un lagoon 380 est solide, navigue parfaitement bien et en sécurité, même avec de mauvaises conditions. Aucune casse que je n'ai pas maitrisé, pas un professionel n'est monté sur mon cata, frais minimums...loin des 3000 euros par mois cités plus haut(je ne passe pas mes nuits en marina).Je dirai dans les 500 euros pour vivre + les carénages hivernages avions(j'avais un budget de 1300 euros par mois).Mon cata est en parfait état d'entretien, à l'étranger tout est beaucoup moins cher(chez nous c'est une catastrophe!!!).
Point important pour un 380 ou un 39 ne pas prendre la motorisation de base en 17 cv qui est une abération (pour ne pas dire un danger).J'ai eu l'occasion de naviguer avec un mistal de face dans la rade de Toulon sur un Nautitech équipé en 17cv, impossible de remonter face au vent....et sans clapot !!!Sur mon cata j'ai des volvo 29cv et des hélices Jprop, et j'ai du mal à passer les 3N face à du mauvais temps. De toutes façons à éviter!...je navigue depuis longtemps au portant, c'est bien mieux pour les catas !suffit de surveiller la météo.
Pour en revenir au 39, je trouve la position du mat excellente (moins de tangage et centrage du poids). A suivre pour les performances car personnellement je trouve mon 380 trop lent et il n'est pas chargé (trés important aussi).
Ton 380 n'ira pas beaucoup plus vite du fait de sa longueur ! n'oublions pas que la vitesse d'un bateau dépend aussi de ce parametre. Tu peux jouer sur les hélices (bec de canard), les voiles (genaker) , ta glisse (bateau propre) , son poids (dessalinisateur) , son fardage au pré (auvent). Après il faut changer de bateau et prendre plus long : bome basse, coques fines au moins a la flottaison , dérives , nacelle pas trop haute donc pas un lagoon 39. Par contre pour aller de la guadeloupe aux saintes pourquoi pas
salut à tous
concernant le budget, 1300 €/mois, c'est pas en europe ...!?!
stef