En complement du tres bon article sur les differentes escales possibles au maroc, j'aimerais ajouter que le port de Tanger dipose
de 10 places pour les voiliers (3 places a quai qui ensuite suivant l'organisation peuvent permettre de 6 a 10 places).
Cet emplacement se trouve donc quasiment au pied de la medina mais l'entree du port est tres surveille et tanger est donc une
escale tres sure (la seule formalite mais plus distrayante qu'astreignante est d'acheter un pavillon de courtoisie marocain dont le
prix variera selon la "bonne " tete du client.
Pour casablanca, oui il faudra mouiller (ce mefier d'ailleurs d'une epave en plein millieu du premier bassin reserve plaisance cette
epave est apparente mais pas signaler de nuit....). Mais le principal defaut de casa est que les taxis sont reticents a se
soumettre aux controles d'entree de port et bien souvent il vous faudra vous farcir les 2 km separant l'entree principale du port
de votre bateau.
Enfin pour Essaouira dont l'entree est plutot simple a mi distance entre l'ile de mogador est la cote pour finalement recuperer
l'alignement d'entree au port (j'aimerais preciser que l'aussiere dont parle le pilote imray qui barrerait de temps en temps
l'"entree du port est une fable).
Et Essaouira peut accueillir au moins 3 bateaux sur catway et l'emplacement est particulierement sure puisque vous serez
derriere la vedette de la gendarmerie. Une equipe de gendarmes jeunes sympathiques et qui vous preteront volontier leur
materiel (immense tuyau d'eau, gazole...)
Enfin pour les passeports on vous demandera d'apposer le cachet d'entree et de sortie a chaque port, routine administrative
parfois un peu longue, un petit passage au douane sera aussi bien vu a essaouira en particulier si vous aimez le cinema le chef
des douanes etant cinephile depuis que lelouch est passe a mogador.
En complément des infos données sur Essaouira, petite mise à jour :
en se serrant il est possible d'etre jusqu'a 8 voiliers sur le ponton d essaouira. On se met à couple de la vedette de la
gendarmerie et de celle des sauveteurs (cette dernière étant de toute façon hors d usage)
pour mon 31 pieds, j'ai du débourser 21 dirhams / jours (env. 2euros/j)
Pas d'electricité mais possibilité en demandant aux gendarmes ou à la capitainerie d obtenir gazoil et eau.
Tout avitaillement possible en ville.
Mouillage très sympa 15 miles au sud derriere le cap sim avec grandes dunes, grotte, eau turquoise, petit village berbere sans
touriste... deconseille par forte houle.
AGADIR : J'ai vu au Salon Nautique que la Marina d'Agadir (travaux commencés il y a 10 ans) avait ouverte en fin d'année 2006.
D'après la brochure, çà ressemble à un marina très moderne.
Agadir est un bon endroit pour louer une voiture et visiter le Sud marocain.
Yves
EL Jadida: Y avons fait un attérrissage en Octobre 2006, contraint par une météo défavorable sur la route des
Canaries.Sommes restés un dizaine de jours au port. Marina privé ??Un bout de quai s'appelle la Marina, , il y a un petit club
nautique. Ns avons ete trés gentiment accueillispar tout le monde inclus les administrations. Y avons laissé le bateau seul
pendant 5 jours, il y a quelqu'un qui fait office de gardien, le temps de louer une voiture et de visiter Marakech, l'Atlas et
Casablanca..L'ambiance était trés bon enfant et s'agissant d'un port de pêche unn avantage : du poisson tous les matin, un
inconvénient : l'odeur car sur les quais on étripe à tout va....! Conclusion j'y ai trouvé exactement ce qu'en dit Mr Cornell dans
son bouquin, sur les ports du Maroc .Notre plus authentique souvenir du Maroc.
