Pour ma part, en voilier en venant de l'Atlantique, je préferre stopper à Barbatte, si j'ai des doutes sur la météo. La marina est
trés sympa et acceuillante. Cela permet de faire le passage de Gibraltar dans de bonnes conditions, vents, marées et courants
sont alors bien pris en compte.
Gibraltar pour le moment n'est pas trés acceuillant pour les voiliers. problème de place, marina en chantier. Mais pour
l'accastillage en franchise de droits cela vaut le coup, aprés je stoppe à Almérimar, belle et trés grande marina. Ce qui permet
de vérifier la météo pour remonter en Mediterranée, ou pour aler en direction du bassin oriental.
Dans le sens inverse, je stoppe à Almerimar, puis Gibraltar et Barbatte.

Tout ceci en fonction du temps imparti pour la traversée, la météo, et l'humeur de l'équipage qui parfois se pose des questions
sur le grand saut, ou qui est affolé par la navigation en Méditerranée. (Si si j'ai vu des marins qui avaient peur de naviguer en
Med!!!)

A plus
Capt Eric

Bonsoir,

Moi quand j'ai passé gilbraltar je me suis arrété à Algézira, j'ai pu me reposer faire mes pleins, eau et gazoil et en plus c'était
gratuit, enfin en 2001 déjà....

Bon voyage, amicalement Nanard

Bonjour,

Barbate de Franco est une solution : soit aller à la marina, mais mouillage au milieu du port toléré (gratuit). Se méfier de
la grande madrague calée en saison, qui laisse juste une petite entrée entre les jetées (les petites bouées flottantes sont
parfois très peu visibles).

Autre alternative si pour passer il y a du Levante dans le nez : le mouillage devant la plage de Tarifa, bien abrité par la
presqu'ile. Fonds de sable de bonne tenue par 3 à 5 m d'eau. On peut attendre une renverse de vent.

une chose à savoir assez intéressante : quand il y a du Levante fort (ce qui devant Tarifa est souvent le cas), le vent
diminue nettement la nuit. On peut tenter un passage du Détroit nocturne, mais ça circule (cargos, bateaux de pêche,
contrebandiers non-éclairés (véridique...), vedettes de la Guardia Civil, "pateras" de clandestins, etc...

Alternative à Gibraltar, une fois passé le Détroit : la petite marina entre la plage de Getarès et le port d'Algéciras.
Récente en dans un cadre boisé agréable et tranquille...

Gibraltar why not ? Je viens d'y passer une année et c'est à regret que je l'ai quitté. Il n'y a généralement aucun problème
d'obtenir une place à Marina Bay à la condition de les prévenir de votre arrivée (certains voiliers français ont eu la mauvaise
idée de s'installer dans une place sans autorisation et en espérant ne pas avoir été vu! Cela a créé des problèmes et généré
une attitude parfois négative de la part des autorités...). Si Marina Bay est full, il y a toujours moyen d'attendre en mouillant
en face dans la baie de La Linea (mais n'espérez pas aller avec un zodiac à Gibraltar). Quant à faire des achats free tax dans le
seul shipchandler (Sheppard pour ne pas le nommer) les prix sont exhorbitants à l'exception de l'électronique Raymarine, des
annexes, et peut-être quelques autres produits très limités. Pour ceux qui ont un grand réservoir, le diesel est sensiblement
moins cher qu'en Espagne. Je suis remonté en France par le Maroc et l'Algérie pour éviter l'arnaque organisée des marinas des
costas espagnoles (ambiance différente de celle de la côte espagnole atlantique) que j'ai malheureusement retrouvée en
escales aux Baléares. Le seul écueil pour naviguer en Algérie est l'obtention d'un visa, après ce n'est que du bonheur. Le Pilot
book Imray , en ce qui concerne en tous cas le Maroc et l'Algérie, est une véritable honte à tous points de vue. Bonne nav.
Leira

Bonjour,

Venant de L'Atlantique, j'ai fait escale à Tarifa.

Sortant de Méditerranée, j'ai bien aimé Ceuta.

Cordialement.

Bonjour Hervé,

Il y a tellement d'endroits ou s'arrèter ...
En plus des ports déjà cités, il y a à 10 nm de Gib, coté med, la petite marina de " La Duquesa" et celle de "Sotogrande", et en
face, au Maroc, à coté de Ceuta la nouvelle marina de Smir,super équipée et acueillante.
J'ai passé 3 fois le détroit de Gibraltar cette année et ne me suis pas arrèté à Gib à cause des travaux qui semblerais t'il sont
quasi terminés ( à confirmer).
En temps normal (hors travaux), c'est une escale assez sympa et dépaysante (contraste avec l'Espagne) ou j'aime bien relacher.

