NETTOYAGE RESERVOIR G-O
publié le 18 Avril 2007 14:39
bonjour,
comment nettoyer un reservoir métallique de 120litres dont le G-O a été souillé (bactéries?) et dont les seules orifices
sont le remplissage sur le dessus (diametre 50mm) et 2 orifices de 6mm un pour la prise d'air et le retour pompe et un
pour l'alim pompe, donc c'est peu pour inspecter le reservoir qui est en tole galva à plemiere vue et tres inaccessible ,
d'après l'ancien proprio, les derniers
40 litres sont impossibles a utiliser! de plus le G-O était resté depuis plus de 2 ans dans ce réservoir..... d'ou
problémes lors
de la premiere navigation, la solution de remplacer le reservoir me semble extreme (sans obligation majeure) étant donné
l'étroitesse
de son logement dans un vieux gréement. avez vous des solutions, merci de votre aide.
lecelte

















j ai eu le meme probleme que toi et la seule solution que j'ai trouvée a été de deposer le reservoir , de le vider dans un endroit
ou on reccupere l'huile et ensuite de le nettoyer au "Karcher " vigoureusement en passant par le trou de remplissage (50 mm),
pour finir un bon rinçage et sechage
depuis plus de problemes mais neanmoins je traite systematiquement le gasoil a chaque plein
Hervé
Bonjour, Il y a quelques années j'ai vidé complètement 200 litres de GO souillé par l'orifice de 50mm de la sonde. J'avais monté
un tube aluminium "embouché" à un tuyeau plastique relié à une pompe qui accepte le GO.L'avantage du tube c'est qu'il permet
de bien aller au fond du réservoir. J'ai transvidé le fuel souillé dans des jerrikans (que j'ai donné à un attelier de macanique), et
ensuite j'ai refait le plein avec du GO propre en traitant avec un produit spécial anti-algues que tu trouves chez les ships. Depuis
cette "aventure" J'ai fait monter un filtre spécial qui élimine les algues. Depuis je n'ai jamais eu de problème, mais je traite à
chaque plein de go par précaution. Cordialement. Guy
tu peux nous dire quel est le système antialgue que tu as installé?
Bonjour,
Comme déjà suggéré, aspiration de la totalité du réservoir via le dia. 50mm. Si il y a quelques litres de "presque propre" dans les
hauts les réserver et les utiliser ensuite pour les réinjecter dans le reservoir afin de décoller les dépôts. Il devrait y avoir de l'eau
aussi.
Refaire un nettoyage avec quelques litres de GO NEUF et pomper presque la totalité sauf les 2-3 derniers litres qui seront
évacués dans un récipient transparent afin de vérifier qu'il n'y a pas de matière en suspension (ni d'eau).
Refaire le plein.
S'assurer que les filtres primaire et secondaire ont des éléments filtrants neufs, purger etc...
Faire très attention qu'il n'y ait pas d'eau qui puisse arriver à la pompe d'injection car c'est pratiquement sa mort programmée.
Personnellement je n'ai jamais utilisé de bio-chose pour les bactéries et mon réservoir a été nettoyé il y a 20 ans; mais cela
dépend sûrement de la région (température) et des sources d'appro. en GO.
Une bonne pratique est d'avoir son réservoir rempli au maxi dès qu'on laise le bateau pour quelques temps (pas de
condensation).
Bon courage.
Bonjour.
En ce qui concerne mon filtre, c'est un "Filtre décontaminateur Volvo". mis en place en Espagne en 2001.
Voir aussi sur le forum STW "traitement antibactérien du gasoil". Je serai curieux de savoir aujourd'hui ce que les "spécialistes"
du forum en pensent ...Cordialement. Guy