Je l'ai fait.

Je l'ai fait.

Désolé! Mon WiFi a des pb. je réessaye:

Jéspére que c´est la bonne fois!
J´ai fait la route entre Négril, á l´W de la Jemaique et Colom: Pas de pb particulier sinon le passage de 3 bancs peu
profonds ) Pedro bank etc...) oú l´on peut trouver des pécheur dÁmérique centrale. En avriul, vent de NN á 'E de 15 á 25 nds
avec une mer un peu agitée: Jávais mnius un peu plus dÉ dans ma route car les courants sont capricieux et variables avec la
saison, entre 0,5 et 1,5 nds.

Je suis arrivé direct sur Coloim aprés 3 jours et 1-2 de nuit. Pas facile de sý retrouver entre les puissants feux de la
ville, les cargos au mouillage, ceux qui filent, ceux qui sont en vitesse lente. On entre par la grande passe pour aller
mouiller aux ¨ Flats¨ par 9 á 11 m de fonds de tenue moyenne, mettre un maximum de chaine car lke vent peut souffler á 30 nds.
Le club est dans un bras de mer á 3 mn en annexe. Au club, eau, electricite, gazole, bistro, resto et slipway pour bateau de
moins de 12 T et 1,80 de t.e. La ville n´a aucun intéret sinbonb 2 gros super marches bien achaladés. On peut se cotiser á
plusiueurs bateaux pour acheter dans la zone franche, alcool, cigarettes, ordinateurs etc.... pour amortir les frais dágent.
L´intérieur du pays vaut le détour. De Colom, bus directs pour Panama City oú lón trouve de tout pas cher et 3 ships. Voir
ma contrib´sur la rubrique ¨mouillages¨.
Cris.

Désolé pour l´écriture, mais je suis sur un clavier US en Colombie et ce clavier ne me donne pas toujours ce que je voudrai!!!!
Cris.

Nous l'avons fait l'an dernier en avril. En fait, notre traversée partait de Trinidad à Cuba pour arriver aux San Blas
(Panama). Nous nous sommes rapprochés d'abord de la Jamaique pour ensuite passer juste à coté des Caimans, et enfin tirer
sur les San Blas. Ce n'est pas un trés bon souvenir! 7 jours de prés dans une mer agitée, avec vent frais et même trés
frais: 50 noeuds sous une grosse masse nuageuse en se rapprochant des San Blas et ce, pendant plusieurs heures. Misaine
déchirée, on s'est mis à la cape en attendant que ça passe, en dégustant nos plats et nos vins préférés!

En revanche, les San Blas superbes et les indiens adorables: à ne pas rater même si les grains sont fréquents et orageux et
la nav pas facile. On a un peuregretté de ne pas faire escale à Carthagéne, tout le monde nous ayant dit que c'était trés sympa.

Aprés on a caboté le long de la côte du Panama jusqu'à Colon. La côte est trés belle mais Colon est trés moche et surtout
trés dangereuse. C'est une zone de non-droit. Des copains se sont fait agresser en pleine rue et en plein jour. Notre copine
s'est retrouvée en culotte! Ne pas se déplacer à pied sauf dans la rue principale dans une zone de 500 mêtres! Mais on est
obligés d'y passer si on veut faire le canal et ça peut prendre du temps. Il faut prendre son mal en patience et rester à la
marina, avec déplacements en taxi (pas cher).

Si vous passez le canal, il faut absolument s'arréter aux Perlas de l'autre coté.

Je ne comprends pas ton parcours pour aller de Trinidad aux San blas en passant par la Jamaique! La route directe fait passer
par les Roques, les ABC, Cartagéne , ville sublime parmi les sublimes, puis les San Blas.
D´accord avec Toi pour Colom, c´est une ville sordide et trés dangereuse, plusieurs copains se sont aussi fait aggressés prés
de la voie ferrée entre le Club et la ville: Une copine espagnole a été aggressée 2 fois le meme jour, un fois en pleine ville prés
d´un supermarché, l´autre en rentrant au club en plein aprés midi, un dimanche! Pour ma part, je me suis fait aggressé par
deux gamins en pleine rue de Puerto La Cruz, il y a 5 ans, je mesure 1,85 m et pése 90 kg! Ils ne m´ont rien pris, mais j´ai pris
un bon coup de bois sur le bras!
Cris.

Non, il s'agit de Trinidad, la ville sur la côte sud de CUBA et pas de Trinidad et Tobago!