Séjour en Polynésie
publié le 31 Octobre 2010 11:54
Bonjour à tous
Et tout particulièrement à ceux qui naviguent, vivent sur leur bateau en Polynésie.
L'heure de ma retraite allant bientôt sonner, j'avais l'intention de retourner et aller m'installer en Polynésie, y retrouver toute la famille de mon fils, acheter un voilier d'occasion et de vivre à bord en me baladant d'îles en atolls....
Or, en ce moment toutes les informations que je reçois de là-bas sont plutot négatives, me brossant un tableau où le noir l'emporte....
En résumé, on me dit que là-bas les occasions sont surévaluées, bien souvent hors d'âge, rongées par l'humidité qui a eu raison de l'électronique, des circuits électriques, du moteur, de l'accastillage.......sans oublier la garde-robes de madame.....
Ce surcoût étant justifié par la "papeetisation" et autres taxes locales....,
Que la vie est extrémement chère, qu'il est aussi difficile de trouver un mouillage tranquille que sur la Côte d'Azur en Août....
Et que puisque "l'indexation" de la "retraite" avait disparu, il faut être complément inconscient et super fricqué pour résider là-bas, et de me vanter, alors, les Antilles voire le Maroc........
Alors, vous qui êtes sur place, qu'en est-il exactement???? Merci de me renseigner objectivement, de me faire part de votre expérience.
DR
Et tout particulièrement à ceux qui naviguent, vivent sur leur bateau en Polynésie.
L'heure de ma retraite allant bientôt sonner, j'avais l'intention de retourner et aller m'installer en Polynésie, y retrouver toute la famille de mon fils, acheter un voilier d'occasion et de vivre à bord en me baladant d'îles en atolls....
Or, en ce moment toutes les informations que je reçois de là-bas sont plutot négatives, me brossant un tableau où le noir l'emporte....
En résumé, on me dit que là-bas les occasions sont surévaluées, bien souvent hors d'âge, rongées par l'humidité qui a eu raison de l'électronique, des circuits électriques, du moteur, de l'accastillage.......sans oublier la garde-robes de madame.....
Ce surcoût étant justifié par la "papeetisation" et autres taxes locales....,
Que la vie est extrémement chère, qu'il est aussi difficile de trouver un mouillage tranquille que sur la Côte d'Azur en Août....
Et que puisque "l'indexation" de la "retraite" avait disparu, il faut être complément inconscient et super fricqué pour résider là-bas, et de me vanter, alors, les Antilles voire le Maroc........
Alors, vous qui êtes sur place, qu'en est-il exactement???? Merci de me renseigner objectivement, de me faire part de votre expérience.
DR

















Bonjour,
Je ne peux te faire part que de mon modeste séjour.
Pour ce qui est des bateaux d'occasions, le problème est trés similaire à celui des Antilles Françaises. Peu de bateaux récents, beaucoup de rossignols ( qui sont arrivés jusque là mais qui auront du mal à aller plus loin!) et quelques bateaux intéressants qui se vendent sans doute rapidement.
(Le manager de la marina Taina a Tahiti dont j'ai fait la connaissance dans un mouillage du Honduras est allé chercher son voilier d'occase aux US! Il devait pourtant être bien placé pour repérer la bonne occase...)
Mais toi, si ton fils est sur place, il peut aller voir celui que tu as repéré et t'en donner un rapport sérieux. Faire un tel voyage pour aller voir un voilier est évidemment disuasif...
Pour ce qui est du coût de la vie : c'est cher, voire trés cher. Mais les produits de base, pain, riz etc... sont subventionnés et moins cher qu'en France. Des Paumotus dont le bateau était stationné à côté du mien à Tahiti m'ont fait cadeau quasi chaque jour de poisson frais qu'ils allaient pêcher tous les soirs pour le plaisir, avec leur vedette.
Là encore tout dépend la façon de consommer : comme en France ou comme les locaux...
En Polynésie comme partout, les voiliers s'agglutinent prés des grandes surfaces, là ou internet fonctionne et ou le sentiment ( faussement) rassurant du grand nombre prédomine. ( Ah , l'instinct grégaire...)
Dans les innombrables Tuamotus, il m'est souvent arrivé d'être le seul bateau de l'atoll. Même les Paumotus s'en vont rejoindre les villes , seuls quelques vieux restent. On trouve de trés nombreux farés abandonnés avec leur réservoirs à eau de pluie désafectés. Il ne reste plus que les tombes de ceux qui ont vécus là et demeurent pour toujours prés de leur faré.
J'ai souvent marché sur le platier pour piller les épaves apportées par les courants, parfois pendant plus de dix kilométres sans jamais voir âme qui vive.
La Polynésie ça peut être le paradis pour celui qui veux qu'on lui foute la paix!
Quelques grognons viendront certainement nous dire que c'était bien mieux il y a dix ou vingt ans, c'est bien possible, mais c'est encore fort beau...
