étanchéité du tube jaumière d'un EVASION 32
publié le 20 Août 2010 08:59
l'extrémité supérieure du tube est sous la flottaison du fait de la fixation du secteur de barre à roue intérieure, sur la
mèche de gouvernail, comment se fait l'étanchéité au débouché de ce tube? je pense avoir une infiltration d'eau
entre le tube et la mèche de gouvernail. merci aux connaisseurs.
mèche de gouvernail, comment se fait l'étanchéité au débouché de ce tube? je pense avoir une infiltration d'eau
entre le tube et la mèche de gouvernail. merci aux connaisseurs.
non non, un tube de jaumière qui s'arrete sous la ligne de flotaison, c'est courant. Sur les Moody avec un cockpit central, c'est la seule solution, sinon le tube traverserai la couchette de la cabine arrière. Pour le coup, sur le Moody 34, c'est un presse étoupe classique avec une tresse qui assure l'étanchéïté. A priori, sur l'Evasion, il s'agirait plutôt d'un joint spi....
Emmanuel