es-tu admiratif quand une femme conduit sa propre voiture ? Non... bien -sûr alors pour un bateau il est temps que la réaction
soit la même, car cela fait belle lurette que les femmes (surtout françaises) ont fait leur preuve. Etre admiratif est bien mais
cela prouve que ce n'est encore pas rentré complétement dans les moeurs et que les femmes sont encore considérées comme
ces petits être fragiles.... Ne pas oublier les femmes marin-pêcheurs, les femmes commandants de cargo ou de bateaux pilotes.
'navigation en couple comme l'a fait Slocum' ??????

Certains marins m'ont dit :

Naviguer avec une femme c'est naviguer en solitaire avec handicap

Mais je persiste quand même à naviguer avec mon épouse

Esbrouffe masculine typique.... Il est quand même marrant de voir que les hommes à la recherche d'équipier, sont à 90 % à la
recherche d'équipière. Et je vois d'ici la verve gauloise brandire le flambeau de la paillardise... Non ce n'est pas pour la
gaudriole. La plupart affirme qu'un autre mâle à bord peut créer un problème d'égo, et qu'au point de vue conversation, une
femme élève le débat au dessus de la ceinture
manannan

Petite astuce que j'ai pu expérimenter: Pour trouver une équipière, écrire dans l'annonce "Cherche équipier". Quand on
écrit "Cherche équipière", çà fait l'effet inverse. Y'a que des mâles qui répondent, croyant qu'il y aura des nanas à bord.

Bonjour Manannan,

Tu écris :
les hommes à la recherche d'équipier, sont à 90 % à la recherche d'équipière.

Peut-être que
90% des hommes sont hétéro ???

Cordialement.

Bien sur que les femmes ont leur place à bord, ni moins ni plus que les hommes !!

Elles ont en + le grand avantage d'améliorer considérablement l'ambiance à bord, non pas par l'idée de quelques paillardises
d'une autre époque, mais par leur présence aimable, leur complémentarité sociale qui fait que l'on ne voit plus de
chaussettes sales trainer (les mecs les ramassent), que la vaisselle est enfin faite (par les mêmes), que les conversations
se polices, que la vie devient telle que aurait toujours du être : sociale et agréable.

Quand au lest du diable pour moi ce sont ces pauvres bêtes aux longues oreilles délicieuses en civet ou à la moutarde et
bien inoffensives à terre.

Bien cordialement

JP L

Merci JP.
Tu dis ce que je n'osais dire au risque de me faire rabrouer par la gente masculine nettement majoritaire sur ce forum...

J'ai mis une annonce de recherche d'équipier et j'ai eu réponse... d'une équipière !
Comme quoi
Ce que je préfère encore c'est emmener ma conjointe légitime mais 1) mal de mer dès force 3, et rien à faire... 2) plannings
professionnels très désaccordés entre elle et moi.
Sinon le plus important ce sont les qualités marines, mon bateau accueille toutes les bonnes volontés (pas la peine de
ricaner, là-bas au fond...

laisse tomber isa!

c'est d'une logique, comme la moto ou le reste

mais monsieur hergé et capitaine haddock
veut peut être faire de la politique

je l'invite à mada pour cela en tant que chef d'entreprise

il faudrait plutôt qu'il s'allonge sur un divan et qu'on analyse ce chef
alors psycho: agressif: émotionnellement instable, il reproche quelque chose à votre organisation ou à votre secteur d'activité.
rien qui ne vous vise personnellement soyez patient demandez-lui sur quoi il n'est pas d'accord, hypothèse.
n'entrez pas dans son jeu (c'est ce que je vais faire)

guillaume

En 2003 nav prévue sur le sud Angleterre, Scilly, sud Irlande pendant 4 semaines avec mon épouse préférée.

Début juillet c'est la cata, obligations professionnelles .......résultat elle ne pourra pas avoir de vacances.

A trois semaines du départ impossible de trouver des copains tous ont pris leurs propres engagements.

Annonce pour trouver 1 ou 2 équipiers..... Pas mal de contacts fantaisistes..... moral en berne et projet d'annulation de la
balade pour un petit truc moins ambitieux.

A 10 jours du départ trois copines me contactent, aprés discussion au phone super sympas et motivées, globalement
expérience pas si mauvaise que ça....... reste à convaincre maman ...... d'abord pas trop chaude puis aprés une conversation
téléphonique finalement OK.