Les CANARIES : LA GRACIOSA depuis 10 mois ! : Tout petit mais trés sympha, ambiance cool, pas grand chose à acheter mais
on y trouve le nécessaire, voire plus: la ferateria est en fait et en fouillant bien, correctement achalandée, les petits restos sont
bons à prix trés corrects,la bouchère/charcutière la senora Don Cochon ( si, si c'est son nom !) y vends des entrecotes
délicieues à 8.50?/kg ! les alcools sont aussi moins chers qu'à Lanzarote, bref un coin sympa où il fait bon vivre. Je m'interroge
sur les motivations de certains qui disent n'y rien trouver, que c'est cher, que ci, que là...etc. Ils n'ont sans doute jamais trop
bougé leur canote que sur des rivages trés (trop) développés.
J'y ai aussi vu trés récemment des naviguants tricolores pénetrer dans le port et s'amarrer directement à une place non occupée
(ce qui ne veut pas dire libre !) et s'étonner de voir un vigile leur dire qu'il fallait d'abord voir avec le bureau du port. Vous vous
rendez compte si en plus il faut demander l'autorisation de venir s'amarrer !! Sans doute font ils de même en entrant aux
Minimes ou à Antibes ?! Belle éducation et quel savoir vivre nautique.
Jean sur Carpediem
concernant le port de tanger,je me suis retrouvé en octobre 2004 dans ce cloaque,desolé mais il n'y a pas d'autres mots..ceci
dit mes divers voyages dans ce pays font que je n'ai pas été surpris outre mesure... il s'agit d'un site magnifique,la cote est
superbe,l'abri idealement placé depuis des siecles.. le blem...c que cela fait plus de 30 années que ce lieu est un site de non
droit,l'escale idéale pour ceux qui ont envie de sensations fortes..ou du moins d'un depaysement violent..; attention !je ne sis
pas un petit bourgeois qui a decouvert le Maroc en debarquant à Tanger:g fais le tour complet du maroc en 1980,en passant
par la piste sud longeant la mauritanie(à l'epoque en conflit..),puis j'y suis retourné en 1986,puis en 1992,pour y revenir
donc ,mais pour la 1ère fois en voilier en 2004..l'arrivée à tanger via Ceuta fut très agréable,la cote est magnifique,nous avons
rencontré à Ceuta un couple marocain adorable et nous avions promis de nous arreter à CASA avant de faire le parcours
classique;Canaries,Cap vert,Bresil...en route le passage par Tanger que je n'avais jamais vue mais seulement eu de mauvaises
info me semblait un passage indispensable... Gagné! un port ou les barbelés sont omnipresents! vous voyez dez des dizaines de
pauvres bougres se masser le matin à l'aube pour tenter de trouver un emploi de manutentionnaire à la journée payé 4ou5 ? la
matinée(6/7h) pour près de 50 candidats ...et à peine une dizaine d'elus..;l'exploitation de l'homme par l'homme..;ceci ne nous
concerne pas me direz vous..;la securité est assurée pour les "yachtmans"..; oui..; enfin,vous vous retrouvez obligés de faire
allégeance à des types très limites,qui plus est moralisateurs;ma compagne etant en instance de divorce j'etais une sorte
de "delinquant" qui aidait une femme impure à abandonner son mari... bien sur ,visite du bateau à 23h... direct dans la cabine
de pointe,torche dans la tronche de madame qui dormait...etc..pas facile d'accepter ça quand on sait comment ces gens nous la
jouent qd ils sont chez nous... mais bon si vous voulez visiter allez y!! il ne suffit pas de venir voir en bus et de dire "ça à l'air
bien"...concernant "MOHAMEDIA";l'arrivée est facile,très "secure",la marina semble ne pas poser de blem,nous n'y sommes
resté que 3 jours pour voir nos amis,mais avons eu le temps de constater à quel poit les fonctionnaires etaient tatillons un
jour ,puis cool le lendemain..; c vrai ,en periode ramadan ils sont un peu nerveux ..mais qd meme..;ceci dit bone escale,tout
disponible sans courrir trop loin:marché,internet,essence,gasoil,si ce n'est la magouille de la marina avec les types qui sont
censés s'occupper des bateaux et qui vous proposent de vous vendre le GO qu'ils syphonent sur les bateaux dont ils ont la
charge..non..; tous n'est pas rose au Maroc..;loin s'en faut..par exemple nous sommes encore sous l'emotion 4ans plus tard de
la gentillesse des tunisiens,des Bresiliens,des Dominicains(ou nous avons toujours un voiliers au mouillage..),ce n'est donc pas
une question de racisme ou de regionalisme... le nord du Maroc ,ça craint un max!,à partir de Mohamedia c plus cool mais bien
sur paperasse assez lourde,mais ça vaut le detour ,en plus les eaux sont hyper poissonneuses!