Serge

bonjour,je me suis arreter 2 fois a gibraltar,plus exactement au mouillage gratuit a la linéa,j'y ai été obliger vu que j'ai un chien a
bord et les anglais et les betes cela fait pas bon ménage!
J'ai débarqué en annexe donc en espagne et je me suis rendu a pied a gib en passant par la piste d'atterrisage (c'est originale!)
et ma fois la ville est sympa et le soir ambiance pub typical british:)
La visite du rocher avec toutes les fortifications et son histoire mouvementer est interrésente a faire,et les singes sont tres
joueurs!!

En 2005, nous nous sommes arrétés lors de notre remontée d'Afrique du Sud, avec nos deux chiennes à bord. nous n'avons
rencontrés aucun problèmes. il est vrai que les autorités étaient excédés par le comportement de deux voiliers francais qui
avaient mis un pavillon de courtoisie Espagnol, et qui ne parlaient pas Anglais. ils n'ont pas eu de place à la Marina et ont du aller
vers le mouillage prés de l'aéroport, par contre nous avec un bateau Sud Africain, pavillon de courtoisie de Gibraltar et parlant
Anglais, avons trouvé une place à la marina, sans problème avec nos deux chiens à bord au vu et au sus de tout le monde.
Comme quoi...

A +
Capt Eric

Cher Capitaine
Toi qui semble avoir navigué dans pas mal d'endroit, comment fait on lorsque l'on a pas le pavillon de courtoisie du pays où
l'on s'arrête.
Doit on pour cela continuer son chemin?

Bonjour a tous . Pour ce qui est du pavillon de courtoisie , nous n'avions pas de pavillon de Gibraltar ( pas pu en trouver a notre
escale precedente a Almerimar )lors de notre escale en avril dernier. Nous avons donc envoyé le pavillon britannique dans nos
barres de fleche ce qui a semblé convenir a tout le monde , et nous n'avons eu aucun probléme pour obtenir une place a Marina
Bay . Evidemment , il faut s'exprimer en anglais , ou a la rigueur en espagnol qui est compris par beaucoup de gens la bas .

Mon Cher Merla, En premier il est conseillé de ne pas mettre le pavillon de courtoisie d'un autre pays. c'était le cas à Gibraltar
avec ces deux voiliers francais qui avaient mis un pavillon de courtoisie Espagnol....
Aprés en fonction de la zone de navigation et des pays visités prévoir un large échantillonage de pavillon correspondant au
pays visités. Eviter aussi de les mettre à l'envers.
Vu sur un voilier Néerlandais à Madère, la femme du Skipper avait une machine a coudre avec différents tissus de différentes
couleurs, et un guide des pavillons avec taille, couleur, particularité, etc...
l'autre solution si l'on a pas le pavillon du pays c'est de l'acheter immédiatement arrivé au port et de le hisser.
Si je me souviens bien au Brésil, on est verbalisé si lorsque l'on pénétre dans les eaux Brésiliennes on n'a pas mis de pavillon de
courtoisie.
Il y a un excellent dossier sur les pavillons sur STW.
A+
Capt Eric

Cher Pellechevent, en arrivant parfois à Gibraltar, nous n'avions que le pavillon Britanique, et cela convenait trés bien. Aucun
problème.
Imaginez l'acceuil reservé à un bateau de plaisance Espagnol qui arriverait dans un port comme Brest avec un pavillon de
courtoisie Anglais.........
Capt Eric

merci de l'info car je dois y passer cet été

par curiosité j'ai regardé à quoi ressemblait leur pavillon

http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Flag_of_Gibraltar.svg

Ma co-skipper qui est très douée en couture, je n'oserai jamais lui demander de faire ça !!!!

le pavillon belge OK mais celui là non !!!
PS : Belge ou Français pour les nationalistes sensibles .........

Cher Seamarie , je suis peut etre un ane baté comme tu l'insinues si gentiment , mais en l'occurence nous ne portions pas un
drapeau du Royaume Uni dans un port breton mais dans un port d'un territoire du dit Royaume Uni !!! Il n'y a donc pas eu
d'incident diplomatique !!!

Salut tout le monde

T'inquiéte, je monte chez lzs rosbifs régulierement, et régulierement on oublie la courtoisie ( le rhummmme surement ) , ..... je
ne me suis jamais retrouvé en cabane pour ça!!!!!

Mais bon j'ai une bonne tête

Salut Merlan

Surtout, fais pas le con , tu t'arrétes immédiatement sinon ils tirent les bestiaux ! ! ! ! ! ! ! !

Au garde à vous et tout se passe bien LOL ! ! ! !

