HIVERNAGE AUX CANARIES
publié le 26 Juin 2010 15:53
Bonjour,
Quelqu'un pouyrrait-il me conseiller sur un chantier où nous pourrions laisser en hivernage notre supermaramu (mi octobre à avril-mai) en toute sécurité. Avec pas trop loin une plateforme technique (électricité, mécanique, électronique... en cas de besoin)
Merci d'avancer de la réponse.
F Haroutel
Vent de Soleil II
las palmas , juste apres le depart de l arc , avion facile pour la france , marina bien et je suis sur que tu dois trouver quelqu un pour surveiller et aerer ton canote
Bonjour,
Personnellement j'ai hiverné à El Hierro mais c'est un peu perdu, il n'y a pas de zone technique et d'atelier. Par contre, je suis sûr que Tropicat ne se trompe pas. Le port de Las Palmas a une évaluation très positive AAA dans la base des marinas. C'est je crois la meilleure des notes pour les 16 marinas des canaries qui figurent dans la base de données. Si quelqu'un est sur place et peut m'aider à entrer en relation avec le responsable du port. J'aimerais regarder les conditions d'hivernage et peut-être leur donner le label STW.
J'ajoute que si le choix des canaries n'est pas définitf, il y a Madère ou nous sommes en train de négocier des conditions intéréssantes sur l'île de Porto santo (marina équipés d'un chantier intégré)
Mais il y a plus étonnant: sur l'île principale de Madère la marina Quinta do Lorde vient d'ouvrir un hivernage à sec sous la piste de l'aéroport en partie construite sur la mer. Les bateaux jusqu'à 70m (c'est une vraie cathédrale) de tirant d'air hivernent à l'abri!
J'attends les propositions de madère et je donnerai des infos à ceux que cela intérèsse.
Francis
Commission mouillages et marinas
Il y a quand même un gros bémol à Las Palmas, c'est le passage de l'ARC qui vide le port, donc impossible de laisser le bateau à cette époque (départ de l'ARC le 21 novembre cette année). Pour moi on m'a simplement refusé la réservation pour un séjour d'août à décembre, en m'indiquant (très aimablement d'ailleurs) d'autres marinas sur les Canaries.
Pour un hivernage à partir de décembre, sans doute n'y a-t-il plus de problème mais ce détail est à signaler nettement.
Bonjour,
Je ne connais pas Las Palmas une précision si vous connaissez ce port: L'ARC sature-t-il toutes les capacités du port aussi bien à sec qu'à flot. Le refus du port d'accorder une place pour l'hivernage concerne-t-il une place exclusivement à flot.
J'en profite pour préciser l'intention de la commission. Il s'agit de trouver pour les membres de STW une base (étape intermédiaire) sur une route de transat. Cette base doit pouvoir être ralliée (au départ de la façade atlantique ou de la méditerrannée) dès le printemps ou le début de l'été. Elle doit donc pouvoir accueillir à sec ou à flot pendant l'automne et l'hiver des bateaux qui partiraient ensemble ou séparément pour leur transat fin novembre ou début décembre.
Dans le forfait que nous négocierons avec la marina nous lui demanderons d'inclure une ou deux manutentions à flot/à sec soit pour travaux soit pour reprendre le bateau une ou deux semaines à la belle saison et le remettre au sec. Si nous faisons nombre dans une marina, nous pourrons mieux négocier nos forfaits. Autre avantage, ceux qui ne souhaitent pas s'enfermer dans le carcan d'un rallye pourront en toute liberté partir en flotille, c'est plus facile avec un point de rendez-vous ou chacun peut arriver quand ça l'arrange sur une période de 6 mois. Voilà l'idée générale, je sais pas si je suis clair.
Pour le moment, j'ai exclu le cap vert ou la seule marina, celle de Mindelo n'a pas bonne réputation. Je pensais à Las Palmas qui au contraire est très bien notée. Mais c'est vrai que si elle est neutralisée par l'ARC dans la période qui nous intérèsse c'est pas la peine d'y penser à moins de trouver un accord pour la mise au sec des bateaux. Enfin, j'avance pas mal à Madère comme je l'ai dit plus haut. Là bas il y a un fort potentiel et les liaisons avec la France sont faciles. Quand on est là-bas à la belle saison pour attendre les Alizés on a déjà passé les risques du golfe de gascogne.
Si vous avez des idées ou des critiques, allez-y.
Francis
pour la commission mouillages et marinas
Bonjour,
Pour les Maramusiens Puerto Caléro à Arécife est pas mal, car le chantier est aussi une base Amel, le voilier, un français est d'ailleurs un ancien de chez eux..
Bastide