Bon chance pour ton projet!
Ah, j'oubliais la fameuse Papeetisation : au dire de ceux qui l'ont pratiquée, c'est basé sur la valeur estimé du bateau et j'ai cru comprendre qu'il n' était pas bien difficile de la sous estimer. De toute façon cela ne doit pas être disuasif par rapport à la valeur d'un voilier ou du prix du billet d'avion...
Bonsoir
actuellement en France , nous retournons en janvier rejoindre notre bateau qui nous attend sagement dans la marina de Mooréa...Un petit paradis à un prix très abordable.ainsi le cout pour un 32 pieds est de 150 euros par mois si le bateau n'est pas habité ...
Comme le post précédent je confirme que les courses ne sont pas plus chères qu'à Paris ou sur la cote d'azur à condition d'acheter local ,et de ne pas acheter charcuterie et fromage (sauf si promotions...)
la viande de nouvelle zelande est moitié prix qu'en france et je ne parle pas des pamplemousses et fruits offerts par les polynésiens
l'alcool est la seule denrée inabordable car surtaxée par le gouvernement local
concernant les mouillages c'est paradisiaque sauf bien entendu Taina à Papeete(mais pratique pour les courses) ; il reste tant d'iles fabuleuses que le phénomène cote d'azur-corse -antilles ne peut que toucher très localement cet extraordinaire bassin de navigation avec des gens locaux chaleureux etc etc
on envisage donc d'y naviguer encore plusieurs années ...
pour les bateaux c'est comme ailleurs;on y trouve tout et à tous les prix ;les bateaux ont tous un peu souffert des transat et transpac mais si les propriétaires ont réparé ou changé ce qui devait l'être ,on peut trouver qq bonnes occasions
voilà quelques renseignements à compléter bien sur
amitiés à tous et au plaisir de te voir naviguer là bas
stef
J'ai du mal à croire ce que je lis : "mouillages encombrés comme en été sur la cote d'azur" ....le gars qui peut ecrire c'a n'a jamais quitté le mouillage de Taina ....
Ben non , la Polynesie est un fantastique bassin de navigation pleins d'iles toutes plus magnifiques que les autres....un regal pour qui n'a pas peur d'aller musarder dans les tuamotus et s'eloigner de Tahiti...c'est comme partout !
Je suis arrivé en 1991 en Polynesie et c'est devenu mon pays d'adoption...tout n'y est bien sur pas parfait ( comme ailleurs ...) mais je me rejouis de pouvoir y vivre....meme sans retraite indexée ( je ne suis pas fonctionnaire...!) . Il suffit de vivre simplement et quand tu te ballade dans les endroits deserts .... c'a coute pas cher d'aller pecher son poisson...
Pour ce qui est de la vie chere en Polynesie , je reviens d'une croisiere de deux ans en colombie britannique et Alaska et je peux vous assurer que la vie y est aussi chere qu'en Polynesie....faut donc relativiser !
Pour ce qui est d'acheter des bateaux d'occasion en Polynesie , c'est parfois possible de trouver de bonnes occases ( en autre , les bateaux en fin de defisc charter dans les boites de loc ) à condition de choisir un bateau en tres bon état...Acheter un bateau mal entretenu coutera tres cher à remettre en état en polynesie ( surcout des pieces dues au fret et aux taxes sans compter les marges delirantes de certains ship de la place....Attention donc à ne pas tomber dans le piege.
Pour de ce qui est des taxes d'importation ( mise à la consommation , communement appelé "papeetisation" ) il faut compter 20% de la valeur residuelle du bateau...Si le bateau est recent et de serie : il ne faut pas rever entourlouper les douanes...Par contre pour un bteau plus agé ( 15-20 ans ) il sera plus facile de faire realiser une expertise qui minore sensiblement la valeur du bateau et rendra la "papeetisation" moins onereuse....
http://yachtkea.over-blog.com
Ia orana,
J'entame ma 6ème année à Tahiti. Je vis à moitié dans un appart pour lesquelles les prix sont en baisse, à cause des départs de l'armée, de la réforme des retraites (ITR), de la crise et de "l'instabilité politique" qui fait que plus grand monde n'investit ici, à moitié sur mon cata à la marina d'Arue.
J'ai fait un peu d'expertise maritime ici, avant une retraite pleine et entière qui me permet de me barrer dans les ïles sous le Vent ou les Tuamotu quand le Ma'aramu nous lâche. Il a soufflé fort et longtemps cette saison.
Côté occasion, j'ai mis 2 ans 1/2 pour trouver un bateau correctement entretenu selon mes standards. J'ai failli craquer pour une sortie de location de chez Moorings. Elles sont assez bon marché mais tu peux prévoir une remotorisation. En plus, il faut les équiper pour voyager.
