Merci Patrick de m'accorder encore 10 ans de navigation!

10 ans; faites une bonne thérapie et lâchez nous les baskets!
Dominique
Voilier Adélie

pas d'accord de payer plus pour moins de service
le contrat pass port morbihan réponds bien a notre attente, l'hivernage dans le port que l'on souhaite sans supplément est bien aussi..
le service terre plein réponds aussi a notre atente.

je pense que c'est a chacun de nous propriétaire de notre bateau de naviguer responsable et de se dire ben, j'utilise pas mon bateau de tel date a tel date,..........et le bateau file au terre plein .
Moi en tout cas je suis pret a le faire car je naviguais que l'hiver.
Mais aussi cher aquéreur, posez vous la question combien de jour vais je pouvoir faire du bateau ? ou j'habite et ou sera ma navigation ?
la location ne serait elle pas plus abordable !!!!

je suis pret a partager ma passion, avec d'autre car c'est en cela que l'on s'épanouis en société civiliée.

Une bonne entente entre nous plaisancier est capitale!!! mais c'est utopique puisque nous nous engueulons dans l'écluse, limite de taper avec la gaffe. il est vrai que certain plaisancier qui ne sorte quasi pas, tres tressé par l'écluse, font n'importe quoi voir dangereux pour les pieds et les mains !!!
a quand le permis pour les voiliers !!!! Moi j'ai le permis hauturier et ça sert !!!
si vous avez envie de vous marrer, venez voir les éclusages de 10 à 18h00 de juin a aout c'est un spectacle illarants !!

j'en ai marre que ma liberté se réduise au porte feuille.

j'en ai marre aussi de certain professionnel de la plaisance qui font un travail de merde et dangereux, et je sais de quoi je cause !!!

je ne suis pas truand au point d'avoir un bateau au nom de l'entreprise et au frais des salariés !!! ça c'est pour les hautains de ponton !!!

dois je regarder passer les bateaux de 12 mètres et plus en pensant au passé ?

dois je aussi me résigner de pêcher parce que là aussi on veux nous faire payer un droit de pêche

Une chose est sur :ras le bol du plaisancier vache a lait

je suis révolté, et quand la colère monte garre !!! y'a plus de pauvre que de riche cons !!!

 

j'ai sélectionné quelques phrases qui concerne le plaisancier et doivent nous faire réfléchir;
La sagemor est une société d'économie mixte où sont présents le département  du Morbihan et les communes qui ont des ports ou base nautiques, L'investissent de l'argent public à pour objectif le développement de l'économie par la réalisation les  gros équipements structurants propres aux activités diverses et aux emplois.
A ce titre, il est normal que l'utilisateur participe, mais il est anormal que tous les utilisateurs ne soient pas soumis à la même tarification  (en Espagne, çà existe et c'est simple: prix par jour * nombre de jours)

 Mais il y a pire  que la Sagemor, avec les multinationales, sociétés d'autoroutes, fournisseurs d'eau, gestionnaires de parking, d'aéroports, voire certaines CCI.....ou certaines banques ou assurances.

L'espace de liberté se restreint parce que c'est l'argent qui est la valeur de référence, avant le respect de l'environnement, le partage de l'espace public et des biens collectifs et communs et que les usagers sont de moins en moins responsables  à cause de l'esprit de consommation..." Moi, j'ai payer donc....."

Alors, un bouc émissaire, pourquoi pas, mais il nefaut pas se tromper....

Un bon coup de gueule....ça fait quand même du bien

Bonne Navigation 2013

 pour la cure:
une semaine de navigation hivernale en Bretagne Sud
de la Loire au raz de Sein par les Iles,avec les remontées de rivières et les mouillages forains.....

 Pas la peine de déverser les "eaux noires" dans le Forum. Beaucoup de Français sont en train de voir leur pouvoir d'achat se rétrécir à vue d'oeil et souffre beaucoup au quotidien. Ne plus avoir la possibilité de faire face pour son bateau ne mérite pas une telle colique. c'est pas bon pour la santé. Devenir équipier est une trés bonne solution, mais j'avoue que j'hésiterais à embarquer un tel matelot, tant qu'il n'auras pas fait une cure salutaire de bonne humeur..........

Bien qu'étant à Arzal, bien que connaissant les difficultés que posent la SOGEMOR et bien que m'apprêtant à adhérer à l'association des plaisanciers, je ne vois pas très bien ce que ce sujet vient faire dans STW. Il me semble que ce n'est pas un lieu pour régler ce genre de problème et encore moins pour vider son sac.

Désolé, MM. les administrateurs, mais là je trouve que nous sommes complètement hors sujet et que vous ne faites pas votre boulot. 

Moyocoya a écrit :
Bien qu'étant à Arzal, bien que connaissant les difficultés que posent la SOGEMOR et bien que m'apprêtant à adhérer à l'association des plaisanciers, je ne vois pas très bien ce que ce sujet vient faire dans STW. Il me semble que ce n'est pas un lieu pour régler ce genre de problème et encore moins pour vider son sac.

Désolé, MM. les administrateurs, mais là je trouve que nous sommes complètement hors sujet et que vous ne faites pas votre boulot. 