Un conseil de Nanard

Pellechevent, je ne te prends pas pour un ane baté, c'était à coté de la réponse. Aprés aucun problème, il fallait lire la phrase
comme une boutade.
En ce qui concerne Nanard, visiter les Ports d'angleterre ne pose pas souvent de problème si on oublie le pavillon de courtoisie.
mais sur un petit port de Gibraltar, y aller avec un pavillon Espagnol c'est un peu de la provocation...
Pour les bretons en allant les visiter ils aiment bien aussi que l'on mette le pavillon de courtoisie de la bretagne, comme les corses
d'ailleurs. Alors si on y va avec un pavillon de courtoisie Britanique sur un navire étranger...
Ce serait les Malouines, Pardon les Falklands.
Bon y faut bien rigoler un peu...
Nanard passe moi le RHUMMM je n'en peux plus...
Surtout après le film Master et Commander hier soir a la TV ou on passe en 2 semaines des cotes Nord Est du Bresil aux
Galapagos au temps de Napoléon. Est ce que Panama existait déjà? et le Cap Horn il se passe doucement comme ca?

A ++
Capt Eric

Bonjour et bonne année à tous zé toutes.

Gibraltar! j'y ai passé 24h après une nuit shaker!!!! baie à l'abri, gas oil pas cher; formalités so british mais courtoises; biéres
fraiches , réussi à bien manger... mais pour le shopping sorry sunday is closed !!!!!

Bonjour Dirk dis nous y a t 'il des formalités d'entrées et sorties lorsque l'on vient d'Espagne pour Ceuta?

J'envisage une navigation au mois de Mai 08 au départ du port de Saint-Cyprien (66), vers tout d'abord Oran, la côte d'afrique
du nord jusqu'à Tanger, puis Gibraltar et en cabotage retour à Saint-Cyrpien.

A cette période de l'année les vents dominants sont-ils bien de l'Est ?

Les ports de Ceuta et de Melilla sont-ils vraiment des ports francs et très attractifs ?

A Gibraltar quel est le coût actuel pour un voilier de 12.30 (Océanis 411 Célébration) pour une nuit ? a cette période de l'année
faut-il mieux réserver ?

J'aimerais m'arrêter à Marbella, mais ai un peu peur des prix que je ne connais pas. Quelqu'un a-t-il un avis ?

Merci

Yves Rousselin

Reponse a Merlan : Ceuta , comme Melilla , est un ville espagnole enclavée dans le territoire marocain . Donc pas de formalités
particulieres par rapport a ux autres ports espagnols

dis José t'a un contact à Ceuta pour connaitre le prix des port cette année pour un 11mêtres?
Merci

Je m'y suis arrété en allant vers la Med, il y a quelques années. Rien à redire pour les mouillages ou la marina si ce n'est le reveil
matin du coin qui n'est rien d'autre qu'un Boeing 737 arrivant de la Grande Ile et se pose quasiment sur le mat du bateau.
Escale intéressante pour le coté historique et cette impression que seuls les goddonc savent conserver : avoir, au 21 ème siècle
l'impression d'être au "temps des colonies". Musée intéressant aussi sans oublier les singes chapardeurs (sacs fermés, sinon ils
essaie d'en faire l'inventaire), qu'ils ne faut pas tenter de caresser : ils ont la dent facile et acérée.
Le GO est moins cher qu'en Espagne et il y a de la Guiness à la pression.

Je viens de contacter la Queensway Marina pour connaitre ses tarifs pour un Oceanis 411.
Réponse pour une catégorie B (de 12 à 15 m) par jour :
en été (1er mai - 31 octobre) : 16.50 livres, soit 21.50 euros
en hiver (1er novembre au 30 avril) : 9.50 livres, soit 12.00 euros

Electricité : 0.15 livre par KWH
Eau : 0.01 livre par litre

La marina est ouverte de 8:30 à 22:00 en été, et de 8:30 à 21:00 en hiver.
Il faut les contacter sur la canal 71.

Yves Rousselin

Concernant Queensway Marina , je crains fort que la réponse qui a été donnée soit très "british" : en 2007 j'ai attendu des
mois ,en vain, pour y avoir une place car cette marina est nettement plus confortable que Marina Bay. Excepté,
exceptionnellement pour quelques jours... Et je connais des Gibraltariens sur des listes d'attente ... Leira

Bonjour, Je confirme la réponse de Leira... Bcp ont du faire demi-tour, d'autres ont quitté Gibraltar vu le bruit et pollution, et
attention! : Livre sterling obligatoire! On 'accepte' du bout des doigts des Euros dans les commerces et bistro, on vous rend en
livres sterling (monnaie qu'on ne peut changer ensuite..) et au taux: tu vx ou tu vx pas ? Le gas-oil n'y est pas moins cher que
Ceuta ou Melilla, bcp oublient de convertir les prix affichés du gasoil.... qui sont aussi en livres sterling: 0,64 livres font qnd-
même 0,86?/L. A Ceuta p ex (voir le site www.mahersa.es) il est aux environs de 0,80?. Bon vent!

Petite info concernant le change à Gibraltar : lorsque vous êtes à Marina Bay et que vous allez vers Main Street, sur votre
droite, avant d'arriver au grand rond point, il y a un bureau de change (utilisé entre autre par tous les ouvriers espagnols des
chantiers environnants, nettement plus intéressant que ceux de Main Street... Leira