Même pas le temps de faire un visu..... on tope là et on verra bien.

Surprise, le jour J tout le monde arrive à l'heure, toujours dans la bonne humeur, avitaillement inpeccable.... on sent
qu'effectivement ce ne sont pas vraiment des débutantes.

Résultat, trois semaines et demi de grand bonheur et de grande complicité...... un vrai coup de chance !!!!!

Et pas du tout vantardes car en fait elles avaient une expérience beaucoup plus grande que ce qu'annoncé .....modestie
modestie !!!!

Ce sont toujours des copines et elles viennent maintenant régukièrement à bord pour passer des week end un peu prolongés,
pas toujours ensemble mais toujours sans leur mec car pour elles cette balade cela doit toujours rester la reference qu'il est
possible de vivre sur un bateau sans qu'il y ait de sexisme ou d'idées de drague et que l'on peut être tout simplement copains et
heureux de naviguer hommes et femmes ensemble mais avant tout comme des marins qui se fondent dans la communauté pour
faire avancer le navire.

Jamais je n'ai eu un aussi bon équipage ni en compétances, ni en bonne humeur...... bref, la joie de naviguer tout simplement.

Merci à vous trois Nicole, Mathilde et Katell, oui oui, c'est bien de vous que je parle !!!

Une... passe encore... mais trois !!!!!!

Il y a plusieurs cas de figure:
Le premier: embarquer avec sa femme pour s'en débarrasser. un énorme pourcentage de couples se sépare dans la première année de navigation.
Le deuxième: embarquer sans femme et récupérer celle des copains séparés.
La troisième: aller au Brésil, les filles arrivent à la nage pour partir du pays à bon compte (!)
Je n'invente pas, c'est du vécu.
Ceci dit, vivre sans la compagnie d'une femme sur un bateau, c'est se priver de tous les (bienfaits) de la socialisation. On ne se lave plus, ne se rase plus,
on mange n'importe quoi n'importe comment, et l'on prend la désastreuse habitude de marcher avec les yeux au niveau de la ceinture. Certains deviennent
alcooliques, et j'ai rencontré deux cas de suicide.
Il y a pourtant des célibataires heureux, fréquentables, bien dans leurs pompes, mais je n'en fait pas partie.
Toutefois, je suis à la recherche d'un Wharram, deux coques bien séparées, et un espace commun.

bonjour,

<< 'navigation en couple comme l'a fait Slocum' ?????? >> Il est évidemment plus connu pour son TDM en solitaire. Mais
auparavant il avait effectivement rejoint l'Amérique du Nord à partir du Brésil (de mémoire) sur un petit bateau, le
"Libertad", avec femme et enfant.

J'ai jusqu'à maintenant toujours navigué soit seul, soit en couple( sauf charter, mais là ce sont des clients). Mais j'avoue
que si je devais partir à deux sans mon équipière attitrée -qui se sent maintenant moins partante qu'auparavant - je
préfèrerais nettement une présence féminine à bord, pour tout un tas de raisons dont la plupart ont été exprimées ici.
Question de feeling...

Bahia tu m' as fait peur, j ' ai pensé que tu n' avais pas tout lu sur Slocum... Il y a d' autres exemples célèbres beaucoup plus
discutables mais il est préférable de ne pas jeter d' huile sur le feu.

bonjour

que c'est beau, mais que c'est bien dit, on croirait du Michel Drücker ou du Jean Pierre Foucault....

sauf que les femmes ne sont pas toutes aimables, bonnes navigatrices, compagnes agréables,pleines de qualités, etc (vous
mettez ce que vous voulez à la liste y compris tout ce qui est écrit précédemment...)

en ce sens elles sont strictement égales aux hommes

petite manie féminine encore démontrée dans ce fil:

tu viens sans fleur, tu es un gros nul radin et goujat....un homme en quelque sorte

tu viens avec des fleurs, tu as tout faux car c'est parce que tu as quelques chose à te faire pardonner

autrement dit:

tu dis que les femmes à bord , c'est pas ton problème , tu es un gros misogyne

tu dis que tu admires les femmes à bord, tu es aussi un gros misogyne

il y a très longtemps que je ne cherche plus à comprendre et que je me contente d'être bien content quand une femme est à
bord pour tout un tas de raisons différentes à chaque fois (HMC n'a pas les mêmes qualités que CS ou MC)

cordialement

Je crois surtout que beaucoup d'hommes ne veulent pas déleguer des responsabilités "techniques " à leur femme, ce qui est
complètement idiot car elles sont aussi compétentes que nous et en prime ils se tapent tout le boulot !!!

la seule chose qu'évidemment une femme a du mal c'est border un gros génois (enfin la mienne) mais quand on voit les filles sur
des 60 pieds, elles le font bien !

