EOLIENNE
publié le 11 Mai 2007 15:33
J'ai fait monter 2*75 W en panneaux solaires sur un 34 pieds
est ce que monter une éolienne en plus va être réellement profitable ? un chantier local me dit que c'est dépassé ..mais
ps mon bassin de nav va de la bretagne aux canaries j'ai 3 fois 110 A en batteries , un pliote in board et radar.
merci de votre aide
Si Mr Chantierlocal est un croiseur au long cours, vous pouvez peut être suivre son conseil. Mais je trouve son affirmation
quelque peu imprudente car il me semble intéressant d'avoir les deux. J'ai une éolienne puissante qui me suffit dans 90% des
cas mais comme je ne veux pas, trop tirer sur mes batteries et faire tourner ma bourrique pour les charger, je vais installer un
panneau en plus.
bonjour,
de toute façon les panneaux n'étaleront pas la consommmation du pilote et du radar (maximum de dépenses récupérées par
beau temps, panneaux bien orientés 60 Ah environ). Un complément est donc nécessaire: moteur principal, groupe, alternateur
d'arbre ou traîné, éolienne...Pas de solution parfaite; en navigation l'alternateur de ligne d'arbre ou traîné recueille beaucoup de
suffrages.
bonnes navigations
JF Perrouty
merci de vos infos
merci de vos infos
alors sans deranger personne, hydrogenerateur et alternateur de ligne d'arbre , çà fonctionne comment ?
les panneaux solaires sont maintenant montés et fournissent de l'énergie ?
J'ai éolienne et panneaux, et, dans certains cas de figure, il me manque l'alternateur d'arbre :
au grand largue par vent moyen et à partir du soir, l'éolienne tourne peu ,il faut une source supplémentaire; si jamais y pas de
soleil le lendemain : moteur ... en espérant ne pas avoir de panne d'alternateur comme l'été dernier !
ou diminuer le frigo et reprendre la barre en main !
Bons vents
Xavier et Ananda
Y'a un truc qui peut paraitre idiot mais en réfléchissant bien ...Certains se plaignent du manque d'exercice au court de longues
traversées et embarque un vélo d'appartement. Pourquoi ne pas récupérer cette énergie gaspillée pour charger les batteries?
Bon, l'esclavage a été aboli mais sur la base du volontariat et de nécessité fait loi, personne n'a essayé un truc dans ce genre?
Salut,
ça me rappelle un film ton idée, le soleil vert.... mais bon, il faut de la place, et surtout trouver l'engin
A+ Pascal
Il y a des vélos d'appartement qui fonctionnent avec des freins electromagnétiques. S'il est possible de sortir un courant
suffisant avec un effort raisonnable, et si le matos resiste a l'air marin on doit pouvoir trouver de la place dans un cata comme le
tien...Sinon, si quelqu'un a d'autres idées pour produire de l'énergie à bord, écologiquement, çà va de soi, je pense que çà vaut
le coup de suer un peu pour rester le plus autonome possible tout en gardant un corps d'athlète malgrès les excés de table (voir
album photos de Pascal!!!) . Je me vois bien pédalant sur le bout d'une coque , filant à 12 noeuds, pour alimenter le frigo et
garder la bière au frais...
contribution en quelque sorte !
Bonne mer
9 batteries.. vous avez quoi comme yacht ?
merci de vos précieux renseignements
générateur à manivelle. Cà marche, en plus d'etre écolo. Attention de ne pas les laisser trainer à coté du compas vu la puissance
de l'aimant. J'ai vu aussi un système de refroidissement de frigo par le va et vient de l'eau dans l'évacuation de l'évier. Sur mon
cata, çà ne marche pas: les évacuations sont au dessus de l'eau. Bon, je retourne plancher sur mon générateur à pédales.
faut calculer le rendement consommation de biere/refroidissement de la biere
bonsoir,
pour le bateau d'Eric, voir son profil
(et il y a des photos).
bonnes navigations
JF Perrouty