J'étais à Tanger en Mai 2008 avec mon voilier, un Oceanis 411 Celebration.
Un Yacht Club (au fond du port) existe avec 2 pontons très encombrés. Malgré tout, nous avons pu obtenir une place en bout
de quai, à proximité des bateaux de pêche. L'eau et l'électricité sont fournies. Prix par jour : 140 dirhams, soit environ 14 euros.
En entrant dans le port, nous avions pris contact par VHF avec les autorités du port qui nous ont dirigés vers le Yacht Club dont
le bâtiment jouxte celui de la Capitainerie. Une assitance par le Club nous a été fournie (malgré l'heure relativement tardive :
environ 20:00 heures) pour l'accostage. En partant nous avons remercié le personnel, en particulier les gardes, en leur donnant
quelques paquets de cigarettes (Malboro).
Les formalités de police et douanes ont été assez rapides. Fonctionnaires très sympatiques et désirant offrir un bon service et
une bonne image de leur pays.
L'avantage de ce Yacht Club réside d'une part dans la sécurité apportée grâce aux gardes officiels et d'autre part dans sa
proximité de la ville et de la Médina.
Douches et WiFi gratuit au Yacht Club.
Un Duty Free (auquel on a accès) se trouve à proximité, par contre les prix ne sont pas intéressants en comparaison avec ceux
de Ceuta/Mellila ou Gibraltar.
Nous avons trouvé de la glace (pilée) au quai des bateaux de pêche (coût : un paquet de cigarettes).
Une très bonne halte agréable et sympatique, mais les places sont limitées (cela doit être pire durant l'été).
Bonjour,
l'une des escales la plus prisée au Maroc est maintenant celle de Rabat. L'estuaire du bouregreg a été dragué et une marina est installée dans le site magnifique de l'estuaire avec vue sur la kasbah des Oudaias. Nous avons labellisé cette marina les adhérents ont une remise de 20% sur des tarifs déjà avantageux. Pour visiter le maroc c'est un point de départ idéal.
La marina d'agadir est trop chère pour la région de plus l'intérêt touristique d'agadir est en soit très limité.
Sur la méditerranée nous avons labellisé la marina Saidia près de la frontière avec l'Algérie. C'est selon nous un bon spot d'hivernage en méditerrannée avec 25% de remise pour STW.
Bonjours, je tiens à rectifier les dernières infos,
Agadir Marina tenue depuis janvier 2010 par Monsieur SAMIR BENJELLOUN est devenue un port incontournable avant le départ pour le sud.
Un énorme travail à été effectué par le maitre de port pour acueillir les plaisanciers, les toilettes rénové, les douches rénové, une machine à laver le linge est en place, et une surveillance et assistance 24H /24H est assuré par le personel de la Marina, de plus les prix pratiqué sont trés résonable avec l'eau et l'électricité, la wifi est dispo à titre gracieux
Monsieur SAMIR BENJELLOUN parle 5 Langues et pratique la voile et les sport de glisse, trés aux fait des problèmes des plaisancier, il c'est fait un devoir de traiter avec les autorités locale qui nous recoivent avec bienveillance et bonne humeur.
La marina mérite le label STW ce qui renforcera la confiance des gérants en SAMIR qui pourra pratiquer des prix encore plus intéressant.
A titre personel ayant séjourné mi décembre à debut février 2011 je n'est eu qu'a me louer des services et des personnes travaillant sur le port. que ce soit pour tout les corps de métier.
Des visites vers Taroudante ou dans le sud nous ont permit de nous familiariser avec la culture Bérbére.
Bref, je remercie encore Samir de l'accueil et de sa gentillesse.
