cartographie electronique

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DEHLER CWS
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cartographie electronique
sujet n°93268
Quelle cartographie électronique faut il privilégier dans les eaux européennes et méditéranéennes  ?

merci de votre aide

Jean Luc
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OVNI 445
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réponse n°152207

Bonne question, et comme toutes les bonnes questions il n'y a peut être pas de réponse toute faite.
Je crois qu'il faut prendre en compte en premier le matériel que l'on utilise et le logiciel de navigation et bien sur le prix.

J'ai utilisé des cartes Navionic avec du matériel Raymarine, toute l'Europe.
Actuellement j'utilise des cartes Mapmédia avec Maxsea Time Zéro. J'ai eu les cartes vectorielles et les cartes Raster qui sont des scans des cartes du Shom pour la France.
Le choix de cette config est lié au fait que j'ai un traceur NavNet 3D qui utilise le logiciel de MaxSea et leurs cartes.
Lorsque je connecte le PC au réseau du bateau le NavNet de la table à carte sert de serveur de cartes.
J'ai aussi utilisé des cartes scannées avec Seaclear qui accepte beaucoup de format mais cela n'a pas duré.
Je ne connais pas OpenCpn ni OziExplorer donc pas de commentaires ....
Pour OziExplorer il y a long et interessant posting dans "Ras le bol de Maxsea" un peu plus bas dans le forum.

Quels enseignements (partiels et critiquables) tirer de cela?
Au niveau des cartes vectorielles, pour moi il n'y a pas photo: les cartes Navionic sont nettement supérieures à tous points de vue.
Pour les cartes scannées, celle de MaxSea sont parfaites et ont l'avantage que l'on retrouve sur l'écran exactement ce que l'on a sur le papier, un plus appréciable lorsque l'on navigue avec des "débutants" et que l'on explique la route que l'on va faire et où sont placés les way-points, les haut fonds etc ...

Comme tout c'est discutable bien sur et il faut reconnaitre que les cartes electroniques sont chères (vecteur ou raster), de même que les cartes papier du SHOM si on les compare à celle gratuites du NOOA mais pour l'Europe et la France, le NOOA ... ????


Anonyme (non vérifié)
réponse n°152209

En tout cas, surtout pas les NAUTICPATH qui sont dans mon LOWRANCE!

En grèce, c'est une horreur ! Elles ont du être faites....avant-guerre

De plus, impossible de trouver une mise à jour pour ces saloperies ( à 230€ il y a 3 ans,quand même, de mémoire)

Heureusement que j'ai mes yeux et mes CM93.....

Thierry, sur Troll

http://www.lepetitmondedetroll.fr

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DÉRIVEUR LESTÉ
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réponse n°152211

Mes préfèrées sont les cartes Passport (Transas repackagées), mais je viens de passer sur les Max Pro.
Ca ne semble pas mal, mais cela reste à comfirmer

J-C

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Catamaran (Catamaran)
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réponse n°152213

J'ai à bord Navionics et C-Map (vectorielles). Les deux sont bien mais parfois il y a plus de précision sur Navionics.
Pas de souci particulier.

Anonyme (non vérifié)
réponse n°152227

J'utilise deux systêmes indépendants disposant chacun de son propre GPS:
Station de navigation SIMRAD CX34/DS44 avec cartographie CMAP,
PC embarqué NICE 3150 avec SCANNAV et OPENCPN et cartographie raster ou scannée.
D'une façon générale, et ce n'est pas un scoop, la précision des cartographies électroniques, en tout cas celle que j'utilise, diminue sensiblement quand on s'éloigne des sentiers battus. Ici en Terre de Feu il est préférable de faire "toutes ses premières fois" de jour!
Alain

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