La mienne :
- fait la nav et prends son pied plutot en Bretagne Nord qu'en Med
- tient ses quarts de nuit : elle adore ça
- mouille l'ancre (on a pris cette habitude avant sans guindeau : elle s'occupait de mouiller et moi de remonter à la main) on
continue comme ça pour varier les plaisirs

je fais plutot seul les manoeuvres style envoi de spi ou de trinquette

Tout le reste (cuisine, ménage, etc) on le fait à 2

Pourquoi les femmes barrent et les hommes plongent!

Cela serait très amusant d'écrire un livre sur le comportement des couples en navigation dans le style de la série que vous
connaissez bien

Pourquoi les femmes se barrent quant les hommes!....

Bonnes navs à tous!

François
~ ~ __/) ~ ~

Bonsoir

Dans la biographie de Blondie Hasler (fondateur de Transat Anglaise... et des commandos de marine....) j'ai trouvé (et
traduit sommairement) un texte de Blondie Hasler:

"J'ai lu quelque part qu'un indicateur qu'une civilisation est mature est que les hommes apprécient la compagnie de leur
femme et j'aime à penser que n'importe quel yacht correctement organisé (agencé ?) a des femmes à bord....."

Eric

Il faut simplement éviter les mélanges qui augmentent le risque de rendre le / la skipper amoureux(se) dingue, surtout quand le
reste de l'équipage n'a pas les compétences pour prendre le contrôle du navire. Baisse de vigilance à la veille, risque de collisions
et temps de réaction augmentés...

Un petit navire sous les étoiles: Il regorge de l'énergie d'activation du triangle du feu de l'amour. Nous sommes loin des
ambiances bureaux à la tue l'amour. Il faut donc harmonieusement ménager combustible et comburant. Skippers et skippeuses
aux coeurs fragiles, attention! L'amour est une force de la nature qui peut atteindre force 11 ou 12 et mettre tout un navire en
péril!

Juste pour faire un dessin Et pour oublier les problèmes d'insubmersibilité.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Triangle_du_feu.svg

Eh, les poêtes !! Je ne veux pas enlever vos illusions, mais les feux de l'amour en bateau pendant un passage, oubliez les...
C'est bien romantique tout cela mais tossés d'un bord sur l'autre, jongler avec les casseroles, moitié réveillé le jour, se croisant
pendant les quarts de nuit, mal lavé, mal rasé... etc... etc... cela ne porte pas trop à la bagatelle !!! A l'ancre oui..

Tu dis "à l'ancre oui" Isabelle, mais y'a bien un moment ou il faut repartir, et c'est là que çà devient critique. Quand l'amour a
pris, l'odeur de brise marine n'y change rien lol.

Ce sujet semble avoir bien été étudié et expérimenté

houuuuuu le bo sujet ! mais sachez messieurs que comme certains l'ont dit : rien n'est simple si l'on situe le sujet sur le stricte
rapport homme : femme ! (ben oui comme à terre alors ????) ben oui... l'idéal étant au choix:
- rencontrer le grand amuuuur à terre et lui faire mettre les voiles sur l'eau
- rencontrer (par hasard) le grand amuuuur (encore lui !) par une offre/ demande d'embarquement et partager sa passion de la
voile
- naviguer sans le grand amuuuur avec quelqu'un juste pour partager sa passion de la voile et....trouver le ....
- naviguer pour naviguer et ne pas se poser de questions sur le rapport homme/femme: et les laisser les grandes questions à
terre
après tout on n'est pas tous là pour la mer et les batos ?

Quelques beaux exemples de grands marins au féminin : Annita Conti, Nicole Van de Kerkove, Françoise Moitessier, Annie Van
Devield ... et bien d' autres encore. Leur modestie commune force l' admiration.