Marco-Polo en route vers le Cap-vert et l'arc antillais
En complement du tres bon article sur les differentes escales possibles au maroc, j'aimerais ajouter que le port de Tanger dipose
de 10 places pour les voiliers (3 places a quai qui ensuite suivant l'organisation peuvent permettre de 6 a 10 places).
Cet emplacement se trouve donc quasiment au pied de la medina mais l'entree du port est tres surveille et tanger est donc une
escale tres sure (la seule formalite mais plus distrayante qu'astreignante est d'acheter un pavillon de courtoisie marocain dont le
prix variera selon la "bonne " tete du client.
Pour casablanca, oui il faudra mouiller (ce mefier d'ailleurs d'une epave en plein millieu du premier bassin reserve plaisance cette
epave est apparente mais pas signaler de nuit....). Mais le principal defaut de casa est que les taxis sont reticents a se
soumettre aux controles d'entree de port et bien souvent il vous faudra vous farcir les 2 km separant l'entree principale du port
de votre bateau.
Enfin pour Essaouira dont l'entree est plutot simple a mi distance entre l'ile de mogador est la cote pour finalement recuperer
l'alignement d'entree au port (j'aimerais preciser que l'aussiere dont parle le pilote imray qui barrerait de temps en temps
l'"entree du port est une fable).
Et Essaouira peut accueillir au moins 3 bateaux sur catway et l'emplacement est particulierement sure puisque vous serez
derriere la vedette de la gendarmerie. Une equipe de gendarmes jeunes sympathiques et qui vous preteront volontier leur
materiel (immense tuyau d'eau, gazole...)
Enfin pour les passeports on vous demandera d'apposer le cachet d'entree et de sortie a chaque port, routine administrative
parfois un peu longue, un petit passage au douane sera aussi bien vu a essaouira en particulier si vous aimez le cinema le chef
des douanes etant cinephile depuis que lelouch est passe a mogador.
Fred.
En complément des infos données sur Essaouira, petite mise à jour :
en se serrant il est possible d'etre jusqu'a 8 voiliers sur le ponton d essaouira. On se met à couple de la vedette de la
gendarmerie et de celle des sauveteurs (cette dernière étant de toute façon hors d usage)
pour mon 31 pieds, j'ai du débourser 21 dirhams / jours (env. 2euros/j)
Pas d'electricité mais possibilité en demandant aux gendarmes ou à la capitainerie d obtenir gazoil et eau.
Tout avitaillement possible en ville.
Mouillage très sympa 15 miles au sud derriere le cap sim avec grandes dunes, grotte, eau turquoise, petit village berbere sans
touriste... deconseille par forte houle.
http://jimhawkins.over-blog.com
AGADIR : J'ai vu au Salon Nautique que la Marina d'Agadir (travaux commencés il y a 10 ans) avait ouverte en fin d'année 2006.
D'après la brochure, çà ressemble à un marina très moderne.
Agadir est un bon endroit pour louer une voiture et visiter le Sud marocain.
Yves
EL Jadida: Y avons fait un attérrissage en Octobre 2006, contraint par une météo défavorable sur la route des
Canaries.Sommes restés un dizaine de jours au port. Marina privé ??Un bout de quai s'appelle la Marina, , il y a un petit club
nautique. Ns avons ete trés gentiment accueillispar tout le monde inclus les administrations. Y avons laissé le bateau seul
pendant 5 jours, il y a quelqu'un qui fait office de gardien, le temps de louer une voiture et de visiter Marakech, l'Atlas et
Casablanca..L'ambiance était trés bon enfant et s'agissant d'un port de pêche unn avantage : du poisson tous les matin, un
inconvénient : l'odeur car sur les quais on étripe à tout va....! Conclusion j'y ai trouvé exactement ce qu'en dit Mr Cornell dans
son bouquin, sur les ports du Maroc .Notre plus authentique souvenir du Maroc.
