stockage bouteille de plongée ?
publié le 26 Janvier 2009 14:46
J'ai l'intention d'acheter une bouteille de 5 à 7 kgs si je lui trouve une place à bord. Le vendeur me dit que la seule précaution à prendre est de la protéger des chocs, mais j'hésite à la stocker dans un coffre de la cabine avant (seul endroit où je pourrais la ranger en la calant - pas possible dans le coffre du cockpit). Sinon il faudrait la fixer avec (ou à la place de) l'annexe sur le support qui existe sur le pont - et dans ce cas le choix d'une bouteille alu limite-t-il la corrosion ? Merci d'avance pour vos conseils.<

















Perso nous avons deux bouteilles de plongée 1 en acier et 1 en carbonne 300b. Je ne prendrais pas une bouteilles en alu. Trop fragile! Faire attention aussi au dates de réépreuves.
Pour le skokage préférer le stokage bouteille verticale. Pas de problème particulier si ce n'est que l'air ne se conseve pas idéfiniment...
Patrick a raison , stockage vertical obligatoire !!!
le fond du bloc ( +/ - 15mm ) est plus épais que les parois ( +/- 5 mm ) , aussi la corrosion qui pourrait avoir lieu aurait des effets moins ravageurs .
un bloc stocké couché peut être piqué sur toute sa longueur et entrainer dans des cas bien avancés de corrosion un risque d'explosion au gonflage
Corosion car il y toujours un peu d'humidité dans un bloc d'où la nécessité de bien purger avant de gonfler.
Il faut aussi que l'extérieur soit à l'abri de la corrosion au risque de devoir le sabler et repeindre avant chaque requalification
aération du filet , éviter que le cul soit dans l'eau , etc
les chocs peuvent entrainer des microfissures avec encore des amorces de rupture et risque au gonflage
je préfère le stockage dans un coffre , plutôt que dans une cabine , il y a peu de risque mais un bloc c'est quand même potentiellement une bombe
bonne plonge
Merci pour ces précisions. Je suis une formation N1 mais n'ai pas pu obtenir beaucoup d'infos sur les matériels auprès des moniteurs.
si tu veux mieux connaitre l'entretien et la réglementation des blocs tu peux passer le diplôme TIV ( inspecteur visuel )
te renseigner à ton club
le coût de la formation ( deux jours ) est en général pris en charge par le club contre une participation aux inspections visuelles des blocs du club
cordialement
Gildas