Tu trouveras beaucoup d'unités dortoirs, souvent privilégiées par quelques enseignants qui achètent en début d'affectation, dorment dessus 4 ans et essaient de revendre au même prix. Les plus malins font de la cosmétique... Bref, j'en ai expertisé quelques uns et le marché est décevant. Je suis même passé à Auckland, Los Angeles et San Diego pour trouver mieux. J'aurais acheté là-bas si je n'étais pas tombé sur mon bateau.
La papeetisation doit être prise au sérieux. Les douanes sont au courant des prix. L'époque des voiliers à 10 000 euros est terminée. J'ai toujours refusé de faire ce genre d'expertise, les guignols demandant une valeur agréée pour leur assureur, une autre pour les douanes, seul l'expert engageant sa responsabilité. Les experts actuels de la place, que je connais encore bien, ne refuseront pas de prendre en compte des moins-values sur l'usage d'un bateau qui a traversé un océan, mais ne grugeront pas les douanes. La marge est mince donc.
Côté place, mêmes les corps morts sont sur liste d'attente à la marine Taina et à Arue. Peut-être une ou deux place à Moorea, ou à Taravao. ensuite c'est Raiatea. Good luck! La situation va peut-être se débloquer un peu avec la construction d'un port à sec vers Taina.
mais cela libèrera surtout des places sans gros tirant d'eau.
Le coût de la vie a baissé et baissera encore. Il y a un grand choix de produits, rien à voir avec les conditions d'il y a 10 ans. Le poisson n'est pas cher (10 à 20 euros le kg de thon rouge le plus cher). La viande de NZ est fameuse et bon marché. Bien sûr, si tu achètes des fraises ou des cerises arrivées par avion... Les produits typiquement locaux sont bon marché. A ne pas confondre avec les produits fabriqués localement, comme les produits laitiers dont les prix sont alignés sur ceux arrivés de métropole! Il faut bien financer les Porsche Cayenne que tu vois en ville.
Ah la Polynésie !...
C’est un espace de navigation extraordinaire, d’abord très grand, et surtout très varié, des grandioses Marquises à douceur des Îles-sous-le-vent, en passant par l’austérité sublime des Tuamotu, c’est vraiment très, très fort.
Et aussi cette omni présence de l’océan avec le bruit du récif permanent.
Naviguer dans cette immense région océanique est un privilège.
Pour le reste, c’est vrai que la vie est globalement plus chère qu’en métropole, encore qu’il y beaucoup de produits de base subventionnés, mais comme le dit Pierre de Yacht Kéa (que je salue au passage), il suffit de vivre simplement.
Quant au « c’était mieux il y a 10 ou 20 ans », c’est une chanson que j’entendais déjà lorsque j’y étais dans les années 90, alors…
Mais si tu veux apprécier la Polynésie, il faut vraiment y naviguer et ne pas rester agglutiné à Tahiti, qui n’est certainement pas ce qu’il y a de mieux comme endroit, en Polynésie.
Voilà, comme tu demandais des avis objectifs, tu auras remarqué que le mien ne l’est pas du tout …
Merci, à tous pour vos réponses qui me vont droit au coeur.
.... Ce qui change, c'est la ville qui attire, qui désilusionne, qui broye, qui désespère, qui rejette, qui marginalise...Utopia!!!
A mon avis, le fond n'a pas changé, la Polynésie reste et demeure telle que je l'ai connue il y a plus de trente ans, même les acteurs de la politique locale n'ont pas changé, ce sont toujours les mêmes, avec les mêmes querelles
Je reste donc fidéle à mon idée : je "liquide les affaires courantes" et je parts... (fin février, début mars)
Dans un premier temps nécessaire à la réaclimatation, j'observerai et rechercherai le voilier qui saura me plaire. Je pense que je pourrai compter sur vous pour cette recherche....
Je vais au moins une fois par jour sur le site de Raiatea-yachts, ça me permet de voir ce qui est proposé, de voir ce qui est vendu donc d'avoir un aperçu du marché.....
Encore merci pour vos réponses et à bientôt
DR
une option finalement pas trés compliqué, et je pense interessante, serait d acheter un bon bateau dans les caraibes,ou,me semble t il ,on peut reelement faire de bonnes affaires!!
ensuite l emmener en polynesie n est pas trés compliqué
tu peut bien preparer le bateau dans un coin, comme st martin par exemple ,a des tarifs trés interessant de facons a avoir un bateau sans trop de soucis pour tes années de retraite
il me semble que cette option merite d etre etudié
francis
Raiatea-Yacht est un site plutôt récent qui a le (seul) mérite de regrouper quasiment toutes les annonces de bateaux. Il a une particularité, si tu passes par eux, c'est toi qui paye les 5% de comm broker et non le vendeur. Je ne pense pas qu'ils aient l'exclusivité sur les bateaux, donc la première chose à faire est de voir s'il existe une autre annonce ailleurs.
Oui, quelques uns l'ont fait. Cela permet d'équiper, de visiter une belle région et de laisser passer du temps entre l'achat et la papeetisation à l'arrivée.