Les CANARIES : LA GRACIOSA depuis 10 mois ! : Tout petit mais trés sympha, ambiance cool, pas grand chose à acheter mais
on y trouve le nécessaire, voire plus: la ferateria est en fait et en fouillant bien, correctement achalandée, les petits restos sont
bons à prix trés corrects,la bouchère/charcutière la senora Don Cochon ( si, si c'est son nom !) y vends des entrecotes
délicieues à 8.50?/kg ! les alcools sont aussi moins chers qu'à Lanzarote, bref un coin sympa où il fait bon vivre. Je m'interroge
sur les motivations de certains qui disent n'y rien trouver, que c'est cher, que ci, que là...etc. Ils n'ont sans doute jamais trop
bougé leur canote que sur des rivages trés (trop) développés.
J'y ai aussi vu trés récemment des naviguants tricolores pénetrer dans le port et s'amarrer directement à une place non occupée
(ce qui ne veut pas dire libre !) et s'étonner de voir un vigile leur dire qu'il fallait d'abord voir avec le bureau du port. Vous vous
rendez compte si en plus il faut demander l'autorisation de venir s'amarrer !! Sans doute font ils de même en entrant aux
Minimes ou à Antibes ?! Belle éducation et quel savoir vivre nautique.
Jean sur Carpediem
s dire libre !)
concernant le port de tanger,je me suis retrouvé en octobre 2004 dans ce cloaque,desolé mais il n'y a pas d'autres mots..ceci
dit mes divers voyages dans ce pays font que je n'ai pas été surpris outre mesure... il s'agit d'un site magnifique,la cote est
superbe,l'abri idealement placé depuis des siecles.. le blem...c que cela fait plus de 30 années que ce lieu est un site de non
droit,l'escale idéale pour ceux qui ont envie de sensations fortes..ou du moins d'un depaysement violent..; attention !je ne sis
pas un petit bourgeois qui a decouvert le Maroc en debarquant à Tanger:g fais le tour complet du maroc en 1980,en passant
par la piste sud longeant la mauritanie(à l'epoque en conflit..),puis j'y suis retourné en 1986,puis en 1992,pour y revenir
donc ,mais pour la 1ère fois en voilier en 2004..l'arrivée à tanger via Ceuta fut très agréable,la cote est magnifique,nous avons
rencontré à Ceuta un couple marocain adorable et nous avions promis de nous arreter à CASA avant de faire le parcours
classique;Canaries,Cap vert,Bresil...en route le passage par Tanger que je n'avais jamais vue mais seulement eu de mauvaises
info me semblait un passage indispensable... Gagné! un port ou les barbelés sont omnipresents! vous voyez dez des dizaines de
pauvres bougres se masser le matin à l'aube pour tenter de trouver un emploi de manutentionnaire à la journée payé 4ou5 ? la
matinée(6/7h) pour près de 50 candidats ...et à peine une dizaine d'elus..;l'exploitation de l'homme par l'homme..;ceci ne nous
concerne pas me direz vous..;la securité est assurée pour les "yachtmans"..; oui..; enfin,vous vous retrouvez obligés de faire
allégeance à des types très limites,qui plus est moralisateurs;ma compagne etant en instance de divorce j'etais une sorte
de "delinquant" qui aidait une femme impure à abandonner son mari... bien sur ,visite du bateau à 23h... direct dans la cabine
de pointe,torche dans la tronche de madame qui dormait...etc..pas facile d'accepter ça quand on sait comment ces gens nous la
jouent qd ils sont chez nous... mais bon si vous voulez visiter allez y!! il ne suffit pas de venir voir en bus et de dire "ça à l'air
bien"...concernant "MOHAMEDIA";l'arrivée est facile,très "secure",la marina semble ne pas poser de blem,nous n'y sommes
resté que 3 jours pour voir nos amis,mais avons eu le temps de constater à quel poit les fonctionnaires etaient tatillons un
jour ,puis cool le lendemain..; c vrai ,en periode ramadan ils sont un peu nerveux ..mais qd meme..;ceci dit bone escale,tout
disponible sans courrir trop loin:marché,internet,essence,gasoil,si ce n'est la magouille de la marina avec les types qui sont
censés s'occupper des bateaux et qui vous proposent de vous vendre le GO qu'ils syphonent sur les bateaux dont ils ont la
charge..non..; tous n'est pas rose au Maroc..;loin s'en faut..par exemple nous sommes encore sous l'emotion 4ans plus tard de
la gentillesse des tunisiens,des Bresiliens,des Dominicains(ou nous avons toujours un voiliers au mouillage..),ce n'est donc pas
une question de racisme ou de regionalisme... le nord du Maroc ,ça craint un max!,à partir de Mohamedia c plus cool mais bien
sur paperasse assez lourde,mais ça vaut le detour ,en plus les eaux sont hyper poissonneuses!
