Depuis deux mois et demi, nous échangeons des mails avec le chantier Fora Marine constructeur du bateau concernant les réparations du décollement du pont des cloisons sous-jacentes au niveau du rail d'écoute de GV ainsi que de celui des lattes teck du tableau arrière basculant. Et rien de probant à ce jour. Nous sommes en Turquie où des entreprises compétentes ont été contactées, ont devisé et ont essuyé un refus pour leur prix trop élevé (?). A priori, ça sent la mauvaise volonté flagrante du chantier selon la technique bien connue de faire traîner pour pousser le client à l'abandon. A force de correspondre, il s'avère qu'au moins un autre RM du même type a, entre autres, les mêmes problèmes. Combien d'autres encore ? Comment faire pour contraindre le chantier à respecter ses engagements contractuels et à faire, ou faire faire, ces réparations (vices de fabrication) dans des délais raisonnables ?