bonjour pour pas trop se cassé la tète il faut .fermer la vanne eau de mer ,ouvrir le filtre a eau de mer (vetus)démarrer le moteur en versant 5 litres de 4 saisons ,stopper le moteur une fois le bidon de 5l vide et le filtre plein ;;refermer le filtre ;a la remise en route après l hiver,mettre un sceau a la sortie ech pour récupéré le produit au mieux et pas polluer, cordialement ..bolinder

Skip62 a écrit :
C'est vraiment simple !!!!

j'ai également un échangeur  ... avec un liquide de refroidissement.. je peux le laisser tel quel ???

merci 

 en principe le liquide de refroidissement supporte des températures négatives jusqu'à -10 ou plus