J'étais à Tanger en Mai 2008 avec mon voilier, un Oceanis 411 Celebration.
Un Yacht Club (au fond du port) existe avec 2 pontons très encombrés. Malgré tout, nous avons pu obtenir une place en bout
de quai, à proximité des bateaux de pêche. L'eau et l'électricité sont fournies. Prix par jour : 140 dirhams, soit environ 14 euros.
En entrant dans le port, nous avions pris contact par VHF avec les autorités du port qui nous ont dirigés vers le Yacht Club dont
le bâtiment jouxte celui de la Capitainerie. Une assitance par le Club nous a été fournie (malgré l'heure relativement tardive :
environ 20:00 heures) pour l'accostage. En partant nous avons remercié le personnel, en particulier les gardes, en leur donnant
quelques paquets de cigarettes (Malboro).
Les formalités de police et douanes ont été assez rapides. Fonctionnaires très sympatiques et désirant offrir un bon service et
une bonne image de leur pays.
L'avantage de ce Yacht Club réside d'une part dans la sécurité apportée grâce aux gardes officiels et d'autre part dans sa
proximité de la ville et de la Médina.
Douches et WiFi gratuit au Yacht Club.
Un Duty Free (auquel on a accès) se trouve à proximité, par contre les prix ne sont pas intéressants en comparaison avec ceux
de Ceuta/Mellila ou Gibraltar.
Nous avons trouvé de la glace (pilée) au quai des bateaux de pêche (coût : un paquet de cigarettes).
Une très bonne halte agréable et sympatique, mais les places sont limitées (cela doit être pire durant l'été).
Yves Rousselin
Bonjour,
l'une des escales la plus prisée au Maroc est maintenant celle de Rabat. L'estuaire du bouregreg a été dragué et une marina est installée dans le site magnifique de l'estuaire avec vue sur la kasbah des Oudaias. Nous avons labellisé cette marina les adhérents ont une remise de 20% sur des tarifs déjà avantageux. Pour visiter le maroc c'est un point de départ idéal.
La marina d'agadir est trop chère pour la région de plus l'intérêt touristique d'agadir est en soit très limité.
Sur la méditerranée nous avons labellisé la marina Saidia près de la frontière avec l'Algérie. C'est selon nous un bon spot d'hivernage en méditerrannée avec 25% de remise pour STW.
ISTOS
Bonjours, je tiens à rectifier les dernières infos,
Agadir Marina tenue depuis janvier 2010 par Monsieur SAMIR BENJELLOUN est devenue un port incontournable avant le départ pour le sud.
Un énorme travail à été effectué par le maitre de port pour acueillir les plaisanciers, les toilettes rénové, les douches rénové, une machine à laver le linge est en place, et une surveillance et assistance 24H /24H est assuré par le personel de la Marina, de plus les prix pratiqué sont trés résonable avec l'eau et l'électricité, la wifi est dispo à titre gracieux
Monsieur SAMIR BENJELLOUN parle 5 Langues et pratique la voile et les sport de glisse, trés aux fait des problèmes des plaisancier, il c'est fait un devoir de traiter avec les autorités locale qui nous recoivent avec bienveillance et bonne humeur.
La marina mérite le label STW ce qui renforcera la confiance des gérants en SAMIR qui pourra pratiquer des prix encore plus intéressant.
A titre personel ayant séjourné mi décembre à debut février 2011 je n'est eu qu'a me louer des services et des personnes travaillant sur le port. que ce soit pour tout les corps de métier.
Des visites vers Taroudante ou dans le sud nous ont permit de nous familiariser avec la culture Bérbére.
Bref, je remercie encore Samir de l'accueil et de sa gentillesse.
Marco-Polo en route vers le Cap-vert et l'arc antillais