En admettant que l' état de surface est impeccable : (et que le bateau est au sec dans un chantier...)
1°) poncer pour enlever le brillant du gelcoat
2°) appliquer au pistolet un apprêt polyester de finition
3°) reponcer pour finir au papier le plus fin
4°) voile polyuréthane 2 composants en 2 ou 3 couches
Hervé

Bonjour ,

si tu veux faire un travail propre , il n'est pas possible que le bateau reste a l'eau . Il faut donc prévoir une mise a terre , par
exemple pour refaire l'antifouling , et protèger la coque tout ou partie avec du polyane sur une structure légère en bois , la
meilleure solution étant bien sûr un hangar fermé . Pour dépolir le gelcoat il faut un papier de grain moyen , a la main ou a la
machine , pour la finition , toute la gamme jusqu'au plus fin .Rien a ajouter au post d' Hervé , ça n'est pas un travail simple , si
tu veux un résultat impécable .

Bon courage - Joël

François,
Je te donnais la vision professionnelle de la chose. Maintenant si tu veux la façon "alternative-sauvage" voilà comment je
procède pour mon propre bateau (bois) mais tu peux aussi le faire pour un polyester.
1°) mettre le cul du bateau au ponton...(of course !)
En ademettant que l' état de surface soit impeccable
2°) 3°) 4°)...même déroulement que décri pécédemment mais au rouleau laqueur. (qu'il faut mouiller avant, puis le sècher)
Ne pas choisir un jour de fortes chaleurs car le rouleau sera très difficile à utiliser.
Bien respecter les doses diluant et catalyseur, bien demander au technicien-vendeur (donc un bon...)
Tu peux obtenir un état de surface correcte mais pas aussi parfait que le pistolet, c' est impossible.
Mon bateau est très propre mais n' a pas la perfection des laques dont les propriétaires Italiens sont friands...mais je le préfère
dans cette configuration plus vivante, il faut dire que le bois ne se prête pas à ce genre de sophistication, c' est aussi un des ses
avantages. Hervé

En effet la mise au sec n'est pas necessaire si la region n'est pas trop pluvieuse. Ce qu'a dit Herve est parfait. Je rajouterais qu'il
faut demonter tout ce qui peut gener, puis proteger tout ce qui reste et meme, dans le cas d'une peinture au pistolet (aui donne
un bien meilleur fini) proteger les bateaux voisins.
Deux couches de laque avec poncage tres fin. Je conseillerais une excellente peinture bien chere: awllgrip

Yo!
Et on fait comment au niveau pollution de l'eau?

Tu balances un seau d'eau pour diluer

Polution...voilà un sujet intéressant ! je te propose d' en ouvrir un tout de suite, tu vas comprendre pour quoi. Hervé