GPS et précision de la trace
publié le 29 Juin 2008 19:34
J'ai un traceur Raymarine déjà ancien (RC530) qui utilise des cartes Cmap NT+. et je pense qu'il fonctionne bien. Cependant à
grande échelle (1/2, 3/4 de miles à l'écran, dans les cartouches d'atterrrissage de port par exemple), en mode trace, je
m'aperçois que la trrace me fait passer par des endroits que je n'ai pas empruntés: par exemple je traverse une digue! Avez
vous une explication de ce phènomène? J'imagine que c'est peut être dû à un autre référencement des cartes de détails, autre
que WGS84? Cela montre aussi, s'il en était besoin le danger de se fier uniquement au GPS pour entrer par exemple dans un
port en cas de brouillard ....
Accessoirement sur les nouvelles cartes Cmap NT +, il y a un vecteur "TIDE". A quoi correspond t'il? Je ne crois pas que les
cartes de courants soient rentrées dans ces cartes, et je pense que ce vecteur 'Tide " est tout simplement la résultante des
vecteurs HDG et COG???
Bonjour,
je pense que cela vient de la précision de la trace.
Je m'explique, en général il y a un parametre qui correspond au temps entre deux points de la trace.
Plus le temps est important (environ 10mn), plus long sera la trace mémorisée par ton GPS. Mais alors la précision du tracé
sera médiocre, car en 10mn tu as pu rentrer au port , donc un point de chaque côté de la digue, la trace te fera alors
passer sur la digue.
Suis-je clair?
Daniel
Oui, très clair, merci de ta réponse, je n'avais pas pensé à cette hypothèse. Je crois quand même que le "rafraichissement " de
la trace est bien inférieur à 10 minutes, mais ce point est à contrôler dans le paramétage du GPS.