Voiles... Quel tissus et quelle coupe ?

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ORANA 44 (Catamaran)
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Voiles... Quel tissus et quelle coupe ?
sujet n°86679
Bonjour à tous! Je vais refaire ma garde robe GV+GSE, c'est un moment un petit peu important quand même, j'ai donc pris contact avec plusieurs voiliers afin de comparer ce qu'ils me proposent. Je connais le Dacron et les coupes classiques (cross cut) j'allais tout naturellement repartir la-dessus mais il est vrai aussi que les tissus ont évolués (Dacron, laminés et tissés) permettant des coupes orientées.... Mes objectifs en terme de tissus sont durabilité et résistance (UV et efforts) comme beaucoup d'entre nous, quelqu'un a donc son expérience a partager sur les différence entre Dacron, produits laminés et produits tissés? En clair, cela vaut-il le coup d'investir dans des tissus "techniques" ? Je n'ai pas un bateau de régate mais n'est-il pas envisageable tout de même de lui offrir une coupe orientée afin de profiter au mieux de son potentiel ou est-ce totalement superflu et qu'une bonne fullbaten en dacron est suffisante pour un programme de croisière longue? Merci d'avance de vos réponses et de vos expérience :o) http://www.stw.fr/forumstw/img/smile.gif border=0 alt=Sourire Content
Anonyme (non vérifié)
réponse n°118540

J' utilise depuis toujours du Dacron pour mes voiles mais maintenant les nouveaux tissus ont fait de tels progrès que tu as raison
de te poser la question de leurs choix ou non. Dans les tissus bloqués je pense que le "sandwinch de mylar" est un tissus qui a
fait ses preuves et qui semble donner satisfaction. Mais attention tu peux aussi tomber sur une série dont le collage n' est pas
parfait et voir le tissus se délaminer, cela vient d' arriver à mon frangin, la voilerie lui a changé purement et simplement la voile.
L' avantage du tissus bloqué est la faible déformation contrairement au Dacron. Le mieux est de faire un devis avec les 2 ttpes
de tissus et de décider après. Faire confiance à une voilerie Française de renom qui t' aportera le meilleur conseil. A +

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VIK 120 (Catamaran)
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réponse n°118543

c est arivé aussi a mon beau frere , en un an la voile a pourrie sur la tranche , en pris comme moi en hydranet , c est un
melange dacron spectra

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ORANA 44 (Catamaran)
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réponse n°118559

Moi non plus je n'aime pas trop les "laminés" et préfère rester dans du tissé ainsi que dans une voilerie "bien de chez nous" et non du made in
boutdumonde.

Les retour que j'ai pour le moment (4) me renvoie a peu près la même information pour GV + GSE + lazy bag : Soit 6000 euros pour du Dacron et coupe
Cross cut et 9000 pour de l'hydranet et coupe orientée.... Pfff, je vois mon gennaker tout neuf qui s'éloigne de mon budget ... Sourire

Je continue mes recherches et mes demandes de prix...

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ROMANEE (Monocoque)
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réponse n°118574

Bonjour,

Pour ma part, je viens de conclure le remplacement GVL et GSE après avoir entendu et "devisé" autour de plusieurs propositions,
à l'occasion du dernier Salon Nautique de Paris où j'ai pu me faire une opinion raisonnablement structurée grâce à la présence
simultanée de nombreux véritables professionnels et malgré la multitude d'avis divergeants.

Finalement, malgré tentations, j'ai opté pour une fourniture et pose classique, sauf GV Lattée, par un concepteur-fabricant local
réputé et du DACRON, compte tenu d'un programme basé prioritairement sur la longévité et la réparabilité.

Mes vacances confirment un comportement méconnaissable de mon voilier avec ces nouvelles voiles: j'espère simplement que ça
va durer longtemps !

Bons vents à toutes et à tous.

Patrick

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AMEL MARAMU
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réponse n°118578

L'avantage de l' Hydranet c'est qu'il n'y a presque pas de déformation de tissus et donc, si tu tires dessus un peu trop, ça
arrive quelque fois si si..., pas de pb. Avec du Dacron classique on ne peut faire de coupes tri-radiales car en peu de
temps on obtient de la "tôle ondulée" à cause des déformations. L'Hydranet est obligatoire sur les bateaux lourds qui, avec
les mouvements de roulis, font subir aux voiles des efforts importants, c'est mon cas, j'ai donc un génois en Hydranet
depuis 2 ans, je ne peut que m'en féliciter.

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ORANA 44 (Catamaran)
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réponse n°118605

4 à 5 réponses a mes demandes de chiffrages... entre 6000 euros pour un jeu en dacron et 9000 pour de l'hydranet (jeu: GV +
GSE + lazy bag)...

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AMEL MARAMU
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réponse n°118608

Demandes un devis à Voiles-pratique à Sotteville les Rouen (je n'ai pas de com...) tu risque d'en avoir un peu moins cher.

Le site de la Grande Croisière...