La loi sera appliquée, comme toujours dans notre délicieux pays, le plus rigoureusement possible bien entendu.
L'article 6 est particulièrement sympa. Faisons confiance à tous ces braves gens et soyons sûrs de retrouver les bateaux
complètement hors service après leurs délicates manutentions s'ils ne l'étaient pas avant.
Boaf ! Ca va toujours dans le même sens. Etonnant non ?
L'analyse de la situation ne vous sauterait elle pas aux yeux!
Peut on parler encore de plaisance? Les milliers de visiteurs qui se sont rendus au Salon Nautique de Paris ont ils donc
tous des ?illères ou reste t'il des marins?
A la grande messe Beneteau, propriétaire de Jeanneau Vauquiez et nombreux autres chantiers la grande foire du caravaning
flottant bat son plein. Son vassal Sillinger ne trouve rien d'autre pour taper sur la tête des résistants qui voudrait
défendre une idée simple du bateau avec des valeurs marines. Aussi s'empresse t'il vite de proposer une eco taxe et un
contrôle technique pour les bateaux. (pas encore faite)
Seriez-vous encore assez naïf pour croire que le législateur prendrait parti de façon totalement philanthropique pour les
intérêts d'une minorité de passionnés qui était l'essence même de la plaisance.
Soyons sérieux alors que même dans nos rangs certains trouve l'idée de se regrouper pour faire face à de telle évolution
ridicule, je ne vois pas pourquoi l'état se priverait de taper sur la tête d'une minorité silencieuse qui passe injustement
pour des nantis.
L'affaire est juteuse, on remonte dans l'opinion publique en tapant sur des gens en ligne de mire (si t'as un bateau tu as
du fric) On fait plaisir aux petits copains Beneteau et autres qui ont besoin de places pour leurs caravanes flottantes, et
on évite de construire des ports pour ne pas se mettre à dos l'écolo défenseur du roseau de la darse 22
Tant que nous ne représenterons pas un groupe de pression suffisamment conséquent soyez sur qu'il va falloir beaucoup de
lubrifiant pour faire passer la chose
Il est sur que ce discours qui n'est pas politiquement correcte va en choquer certains je leurs dirait réfléchissez
seulement à tout ce que l'on perd tous les jours
Avant de sombrer dans la paranoïa, un peu de réflexion n'est pas totalement inutile: les bateaux ventouses font
mécaniquement augmenter le prix des places de port, celles ci étant plus rares donc plus chères. La loi ne semble pas concerner
les bateaux vieux (comme le mien) mais entretenus et en état de naviguer- ce qui il est vrai coûte cher. Comme beaucoup
d'entre nous je dépense beaucoup d'énergie et d'argent pour maintenir mon bateau à flot malgré ses trente ans d'age.
Je ne trouve pas injuste que cela me donne accès à une place plutôt qu'à un "authentique passionné" qui a obtenu, par piston il
y a 20 ans, le droit de regarder du bistrot sa poubelle flottante se dégrader "authentiquement".
Il reste que l'application de cette loi sera à surveiller.
Quant aux nouveaux Jeanneau, Bénéteau et autres "caravanes flottantes", je me réjouis qu'il s'en vende tant: cela me fera
d'autant plus de choix lorsque, dans 20 ans, il sera temps d'envoyer ma propre "caravane" à la casse, car tout s'use sauf le
goût de naviguer!
Amicalement à tous.
La rédaction de l'article 1, le plus important, me laisse réveur. Cela ressemble à un chèque en blanc. Ce n'est pas un texte législatif, c'est une poubelle.
Il se termine d'ailleurs par une reconnaissance de son statut: Il sera défini par un décret!!!!
J'espère, et là je me retiens pour ne pas sortir de mon devoir de réserve, que nos législateurs ne laisseront pas passer un tel texte .
Si je ne me trompe cher philoumene, il y a peu, vous étiez extrêmement intéressé par une loi de se genre, pour débarrasser
votre port de quelques épaves...
Ici, vous semblez tout à coup vous offusquer de la chose...
De la à envisager un coup tordu...
Alors, expliquez-nous donc le pourquoi de ce revirement...
Occasion propice de pêcher le corniaud ??
Ce n'est pas au législateur de laisser ou de ne pas laisser passer cette proposition, c'est à nous plaisanciers de réagir.
Mais de réagir de façon concertée, réfléchie, et rapide.
Alors si déjà quelques uns des intervenants sont disponibles pour consacrer un peu de leur temps au sujet, nous pourrons
réagir.
Votre fédération existe, les moyens d'opposition existent, reste la volonté de ne pas laisser faire.
M'enfin Nanouk, tu ne savais pas ! , notre cher Philou change de veste quand le vent change, déjà qu'avec son copain ils ne
sont pas d'accord sur les réformes à traiter ......
je ne sais pas ce qu'il faut en penser , tout dependra de la façon dont cette loi sera appliquée
vraiment dubitatif
rv
La loi sera appliquée, comme toujours dans notre délicieux pays, le plus rigoureusement possible bien entendu.