 

 Bonjour,
Nous ne sommes pas hors sujet sur STW. Le coup de gueule de Blue Dream renvoie simplement et vigoureusement au sujet sur l’avenir de la voile de plaisance initié il y a quelques semaines par Istos.
Sans doute Blue Dream crie-t-il un peu fort sa rancœur personnelle. Aurions-nous entendu la mélodie d’un Troubadour ?
Il est cependant intéressant de soulever la question de la sous location des places déjà louées en longue durée ceci sans aucun profit pour le locataire en titre. C’est d’ailleurs une situation qui n’est pas propre à la SAGEMOR.
Faire remarquer aux plaisanciers d’Arzal qu’il serait agréable qu’ils soient courtois aux éclusages est de bon aloi. J’ai eu un bateau amarré à Arzal entre 1995 et 1998. J’habitais alors Nantes. L’ambiance lors des éclusages était déjà infecte. En particulier le Dimanche soir ; je n’ose imaginer ce que cela peut être 15 ans plus tard !

pas d'accord de se faire plumer bonus malus parce que l'on a pas pu sortir 30 jours........ y'a d'autres solutions !!
Dans les années 70, j’étais étudiant et faisait du 470 au CVESQ, étang de ST Quentin, région parisienne. Il a été décidé que les bateaux dont les barreurs ne participaient pas à telle ou telle activité le Samedi (de mémoire) seraient stationnés dans une zone nécessitant de démâter et remâter à chaque sortie. J’avais un job le samedi…Je suis allé de moins en moins souvent au CVESQ ! Et le bateau bougeait moins.
Cette pénalité, une fausse bonne solution. D’autant que par leurs localisations et les contraintes qui en découlent, les ports sur la Vilaine ne favorisent pas les sorties à la journée et ne facilitent pas celles du weekend. A la différence des autres ports de la SAGEMOR, de plein pied sur la baie de Quiberon.
Il est aussi bien possible que Blue(s) Dream ait raison lorsqu’il souligne que ce sont les bateaux de moins de 10m qui sortent le plus souvent, en tout cas pour les petites sorties. C’est ce qu’il m’a semblé constater pendant 4 ans à La Rochelle plus récemment.
Ce qui n’empêche que la remontée de la Vilaine, en fin d’après midi, vent dans le dos, c’est vraiment sympa !
Philippe

Blue Dream a écrit :

moyocova, n'est pas a arzal et de plus il prépéare un grand voyage donc vraiment pas concerné !!!! libre a chacun de se faire une idée du personnage!!!

 

Moyocoya n'est pas encore à Arzal, en effet, il y sera fin février.
Son port d'attache est cependant Arzal depuis le 15 janvier et ce jusqu'au 1er octobre. Tu peux vérifier auprès de la capitainerie, puisqu'il semble que tu as quelques moyens de trouver des informations : contrat CT027317, référence client C0010738, facture SAC 91206450 acquitée le 28 décembre dernier.

Tu prétends par ailleurs que je ne suis pas concerné, parce que je prépare un grand voyage et parce que (voir ton post précédent), j'ai un bateau de 41 pieds ?
Pas de pot pour toi : je possédais depuis deux ans, et ce jusqu'à il y a un mois un Biloup 30 à Arzal... Il y est toujours d'ailleurs. Tu peux, là encore, te renseigner : son nom est Mouette and Sea.

J'ai été concerné par tous les problèmes que posent la Sagemor depuis deux ans. Et bien que, en effet, je parte, je vais adhérer à l'APPAC (association de défense des intérêts des plaisanciers, pour ceux qui ne connaissent pas), pour les mois qu'il me restent. Je le fais uniquement pour aider, autant que je peux, mes potes que je laisse derrière moi et tous les autres.
Ca me parait une démarche plus efficace que de poster des gueulantes dans un forum.

Comme tu dis : "Libre a chacun de se faire une idée du personnage."

tu as l'air d'en vouloir vraiment à la sagemor !
en fait c'est de la gestion des ports du barrage que tu parles ...

je suis dans un port de la sagemor (locmiquélic),
je trouve la gestionsagemor très correcte, les prix plus faibles que d'autres ports (ceux gérés par la sellor par ex), l'augmentation annuelle pas trop forte, le système de contrat avec le passport morbihan très avantageux, etc ...

bref y'a plus malheureux que nous, d'avoir discuté avec des plaisanciers d'autres régions, ils nous envient ce système ...
je trouve ta colère exagérée, et pour les projets, il faut pas crier avant d'avoir mal, non ?

Blue Dream a écrit :
ok, mais votre fiche n'est pas a jour sur votre profil..... ( sun odissey 409 de mémoire)
vous avez donc raison de préciser que c'est avec un 30 pied que vous partez et confirmez bien que les grands bateaux ne bougent pas autant....

Juste pour info : mes posts dans ce fil précisent que j'étais propriétaire d'un 30 pieds et que je suis désormais propriétaire d'un 41 pieds. Mon profil est donc à jour.

Quant au reste, je pense juste que faire état des problèmes d'Arzal dans ce forum ne sert à rien pour les régler... Et pour répondre à ta question sur ce que l'APPAC pourra faire, eh bien je n'en sais rien. Mais ce que je crois, c'est que plus nous serons nombreux, plus nous représenterons un pourcentage significatif des ressources du port. C'est évidemment un moyen de pression... En tout cas je n'en vois pas d'autre, qui soit à la fois simple, légal et... peut-être efficace, nous verrons.

Dès que j'aurai ramené Moyocoya à Arzal, on en discutera de vive-voix !