Laisser hélices en prise sur S-drives
publié le 12 Avril 2008 13:28
Bonjour,
Les 2 moteurs de mon cata, volvo penta 50 cv ont une transmission pas S-drive.
Durant toute la traversée de l'atlantique, j'ai laissé mes hélice en prise en marche arrière.
PROFONDE ERREUR
Arrivé en Martinique, mes commandes morses étaient très dures, et j'avais du mal à me mettre au point mort.
Le verdict du Concessionnaire Volvo a été très clair :
disques à changer, sur un S-drive il ne faut pas laisser en prise, mais laisser tourner les hélices.
Pour que cela ne vous arrive pas, je mets ce post sur le site, peut être cela informera quelqu'un.
Cordialement à vous.
Luké
Bonjour, Sur mon Volvo MD11C 110S, 30 ans d'utilisation avec la marche arrière enclenchée, n' ont jamais induit le moindre
ennui. Il est vrai que mon boat, à part une seule fois (14 nds), ne dépasse pas les 9 nds au max.
Par contre, un concessionnaire Volvo m'a dit de faire attention quand mon bateau dépassait 18 nds car il avait vu sur un cata
que sa grande vitesse, hélice bloquée, avait fait "démarrer" un moteur et avait tout cassé!
Mon nouveau sail drive est un Hurt, dont la chambre de liaison au moteur est au sec, et je ne me vois pas le laisser tourner ainsi
pendant des années. Donc pour moi, ce sera toujours hélice bloquée. Je ne suis qu'une tortue, moi!