L'article 6 est particulièrement sympa. Faisons confiance à tous ces braves gens et soyons sûrs de retrouver les bateaux
complètement hors service après leurs délicates manutentions s'ils ne l'étaient pas avant.
Boaf ! Ca va toujours dans le même sens. Etonnant non ?
L'analyse de la situation ne vous sauterait elle pas aux yeux!
Peut on parler encore de plaisance? Les milliers de visiteurs qui se sont rendus au Salon Nautique de Paris ont ils donc
tous des ?illères ou reste t'il des marins?
A la grande messe Beneteau, propriétaire de Jeanneau Vauquiez et nombreux autres chantiers la grande foire du caravaning
flottant bat son plein. Son vassal Sillinger ne trouve rien d'autre pour taper sur la tête des résistants qui voudrait
défendre une idée simple du bateau avec des valeurs marines. Aussi s'empresse t'il vite de proposer une eco taxe et un
contrôle technique pour les bateaux. (pas encore faite)
Seriez-vous encore assez naïf pour croire que le législateur prendrait parti de façon totalement philanthropique pour les
intérêts d'une minorité de passionnés qui était l'essence même de la plaisance.
Soyons sérieux alors que même dans nos rangs certains trouve l'idée de se regrouper pour faire face à de telle évolution
ridicule, je ne vois pas pourquoi l'état se priverait de taper sur la tête d'une minorité silencieuse qui passe injustement
pour des nantis.
L'affaire est juteuse, on remonte dans l'opinion publique en tapant sur des gens en ligne de mire (si t'as un bateau tu as
du fric) On fait plaisir aux petits copains Beneteau et autres qui ont besoin de places pour leurs caravanes flottantes, et
on évite de construire des ports pour ne pas se mettre à dos l'écolo défenseur du roseau de la darse 22
Tant que nous ne représenterons pas un groupe de pression suffisamment conséquent soyez sur qu'il va falloir beaucoup de
lubrifiant pour faire passer la chose
Il est sur que ce discours qui n'est pas politiquement correcte va en choquer certains je leurs dirait réfléchissez
seulement à tout ce que l'on perd tous les jours
http://bessenay-richard.com/
Avant de sombrer dans la paranoïa, un peu de réflexion n'est pas totalement inutile: les bateaux ventouses font
mécaniquement augmenter le prix des places de port, celles ci étant plus rares donc plus chères. La loi ne semble pas concerner
les bateaux vieux (comme le mien) mais entretenus et en état de naviguer- ce qui il est vrai coûte cher. Comme beaucoup
d'entre nous je dépense beaucoup d'énergie et d'argent pour maintenir mon bateau à flot malgré ses trente ans d'age.
Je ne trouve pas injuste que cela me donne accès à une place plutôt qu'à un "authentique passionné" qui a obtenu, par piston il
y a 20 ans, le droit de regarder du bistrot sa poubelle flottante se dégrader "authentiquement".
Il reste que l'application de cette loi sera à surveiller.
Quant aux nouveaux Jeanneau, Bénéteau et autres "caravanes flottantes", je me réjouis qu'il s'en vende tant: cela me fera
d'autant plus de choix lorsque, dans 20 ans, il sera temps d'envoyer ma propre "caravane" à la casse, car tout s'use sauf le
goût de naviguer!
Amicalement à tous.
Romain, président !!!!!
Bonjour
La rédaction de l'article 1, le plus important, me laisse réveur. Cela ressemble à un chèque en blanc. Ce n'est pas un texte législatif, c'est une poubelle.
Il se termine d'ailleurs par une reconnaissance de son statut: Il sera défini par un décret!!!!
J'espère, et là je me retiens pour ne pas sortir de mon devoir de réserve, que nos législateurs ne laisseront pas passer un tel texte .
Eric
Le paroxysme de l'hypocrisie...
Si je ne me trompe cher philoumene, il y a peu, vous étiez extrêmement intéressé par une loi de se genre, pour débarrasser
votre port de quelques épaves...
Ici, vous semblez tout à coup vous offusquer de la chose...
De la à envisager un coup tordu...
Alors, expliquez-nous donc le pourquoi de ce revirement...
Occasion propice de pêcher le corniaud ??
JC
http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=19718&topic_id=22&st_row=1
Ce n'est pas au législateur de laisser ou de ne pas laisser passer cette proposition, c'est à nous plaisanciers de réagir.
Mais de réagir de façon concertée, réfléchie, et rapide.
Alors si déjà quelques uns des intervenants sont disponibles pour consacrer un peu de leur temps au sujet, nous pourrons
réagir.
Votre fédération existe, les moyens d'opposition existent, reste la volonté de ne pas laisser faire.
Bonjour tout le monde
M'enfin Nanouk, tu ne savais pas ! , notre cher Philou change de veste quand le vent change, déjà qu'avec son copain ils ne
......
sont pas d'accord sur les réformes à traiter
Amicalement Nanard
